Skocz do zawartości

goldi

Pasjonat
  • Postów

    1610
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez goldi

  1. Już nie po 6 butelkach wódki o 21 przywieźli mnie do domu teraz rządzę. Koło gniadego i Szczurka ale dziś tylko piwko
  2. goldi

    Utrata Mocy 1.9 TDI

    Koledzy w 99 % są zapieczone łopatki w turbo jest bardzo dużo tematów na forum o tym podepnij kompa zrób logi i wrzuć do odpowiedniego działu jak nie masz gdzie podpiąć pod kompa to sie odezwij na pw
  3. :hi:małą korozja
  4. Ale bania koło lolka
  5. Audi A4 Avant B5 polift 1999 1,9TDi AVG (4169159601) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. a tak się natknąłem
  6. Bry dziś jadę do brata się odkazić a tak przez. Dwa dni na drinkami lece
  7. W sam raz dla żony
  8. Dobrze że ja za was jaja poświęciłem także możecie już. Jeść. Śniadanie
  9. Bry wstawać pakować jaja do worka i do kościoła w sumie do kogo ja piszę jak wszyscy w mordę jeszcze trzezwieją
  10. Cześc dziewczęta :hi:Wesołych Świąt i myślę że za tydzień zamiast spota zrobimy grilla u mnie w sobotę lub w niedzielę oczywiście bez alkoholowego ja święta spędzam na wyjazdach co będę gotował bawcię się dzis dobrze
  11. a jak przytrzymasz go na obrotach nie chodzi lżej
  12. Dokładnie jak kolega wyżej napisał ja też dopasowałem sobie odpowiednie tuleje i za pomocą wyciskania troszkę młotek pomógł i poszło a jeżeli wyrwie ci gumę ze środka to samą cześc metalową nacinasz delikatnie brzeszczotem i i wybijasz
  13. Myślisz że ten mały mniej spali a co z bezpieczeństwem ja zonie kupuje a4 b5 polifta założy się lpg i będzie latać chyba u ciebie polo było by najlepsze
  14. goldi

    Awx sporo pali

    jaki jest kąt synchronizacji w gr 4 termostat sprawny jakie korekcje w gr 23 na pompkach najlepiej komplet logów i wrzuć do działu diagnostyka vag.Jeszcze zalałeś po korek i po przejechaniu 100 km sprawdziłęś ile spalił tankując ponownie po korek
  15. goldi

    Sadza w turbinie b5 afn

    wiesz dlaczego czyściłeś turbo bo masz zapchany katalizator wydłub go ze środka spaliny nie mają przepływu Natomiast druga opcja to lejące wtryski albo zbyt delikatna jazda.Ja swoją turbinę wyczyścięłm dwa lata temu i spokój
  16. :hi:w sumie to nic do powiedzenia nie mam
  17. :hi:mnie nie ma
  18. Bry jeszcze godzinka i weekend ;-)
  19. W tym dziale masz film jak prawidłowo zrobić logi
  20. Kolego zrób logi prawidło bo to co zrobiłęś to
  21. goldi

    proszę o analize logów

    ja bym podmienił n 75 z n18 i posprawdzał wszystkie wężyki podciśnienia ewentualnie po wymieniał i zlogował jeszcze raz bs 11 i dynamiczny gr 3.8.11 nie podoba mi sie praca zaworu n 75
  22. Według mnie wchodzą ci biegi lepiej bo jest ciepło przyjdzie zima i będzie to samo u mnie teraz też wchodzi drugi bieg lepiej
  23. W dziale warsztat zrób to sam jest opis i zdjecia
  24. w silniku110 KM nie ustawiasz kąta synchronizacji tylko kąt wtrysku na pompie wtryskowej a powodem złego odpalania na ciepłym moze być czujnik temperatury lub wydajnośc pompy wtryskowej
  25. Siemka i jutro w pracy 12 godzin
×
×
  • Dodaj nową pozycję...