Tom A4

1 -Terminal 15 2 -Wear of brake pads 3 -Speedometer output 1 4 -not used 5 -Fuel gauge sender 6 -Fuel gauge warning OBD 2 7 -Terminal 31 (sensor earth) 8 -Coolant temperature 9 -Terminal 31 (load earth) 10 -Oil pressure 2 (high) 11 -Engine-speed signal 12 -Air conditioner shutoff 13 -Electronic throttle/ pre-glow control 14 -Self-levelling suspension 15 -Terminal 58d 16 -Trailer turn signal 17 -Main beam 18 -Left turn signal 19 -not used 20 -Terminal 58s 21 -Door contact, driver's side 22 -Low coolant level 23 -Terminal 30 24 -Terminal 31 (load earth) 25 -Consumption signal 26 -Right parking light 27 -Left parking light 28 -Speedometer input 29 -Brake 30 -S-contact 31 -Speedometer output 2 32 -ESP/TCS to co rozpiska jest zła ? ---------- Post dopisany at 12:39 ---------- Poprzedni post napisany at 12:35 ---------- i nie gada z licznikiem podpiołem tak jak podałeś ale nie łączy się ---------- Post dopisany at 14:32 ---------- Poprzedni post napisany at 12:39 ---------- Ok temat ogarnięty. Dla potomnych Plus 12V to pin 1 i 23 ,a minus to 7,9,24 tak muszą być te wszystkie masy razem inaczej nie nawiązuje komunikacji.

pin 30 to s-contact czyli po stacyjce

szybkie pytanko licznik s4 b5 podpiecie na stole i diagnostyka podpiety plus i minus i linia k czyli niebieska wtyczka +12V pin 1 terminal 15 masa pin 24 terminal 31 (load earth) linia k zielona wtyczka pin 28 k-wire licznik odpala ale komunikacji po lini k brak i tu moje pytanie czy nie powinno byc jeszcze podpiete niebieska wtyczka +12V piny 23 i 30 i masa piny 7 i 9 licznik z trzema kostkami 2000r niebieska zielona i szara

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/r4-tdi-oprocz-pd-ustawienie-kata-wtrysku-6665/

Jeśli radio pokazało ci safe można je rozkodować. RNS-D dorwać w oryginale do B5 trudno pasuje też z A6 C5 ale trzeba podcinać dól nawigacji i po bokach będą szparki 2 mm sytuacja jest podobna do rnse też będą szparki i podcinać trzeba od dołu. tu masz do poczytania wszystko jest wyjaśnione http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/all-rns-e-7428/ http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-montaz-navigation-plus-66239/

Prosze

http://a4-klub.pl/nawigacja-car-audio-cb-radio-17/zmieniarka-mp3-fabryczne-radio-audi-236029/ http://a4-klub.pl/nawigacja-car-audio-cb-radio-17/all-b5-emulator-zmieniarki-mp3-25275/

no to zostaje ci podmiana wyświetlacza tak jak mikaszi napisał. Navi napewno pyta o kod.

udaj się do ASO bez problemu powinni dać ci kod do radia czasami odpłatnie czasami nie

skoro jest fabrycznie to powinieneś mieć instrukcje od navi i tam jest karta z kodem.

napewno antena obok czincz sygnałowych nie powinna iść bo mogą być zakłucenia masa może spokojnie iść obok sygnału do wzmaka.

kiedyś widziałem taki objaw i okazało się że uszkodzony był ekran. Sprawdź czy zaraz po uruchomieniu navi możesz opuścić ekran jeśli tak to może być to wina właśnie ekranu lub taśmy połączeniowej. Mi ekran jak padł świecił całkowicie na biało niech elektronik sprawdzi czy świetlówka w ekranie działa może to właśnie ona siadła ---------- Post dopisany at 09:48 ---------- Poprzedni post napisany at 09:46 ---------- sprawdzałeś czy vag się łączy ?

podpięta była właściwie ? nie była zamieniona biegunowość ? w rns-e bez auta z can nie działa podświetlenie

ja obstawiam uwalony kabel

Super

sprawdzałeś czy po odpięciu samego radia od napięcia dalej prosi o kod ? mogę się mylić ale nigdy jeszcze nie miałem przypadku aby po odpięciu u kogoś radia fabrycznie tam zamontowanego prosiło o kod, albo nie trafił mi się taki przypadek.

pierwsze 4 szt

poszukaj pl vag 4,9 może to zatrybi jesli nie to kabel szmelc

kolega ma win 7

może kabel jest szmelcowaty lub uwalony ? nie dostałeś do niego sterowników ?

tomambros dostałeś pw ?

windows 7 screen shot zatrzask n1 windows 7 screen shot nr 2 i 3 zaznaczone kwadratami ---------- Post dopisany at 15:54 ---------- Poprzedni post napisany at 15:52 ---------- zatrzaski dociskasz do gniazda i wpychasz gniazdo do dołu najprawdopodobniej masz przewody przyczepione do wykładzinki i one trzymaja gniazdo i cały tył tunelu

gniazdo wychodzi do dołu trzyma się na 3 zatrzaskach tunel unosi ci się delikatnie ?

gniazdo dagnostyczne wypiołeś?

ja mam stery które dostałem z kablem i śmigają