DeeJay_Kill

szamka namówiłem, żeby przyjechał b7 na spota, więc nie może być lipy;p To gdzie spocik? Real, czy Port?

a ja niestety nie dotarłem, chociaż nawet miałem chęci;p Pojechaliśmy nad Jeziorsko:) Mam nadzieję, że się dobrze tam bawicie

Krzysiu...Ty jesteś studentem wsinf? :gwizdanie:

Dj znów zajęty, ale jutro się chyba spotkamy;) uciekam, wpadnę później:) Aha - potrzebny mi ktoś z Elsą...

To ja mam prośbę do jakiegoś posiadacza AVF'a, np. Miśka... Interesuje mnie szara kostka (czujnika położenia wału korbowego), a uściślając - który pin ma jaki kolor - trzeba tylko odchylić gumkę i już wszystko będzie widać

a jak przylozysz mlotkiem to nie zadziala ? bledy nie przestana sie pokazywac ? moze warto najpierw tak sprawdzic... ;P Owszem, metoda skutkuje, jednak trzeba wówczas je**ć centralnie w ECU - jedyne, co się pokaże, to "No response from controler"

Chwilka relaksu przy kompie i zaraz trzeba spać Na imprezę również zamierzam się wybrać Szamkowóz już ma elektrykę jako tako podłączoną, ale jeszcze silnika nie odpalałem... jedna kostka ucięta (teraz muszę szukać, jak piny mają być wpięte), czujnik biegu wstecznego uwalony, nie wiem, który kabel idzie z ECU do przekaźnika pompy paliwa i mam jeszcze 4 błędy na kompie...Fakt faktem - już bliżej, niż dalej To jak, Pany - pomoże ktoś z ustaleniem kolorów kabli w kostce 1J0 973 723 G? Jeszcze zajedwabiście by mi się przydała rozpiska EDC 15, żeby przyczaić ten kabel do pompy....

no ni ch*a nie wygra z miastem i interriskiem...

"Nie denerwuj się Andrzeju - wyklepiemy"

stawiam sobie ambitny cel....jutro odpalam AVF'a w Szamkowozie.... Jeszcze sporo do zrobienia, ale silnik, skrzynia, etc siedzi, więc teraz elektryka i dużo innych pierdół... Jak zapali, to się banan na gębie pojawi

przyjeżdżaj przyjeżdżaj;p [br]Dopisany: 20 Lipiec 2011, 22:33_________________________________________________Marcin, jak tam weryfikacja szczelności nadwozia?

We'll see :> Ok, koniec przerwy, idę robić dalej

Moje hasło wyborcze: "V8 dla każdego!!!" DJ na prezydenta!!

Powitać;D

Jak skasujesz pięć ostatnich znaków wypowiedzi, to pogadamy Szamkowóz ma już skręconą skrzynię z jednomasem+prawie nowym sprzęgłem, przeswapowaną klimę (na szczęście stara łapa pasuje do AVF'a) i niedługo będzie do tego wszystkiego miał silnik pod maską Szaleństwo... A teraz DJ idzie odpocząć i spać

DJ też chce kupić takie coś;D Na co zwrócić uwagę? Na to, kiedy był rozrząd zmieniany, czy w środku jest wypas, czy auto nie było jakoś specjalnie bite - standard;) Rozsądna cena? niecałe 4k euro, zależnie od rocznika i stanu - wiadomo. Jak mi znajdziecie za 1000e, to biorę od razu;D[br]Dopisany: 18 Lipiec 2011, 09:04_________________________________________________idę szamkowóz uposażać w silnik Seba - Logi nie są złe, tylko te korekcje będziemy musieli wyregulować. Fajnie będzie, jak się jeszcze kilka osób w temacie wypowie;)

Pyton, to było na przykładzie A6 - chodziło mi o ogólne zasady postępowania;)

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=1590784&highlight Panton, zerknij ostatni post... Warto by też zerknąć, co z tym czujnikiem skrętu;)

wiecie co...idę spać, bo jednak mnie powolutku muli... Odpocząć trzeba

ja tez sie rozkrecam;p Jutro od nowa "developerka", czyli zapier***l Musze troche odpoczac w niedziele i kolejne dni, bo zasne przy tej robocie

chyba nie;D Nawet jak widac - router sie nie spalil;D

juz nosze

kolejny raz odmeldowuje sie, mowie, ze mam zapier***l i ide dalej ogarniac rozne tematy :>

Mam jeszcze ze 2 piny, więc looz;) Wpadaj wieczorem i ogarniemy Szamkowóz już od dawna na chirurgii stoi, tylko jeszcze mam do pokończenia 3 autka:) Zachodzę tylko w głowę, czy ten silnik myć teraz, bo by się przydało... Biorę się za przeszczep wiązki i innych pierdół

siema watachu :>