Skocz do zawartości

FANTOMAS

Klubowicze
  • Postów

    223
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez FANTOMAS

  1. przy sobie mam tylko francuza To powiedz jej zeby juz puscila, bo tak dlugo to nie zdrowo Sent from my Porsche Jak ma francuza to chyba ON a nie ona
  2. Dziękuję za karty. Szkoda że wyścig się okazał ustawiony gruche laska wydymała mimo że od dwóch dni nic nie jadł żeby z masy zejś w bolidzie. Grucha kasztel masz niezły przy wejściu rozdawaj mapki żeby nie było że będziesz znajdował potem jakieś zmumifikowane ciała znajomych którzy się zgubili
  3. ;)no Wpadne na te karty zobaczyć jak owocówką sprzęt poniewiera
  4. sie znalazł młodzieniec
  5. tarmosiłeś jej żubra
  6. a skąd to u ciebie takie GŁĘBOKIE przemyślenie
  7. polecam Gruszka ma lepszego patrząc na to zdjęcie i jego zachwyt na twarzy to też mi się tak wydaje ale tzn. co grubszego czy dłuższego
  8. no Gruszka mówiłem żeby sobie fotel podniósł to nie ...spoko wszystko widzę gość nie zdążył wcisnąć wajchy w dół od platformy a u Gruchy już było R i but zdjęcie banana z przed buta
  9. eee.....już nie przesadzaj przecież to nie ciężarówka z 15L borygo w układzie W taką pogodę jak teraz zapalasz silnik wyłączasz wentylację na OFF (bo jej wiatrak schładza płyn w nagrzewnicy non stop stąd też dłuższe nagrzewanie) i nie ma bata żeby po 15-20 min nie złapało 90st na postoju. Ja jednak obstawiam że tam jest uwalony termostat. Można to też sprawdzić łapiąc za górny wąż od chłodnicy. Jeśli po odpaleniu na zimnym silniku po kilku minutach czuć że wąż się robi cieplejszy to na bank termostat. Termostat powinien otworzyć wyjście z bloku dopiero w pobliżu 90st.
  10. hmmm,... A to czemu tak uważasz ?W poprzedniej b7 z dieslem nigdy nie miałem opcji żeby temp. nie była na 90st i owszem czasem długo to trwało zwłaszcza podczas większych mrozów ale nigdy nie było tak żeby nie dało się zagrzać na postoju do 90st . Jeśli ktoś tak ma to ma albo wadliwy termostat , czujnik temp. albo zegary. Jeśli cały układ chłodzenia jest sprawny to musi się dać zagrzać bo tak projektowane są silniki. Silnik optymalnie pracuje w temp. ok 90st i to jest jego optymalna temp.pracy wszystko poniżej i powyżej jest nie wskazane i ma temu zapobiegać termostat. Wiem że diesel ma większą sprawność przez to też mniej się grzeje ale nie mów że nie może złapać nominału na w.obrotach w takie dni jak teraz
  11. Dokładnie zajebiszcza jest ma kółeczka więc bez problemu można ją sobie zabrać gdzie się chce w sam raz na zimowe wieczory bo jest się do czego ciepłego przytulić bez zobowiązań ;-)
  12. Ta drukarka jest w takiej cenie bo tusze potem kosztują coś koło 100 za kompl. Nie opłaca się jak kierczikierownik napisał
  13. Nic się nie stało Polacy nic się nie stało
  14. jaki Q..a mecz co mało wam jeszcze żenady
  15. jeśli na wolnych obrotach (na postoju) po chwili temp. się dźwiga to na 100% termostat jeśli temp. ani drgnie znaczy że czujnik
  16. dokładnie jak kolega radzi paliwo rolnicze rulez w sam raz na długie zimowe wieczory nie będziesz się nudził w garażu
  17. Robert jak do sprzedania jest to ze zdjęć to aftomat nie manual i klima jedno strefowa z tego co widzę wydaje mi się na 99% że do obecnego liftu x3 wcale nie miały dwustrefowej klimy
  18. To nie masz tak w domu co wieczór? biduś
  19. Miasto to centrum Krakowa a Czyżyny to Czyżyny aha.... a kłonie napoił i swiniom dał he ? bo chude jak descki stajają
  20. a co ty na wsi mieszkasz
  21. 5 zeta za podst. dycha za odwołanie od lasera z ręki 15 ze statywu 20 z półprzysiadu gratis wniosek o badanie wzroku i psychotechniczne i pracy pod presją MF nr konta na pw
  22. no i zegarek ma sprawny
  23. To może nabałagań do wieczora to się znajdzie ;-) Potrzebuje fejsa na androida a na vaga niema chyba apki :-(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...