wilk11

Proszę o ocenę logów turbo i przepływki -autko dobrze chodzi. http://zapodaj.net/e6fb0867a6bd.jpg.html</a> http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2010-01/d28dc78f/moja turbina awx.bmp.html

wchodzisz w :klima>bloki pomiarowe>nie pamiętam jaki kanał ale pokażą się wszystkie nastawy klapek i klikasz basic settings i czekasz aż wszystkie pozycje będą 00

nie wiem czy to normalne ale logowałem passata kumpla 2.0 tdi 2005 (c3) i nie da rady wprowadzić bs tzn. nie zwiększa obrotów i nie rusza turbiną lub egr vag-com 704 (u mnie w a4 bez problemowo ) czy to znaczy że w tym aucie się nie loguje grupy 003,011 w bs. ? [br]Dopisany: 06 Wrzesień 2009, 21:30_________________________________________________ponawiam proźbę- jak logować basic settings np. a4 b7 czy wam ta funkcja działa w autach (na can)??

tylko wersje full

zrób basic settings (najpierw kasuj błędy)

Gdyby tak było to dlaczego wykasowali crash data a nie wykasowali reszty błędów

Pierwszy błąd brzmi :Otwarcie po sygnale zderzenia (pewnie masz uaktywnioną funkcję w komforcie otwarcia dżwi po wywaleniu poduszek)-+008192 - Deactivate SAFE function (only the USA) - deaktywacja funkcji polegającej na automatycznym otwieraniu centralnego w przypadku kolizji (zadziałania poduszek)

moje kodowanie jakby miało nie aktywne ostrzeganie (instruments) 00400 chyba że jakoś inaczej to można zrobić

diagnoza nic nie wykazała wszystko niby ok. jak zrobie test wyjść to wyświetlacz działa i potem przez jakieś dwa dni jest ok i znowu giną literki

no to wiem ale chciałem wyłączyć vagiem

witam. Czy można wyłączyć ostrzeganie o zużytych klockach ?próbowałem w (instruments) zmienić kodowanie i odjąć 1 ale nie działa

najlepiej z polskim vagiem

najtaniej wyjdzie vag-com 311-2 (pełna wersja)

dobra stronka ale niektóre paczki wołają o chasło np.manual do can commandera

umnie też słychać ten dzwięk (jakby puknięcie) po postoju tylko raz potem jest spokuj

witam mam problem z radiem co chwile wyświetlacz szaleje pokazuje jakieś bzdury a zachwile wogule nic nie pokazuje (podświetlanie dziła) czasami też niektóre głośniki przestają grać na chwile ,sprawdzałem kostki i nic nie pomogło czy radio padło?

dziwne bo w mojej książce fabrcznej jest wyrażnie inaczej

nie rozumiem przecież producent (książka obsługi) zaleca stosowanie 505.00 jak i 505.01 (AWX) 2002

a która śróbka słuzy do tej regulacji?

spróbujcie poczekać chwile po przekręceniu stacyjki z jakieś 3 sekundy po zgasnięciu kluczyka (immo) u mnie lepiej wtedy zapala

mam nadzieje że vag 3.11 wystarczy bo przecież i tak to leci po lini K na razie nie mam czasu ale jak mi się uda naprawić to napisze

Kto się orjętuje czy wystarczy przeprowadzić taką adaptację sterownika (air bag) jak podaje ross tech na tej stronie ? http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_%288E%29_Airbag_8.4#Channel_081:_Vehicle_Data_Learning

No to od początku: bawiłem się vagcommanderem 1.4 skopiowałem własny wsad no i bateria w laptopie padła :wallbash licznik zamarł tzn.pokazywał to samo non stop nie reagował na nic nawet na kluczyk komander więcej już się nie połąszył więc podpiąłem vaga 311 no i od groma błędów (brak komunikacji) z prawie wszystkimi modułami ale się z nimi łączył(vag com). Więc żeby mi akumulatora nie rozładowało(licznik nie gasł) przez noc to odpiąłem kleme akumulatora no i po podłączeniu ponownym wszystko wróciło do normy jak się poźniej okazało nie wszystko kontrolka air bag zapala mi się po 10 minutach jazdy i gaśnie po wyłączeniu a po ponownym uruchomieniu znowu to samo. i wywala takie błędy: Control Module Part Number: 8E0 959 655 B Component and/or Version: Airbag 8.4EP 2000 Software Coding: 0010602 Work Shop Code: WSC 63351 2 Faults Found: 00474 - Control Module for Immobilizer 004 - No Signal/Communication - Intermittent 01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number 000 - - - Intermittent czy to znaczy że musze przeprowadzić adaptację tychmodułów?

naprawione

witam. uwaliłem licznik vag commanderem1.4 (autko nie odpala) immo odcina mam kopie wszystkich wsadów ale nie mogę się już połączyć z licznikiem co mam zrobić pomocy!