Skocz do zawartości

FANTOMAS

Klubowicze
  • Postów

    223
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez FANTOMAS

  1. a ta pupa to czyja Gosi nieładnie spoko bez nerw :ranting1: żarcik taki
  2. oj tam oj tam nowy rok nowe zęby,,, Grześ jednak was nie zabiorę bo Gosia ma mieć jakąś obszerną kreację i mowi że się pomnie Lennox nie ma za co :cwaniak1:
  3. Wkleić to ja Ci mogę ale łatwiej będzie wybić
  4. czego się szczerzysz odkurzaj tam nokle na regale
  5. dobrze że się nie zalapał na akcje z pipką albo ptakiem
  6. Wąski zawsze tak parkuje także nie masz się co dziwić w koncu jest wonski
  7. rozumiem że dałeś namiary na forum i spoty bedziesz dzis ząbisto? jak trzeba coś wybić to jaha
  8. żeby się tylko role nie odwróciły po takiej publikacji kłania się kodeks karny art. 212 § 2 K.k. art. 216 § 2 K.k.
  9. Pytanie jak w temacie. Mam plik w AutoCad-zie i chciałem zrobić wizualizację pomieszczeń w "3D" (żeby można było po nim "chodzić"). Czy może ktoś mnie oświecić jak przekonwertować takie coś z 2D do 3D w tym programie
  10. rozumiem że dałeś namiary na forum i spoty
  11. Ubezpieczenie jest ważne, jak najbardziej cały miesiąc z tymi blachami które masz z dojczlandii. Tyle że nie masz ważnego przeglądu technicznego, ponieważ szwabki gwarantują glejtem że sprowadzane autko będzie sprawne do czasu zrobienia przeglądu technicznego i zakładają tu że na przegląd nie można jechać dłużej niż 7 dni. Przerabiałem to przy sprowadzaniu swojej niuni. Lennox na co jest ważne to ubezpieczenie na jaki nr rejestracyjny na jaki dowód . Ten niemiecki tymczasowy (żółty) możesz nim sobie szyby wytrzeć po dacie ważności tablic i nawet dowód wpłaty na radio Maryja Ci go nie wskrzesi. I co ma do tego przegląd . Żółte blachy są u gebelsów po to że chcesz samochodem przejechać z punktu A do B bez jego przerejestrowywania (nowego Briefu) i robią tak najczęściej sprzedawcy. Generalnie każde sprzedawane auto u dojczlandów ma ważny TUV który jest u nas od ok 3 lat również honorowany i jego data ważności jest przepisywana do naszego dowodu i nie trzeba robić u nas żadnych badań. O ważności dowodu stanowi adnotacja (data ważn.) urzędu komunikacji który go wydaje a nie żaden przegląd czy ubezpieczenie a podst. dokumentem pojazdu zezwalającym na poruszanie się nim jest dowód rej. Kolega kupił bejce wrócił ną do Polski. Chciał ją sprzedać bez rejestracji. Ubezpieczył na nr. VIN bo słyszał że "tak jest można jeździć". Po chyba dwóch tygodniach pojechał nią do Dresna (szkoda że go tam nie drutnęli by się dowiedział jaki tam jest za to mandat) po inne auto i w drodze powrotnej pod Wrocławiem go lotna z kamerką dojechała i zapłacił 500zł i żadne nasze ubezpieczenie mu nie pomogło. Generalnie żółte blachy są do 7 dni żeby pojeździć sobie dłużej trzeba kupić czerwone blachy i wtedy możesz wybrać ubezpieczenie 14 lub 30dniowe i tyle będą ważne blachy. Wygląda to tak że idziesz do niemieckiego u. komunikacji dajesz Brief I i II i podajesz że chcesz żółte (tymczasowe) lub czerwone (wywozowe) tablice. Oni wystawiają Ci papierek idziesz z nim do punktu który zazwyczaj jest zaraz obok urzędu lub w nim samym. Tam robią Ci tablice (na podstawie świstka z urzędu) i do nich od razu właściwe ubezpieczenie. Wracasz z tym do urzędu przyklejają ci znaczek legalizacji na tablice dostajesz dowód tymczasowy i obcięte (anulowane) Brief I i II (przy blachach czerwonych nowy Brief I i II gdzie ty jesteś wpisany jako właściciel auta) Robert dzięki kolega Paweł pokazał mi światełko w tunelu ten kolo od rybek morskich wody nie gotuje dlatego właśnie chciałem mieć info od kogoś kto użytkuje coś takiego w inny sposób.
  12. tzn. bo to w sumie o to samo chodzi (o jakość wody) jakie masz te filtry jakiego typu ? to jest coś takiego takie blachy tracą ważność z dniem następnym po dacie na nich nabitej i żadne polskie OC ich nie przedłuża. Generalnie co ma OC do przedłużania ważności niem. tymczasowego dowodu rej. sprzedawcy i agenci wciskają takie głodne kawałki a potem jest zonk kolega przez to przechodził pod Wrocławiem dostał mandacik 500zł.
  13. zapytaj Tomka nie śmieszne serio pytam może się ktoś bawi np. profi akwarystyką albo coś ma lub miał do czynienia w temacie filtrów do wody
  14. jest ktoś tutaj kto siedzi w uzdatnianiu wody? bo mam zagwozdkę co lepiej założyć odwróconą osmoze czy np. ciąg filtrów siatkowy - węglowy - żywica jonowymienna i polipropylen (taka kolejność ?) Muszę mieć generalnie jak najlepiej odkamienioną wodę tzn.poniżej 15 mikrosimensów
  15. czyli wyglada na to że te AAAA są różnej konstrukcji. Ja wtedy miałem GP Super Alkaline AAAA i stało się tak jak opisałem a ten kolega jaki model jakiej firmy miał ?
  16. a może jak się popieści to się zmieści a tak serio to już pisałem powyżej że robiłem takie coś i nic z tego. Blaszka z której jest wykonany styk "+" baterii ma grubości ok 0,5mm i po spiłowaniu wylatuje dziura a po chwili zaczyna się sączyć bezbarwny oleisty płyn (elektrolit). Ja mam wyłamane te słupki jak na zdjęciu i od roku jest OK. W między czasie się dowiedziałem że VARTA faktycznie robi te baterie tylko dla ASO. ASO musi zapewnić użytkownikowi poprawność działania produktu tj. zapewnić przez ileś tam lat części zamienne. W momencie konstruowania pilota było kilka modeli tych baterii to co już opisałem wcześniej i ich wymiary były minimalnie różne. ASO wybrało VART-e ale chyba się nie spodziewali że za parę lat wymiary zostaną znormalizowane i że nowy wymiar nie będzie odpowiadał konstrukcji obudowy. ASO wolało extra zamawiać w VARCIE te niewymiarowe baterie niż wymieniać ludziom piloty na takie w które wejdą AAAA. Kiedyś z ciekawości szukałem na niemieckich stronach i znalazłem w jednej hurtowni elektrycznej baterie VARTY takie same jakie miałem oryginalnie w moim pilocie LR61 (takie są ori) http://www.akku-batterien-center.de/product_info.php/info/p981_Varta-Universal-Alkaline-AAAA--kuerzere-Version-.html cena ~4 Eur sztuka czyli jakieś 18zł na dzień dzisiejszy. Są opisane jako " krótsza wersja dla pilota audi" czyli temat jest raczej szeroko znany . Ja nadal jestem zdania że nie ma co się bawić z poszukiwaniami i piłowaniem tylko łatwiej jest wyłamać te bolczyki i wkłada się zwykłe markowe AAAA za ok.15zł komplet. i wszystko gra. Jedynie trzeba coś podłożyć pod klapkę bo zauważyłem też że te AAAA są dłuższe i dodatkowo ciut cieńsze i czuć jak się rusza pilotem że lekko stukają w środku ale po wklejeniu kawalka izolacji jest ok.
  17. 1:42 - bezpieczne czarne szyby 1:50 - kolega mu przedziałek z tyłu zrobił i się rozpoczął dzień trzeci zapuszczania śmietnika
  18. "ksześcijanin" byłeś ano u spowiedzi może kolo nad tobą choinkę montuje byślepiej poszedł spytać czy nie trza coś przytrzymać
  19. no tobie zwłaszcza obyś się na krzesłach jutro nie obudził
  20. WESOŁYCH ŚWIĄT ŻYCZE PRAWIE WSZYSTKIM.....NO DOBRA WSZYSTKIM
  21. masakra kapeluszy tyle że trzeba mieć oczy dookoła d*py a laski dzisiaj to już miały oczy w pipie
  22. jedyna odpowiednia osoba jest Tomek czytaj Fantomas mówimy i zawieszeniu ? tak Robuś weź sie co jest że po tych kiełbachach zawsze mam takiego kaca w nocy że wiadro wody bym wypił
  23. no raczej plemników na allegro nie sprzedaje ja to żadnych MP3-jek i żadnych divixów nie ściągam bo się brzydzę złodziejstwem wy oczywiście rozumiem też tego nie robicie
  24. a co to masz za ori fele audi 16" że 225 to min. ile mają cali szer
×
×
  • Dodaj nową pozycję...