Skocz do zawartości

Tom A4

Pasjonat
  • Postów

    3415
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tom A4

  1. musisz poprowadzić dwa przewody Can-H i Can-L od navi do licznika w navi to piny 9 i 10 w kostce D co do licznika to trzeba poszukac rozpiski i zostaje jeszcze kodowanie ---------- Post dopisany at 11:02 ---------- Poprzedni post napisany at 11:00 ---------- znalazłem taki opis 1 -Terminal 15 2 -Right turn signal 3 -Speedometer output 1 4 -not used 5 -Fuel gauge sender 6 -Airbag 7 -Terminal 31 (sensor earth) 8 -Coolant temperature 9 -Terminal 31 (load earth) 10 -Oil pressure switch 11 -Engine-speed signal 12 -Terminal 61 13 -Glow plug indicator or CAT 14 -Self-levelling suspension 15 -Terminal 58d 16 -Trailer turn signal/fault in engine electrical system 17 -Main beam 18 -Left turn signal 19 -ABS 20 -Terminal 58s 21 -Door contact, driver's side 22 -Low coolant level 23 -Terminal 30 24 -Terminal 31 (load earth) 25 -K wire 26 -Right parking light 27 -Left parking light 28 -Speedometer input 29 -Brake fluid level/pressure 30 -S-contact 31 -Belt buckle 32 -ESP connector for additional functions, 32-pin, green 1 -not used 2 -Transponder 1 3 -not used 4 -Immobiliser 5 -W wire 6 -Boot lid/tailgate (Lowline version only) 7 -Brake pads (Highline version only) 8 -Input for outside buzzer actuation (currently vacant) 9 -Input for outside gong/chime actuation (currently vacant) 10 -Fuel tank warning output signal for engine control unit (6 cyl. TDI and USA vehicles only) 11 -Service life output 12 -Air conditioner shutoff 13 -Parking brake 14 -Electronic throttle 15 -Side marker light 16 -not used 17 -Transponder 2 18 -not used 19 -not used 20 -not used 21 -Oil temperature 22 -not used 23 -not used 24 -not used 25 -not used 26 -not used 27 -not used 28 -not used 29 -Terminal 58d (outside dimmer potentiometer) 30 -Speedometer output 2 31 -not used 32 -not used connector for multi-function display 20-pin, red 1 -Consumption signal 2 -not used 3 -not used 4 -not used 5 -Ambient temperature 6 -Selector lever display 7 -not used 8 -not used 9 -Washer fluid 10 -Hydraulic system pressure 11 -On-board computer reset 12 -Clock signal for radio frequency display 13 -Data signal for radio frequency display 14 -On-board computer, left 15 -Enable signal for radio frequency display 16 -Tail lights/dipped beams (bulb monitor) 17 -Glow plug relay (diesel models only; low-voltage monitor in dash panel insert is disabled when glow plugs are operated) 18 -On-board computer, right 19 -Brake light 20 -not used Licznik po 2000 r. connector for basic functions, 32-pin, blue 1 -Terminal 15 2 -Wear of brake pads 3 -Speedometer output 1 4 -not used 5 -Fuel gauge sender 6 -Fuel gauge warning OBD 2 7 -Terminal 31 (sensor earth) 8 -Coolant temperature 9 -Terminal 31 (load earth) 10 -Oil pressure 2 (high) 11 -Engine-speed signal 12 -Air conditioner shutoff 13 -Electronic throttle/ pre-glow control 14 -Self-levelling suspension 15 -Terminal 58d 16 -Trailer turn signal 17 -Main beam 18 -Left turn signal 19 -not used 20 -Terminal 58s 21 -Door contact, driver's side 22 -Low coolant level 23 -Terminal 30 24 -Terminal 31 (load earth) 25 -Consumption signal 26 -Right parking light 27 -Left parking light 28 -Speedometer input 29 -Brake 30 -S-contact 31 -Speedometer output 2 32 -ESP/TCS connector for additional functions, 32-pin, green 1 -Door contact (all doors) 2 -Transponder 1 3 -not used 4 -not used 5 -W wire 6 -Tailgate 7 -Right turn signal 8 -External buzzer 9 -External gong 10 -Airbag 11 -Service life output 12 -Terminal 61 13 -Parking brake 14 -CHECK 15 -Oil level / temperature 16 -not used 17 -Transponder 2 18 -CAN high speed (drive) (high +) 19 -CAN high speed (drive) (low -) 20 -CAN high speed (drive) (screen) 21 -ABS 22 -CAN low speed (Convenience) (high +) 23 -CAN low speed (Convenience) (low -) 24 -CAN low speed (Convenience) (screen) 25 -Bonnet 26 -not used 27 -Belt buckle 28 -K wire 29 -Ambient temperature input 30 -not used 31 -Selection range 32 -not used connector for multifunction display, 32-pin, grey 1 -Switch menu guide (menu) 2 -Switch menu guide (out A) 3 -Switch menu guide (out 4 -Switch menu guide (Enter) 5 -CAN high speed Display (high +) 6 -CAN high speed Display (low -) 7 -CAN high speed Display (screen) 8 -Door contact, passenger side 9 -Door contact, rear right 10 -Door contact, rear left 11 -Enable 12 -Clock 13 -Data 14 -Brake light 15 -Washer fluid level 16 -Tail lights/dipped beams 17 -On-board computer, left 18 -On-board computer, right 19 -On-board computer reset 20 -not used 21 -not used 22 -not used 23 -Key branch 1 Navigation system 24 -Key branch 2 Navigation system 25 -Key branch Telematics 26 -not used 27 -not used 28 -not used 29 -not used 30 -not used 31 -not used 32 -not used connector for radio clock, 4-pin, black 1 -Radio clock signal (data) 2 -Radio clock 5V 3 -not used 4 -Radio clock earth ---------- Post dopisany at 11:05 ---------- Poprzedni post napisany at 11:02 ---------- 5 i 6 to cany w zegarach szara kość
  2. concert II Instrukcja obsługi radia Concert II w języku POLSKIM
  3. Dokładnie widać na fotce że to UTC P3596L Regulator napięcia
  4. rzadko ale potrafi migac, stare sterowniki czasami tak miały
  5. mogę ci ogarnąć immo
  6. Bo wiedział tak z ciekawości to ile ma nalatane pewnie 150 tysi co do navi to tak jak napisałem. Musisz wymienić panel sterowania bo może być uszkodzony i temu został zdemontowany włącznik aby nie uszkodzić czytnika
  7. radio przełącza się na kamere w momencie gdy na kostke c pin 2 dostanie impuls , a ten impuls jest brany ze swiateł wstecznych a nie z postojówek: tzn włączasz wsteczny impuls trafia do radia i uruchamia się kamera tzn wejscie video bez znaczenia czy światła są włączone czy też nie to działa niezalerznie na przewodzie będziesz miał napięcie jak włączysz światła postojowe bo magik który to podpinał żle to wpiął
  8. no to wszystko jasne adapter dosrtał napięcie na wejście video i tyle prąd najprawdopodobniej cofnął się przez kamere ale na odległość mogę tylko gdybac bardzo możliwe ze kamera też powiedziała papa jeśli jest tak jak napisałem
  9. mała c ---------- Post dopisany at 18:02 ---------- Poprzedni post napisany at 17:59 ---------- poprzedni właściciel sp.......ł sprawe sygnał do kości c powinien być podany ze swiateł wstecznych, a nie z postojówek dlatego miałeś no signał mimo włączeniu biegu wstecznego gdyby było prawidłowo podpięte to w momencie wbicia wstecznego uruchamia się kamera
  10. kamera działała jak włączałeś światła i dopiero wsteczny czy sam wsteczny ? Z twojego opisu wygląda ze navi nic się nie stało bo reaguje prawidłowo
  11. kamere podpiołeś pod żółty kabel chincz na 4 pinowej kości ? ---------- Post dopisany at 17:53 ---------- Poprzedni post napisany at 17:53 ---------- Po włączeniu świateł wstecznych tak ?
  12. tylko interfejs i tyle ale proponuje też wypiąć kość z navi , wszystko wygląda na to że upaliłeś wejście video w interfejsie. Naiprawdopodobniej poszło tam napięcie przez to iż jest bałagan w kablach jak sam napisałeś proponuje wywalić całą starą instalacje położoną przez poprzedniego właściciela i zacząć montaz od nowa oczywiście po uprzednim naprawieniu interfejsu
  13. impuls który idzie na pin 2 jest to sygnał włączonych świateł wstecznych ( informacja dla navi o włączeniu wstecznego ) ---------- Post dopisany at 17:41 ---------- Poprzedni post napisany at 17:40 ---------- jeśli wypniesz kość nie będzie sygnału dla navi i czarny ekran nie zapali się najprawdopodobniej uszkodzony jest sam interfejs
  14. czy bez podłączonej kostki do navi zapala się też czarny ekran? czy jak kość jest podpięta a moduł nie ? element który sie grzeje to regulator napięcia. Zmień kodoanie i wyłącz kamere cofania w kodowaniu i sprzwdź czy zapala się czarny ekran kamere sam montowałeś
  15. prawdopodobnie ten niebieski przewód trzeba podpiąć do +12V jest to najprawdopodobniej zasilanie tego adaptera. Nie dostałeś schematu do tego ?
  16. gdzie tam widzisz niebieski przewód ?
  17. może tak jakąś fotke co za adapter ? nie jesteśmy jasnowidzami
  18. może coś z przewodem lub słaby sygnał
  19. zakłucenia z alternatora możliwe że coś z nim ię dzieje i sieje zakłuceniami lub w radiu wysiadł filtr
  20. problem łączności vag coma z rns-e tez miałem to chyba za stary program i temu się nie łączy. Pierwszy błąd to problem ze wzmacniaczem antenowym drugi to sygnał radiowy lub jego brak
  21. auto ok soft clone
  22. radyjko podpasuje. Co do dźwięku nie powinno się nic zmienić.
  23. Polski gdyby był to by był widoczny w opcjach. To co widoczne było przy starcie to nie vim hack. Brak softu czyli navi nie ma softu. Po uruchomieniu mapy navi zaktualizuje soft i wtedy bedzie widoczny w SW
  24. vcds-a masz nielegala, a nie soft w sterowniku ---------- Post dopisany at 17:30 ---------- Poprzedni post napisany at 17:27 ----------
×
×
  • Dodaj nową pozycję...