mrog
-
Postów
312 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez mrog
-
Piszesz, że 220 tys mało realne, zobacz na ogłoszenia prawie żaden samochód z tego rocznika nie ma więcej niz 160 tys.
-
Taktuś, u mnie było to samo, trzeba był odkręcić jakiś wspornik (4 sruby) /nie ma mowy o tym w opisie Zdenia, w nowszych modelach jest inny wentylator/ ja tak zrobiłem i nic sie z poduchą nie stało. Zreszą u mie były już ślady odkęcania tych śrub czyli Helmuty też tak odgrzybiali. Gdyby ktoś chciał fotke to napiszcie, wówczas wkleje.
-
Jeżeli nie wprowadzasz żadnego kodu to na panelu klimatronika jest widoczna tylko temp. jaka sobie ustawiłeś.
-
[B5 AHL] Pęknięty kolektor wydechowy - mozna to spawać i czym?
mrog odpowiedział(a) na mcemsi temat w Audi A4 B5
ja bym powiedział, że bardzo lekusko przydużo -
Witam
-
wymień tylko górne jak sa walnięte, dolne możesz wymienic póżniej jak będzie potrzeba, chyba że masz nadwyżki finansowe to wymoien wszystkie
-
u mnie dmucha zime powietrze po ok 1 min albo nawet wcześniej jak mam czas to oczywiście wietrze auto zamin wsiąde.
-
Dzwoniłem do lokalnego zakładu zajmującego się klimą i facet powiedział, że lepiej jest nie dobijac klimy tylko poczekac az się skończy i wtedy nabić, co wy na to? Nie chciałbym, żeby czynnik klimy skończył mi sie w połowie wypadu wakacyjnego
-
Witaj
-
Wymien klocki koszt nie jest taki wielki, a cisza jest bezcenna
-
Witaj
-
7,9 l 50/50% miasto/trasa z klimą oczywiście.
-
Przy prędkości 70-110 to za duże spalanie. Chyba, że to 110 to wyciągałes na 3 biegu
-
Z tą temperatura w korku to raczej bym się mocno nie przejmował, chociaż u siebie bardzo rzadko obserwuję przekroczenie granicy 900
-
6 l to super wynik, ja zszedłem do 7,2 z klima w trasie, w mieście teraz 8 do 9 zima kręci się około 10 l
-
Zdecydowanie 2.
-
Napisze Ci tak, jak chcesz to sprawdz po wymianie wahaczy ale nie ma takiej potrzeby, chyba że wymieniał Ci to kowal bez używania kluczy Końcówki drążków jak wymieniasz rozważnie to tylko sprawdzasz zbieżność i jest wysokie prawdopodobieństwo, że będzie dobrze ale trzeba sprawdzić. Ja tak zrobiłem i jest ok.
-
Po wymianie wahaczy nie trzeba ustawiać zbieżności. Zbieżnośc sprawdza się i koryguje po wymianie końcówek drążka kierowniczego. Tak więc nie wprowadzajcie kolegi w błąd. Co do tych wahaczy z allegro cena bardzo dobra jak ktos kupi i pojeździ to niech koniecznie da znać. Jak kupiłem oryginalne oooo na allegro 100 zł/szt. za górne (znaczki audi są na nich, ale czy to na pewno oryginały to nie wiem za taką cenę?) pojeździmy zobaczymy
-
o kurka, na autostradzie to sie fotosów nie spodziewałem. Od dzisiaj będę musiał uważać.
-
Gratuluje. Syna trzeba mieć :exclaim:
-
Witam
-
Hamuje tak jak hamowało Co dwa lata wymiana? no to wymienię. A o ile może sie podnies poziom płynu po ostrej jeździe nie oszczędzając hamulcy oczywiście, czy nie powinien w ogóle sie pdnieść?
-
Płyn sie nie pieni, ma 2 lata (tak wynika z książki serwisowej) ja nie wymieniałem tylko Helmut.
-
Jakis czas temu zauważyłem, że mam za dużo płynu hamulcowego było ok. 0,5 cm powyżej max. Dzisiaj patrze a tam jeszcze więcej prawie pod korek :eek: Napiszcie co jest grane?
-
Witam