Gamling

Spoko, wszyscy go mylą z wranglerem właśnie przez atrapę chłodnicy.

Tak, ale to nie jest wrangler Toto się nazywa Poison Spyder Bruiser

Ja kiedyś wysyłałem kurierem normalnie nie na palecie. Spakowane razem, duuużo tektury i jakoś dało radę.

A jakie masz te ATki? Na piasku dość fajnie dają radę Toyo Open Country MT, niestety w PL baardzo ciężko je dostać. Kumpel z którym jeździmy razem w rajdach 4x4 (ja robię za pilota) ma takie. Tutaj jest trochę naszych zdjęć z rajdu na terenie piaskowni w Bukownie. Oponki sprawdziły się bardzo fajnie: [br]Dopisany: 31 Lipiec 2011, 20:21_________________________________________________Znalazłem jeszcze filmik: Tam był zupełnie luźny piasek, auto na 3 biegu przestawało przyspieszać tak bardzo trzymał. Zresztą widać jak ktoś się zakopał.

Prawdopodobnie Goodyear Duratrac, takie coś pomiędzy AT a MT. Rozmiar 245/75/16" lub 265/75/16 wstrzymuję się z zakupem opon do założenia lifta żeby zobaczyć ile dokładnie będzie miejsca na opony. PS: AndyN - foty środka?

Lift dopływa w środę

Spokojnie, Jeep już z gazem. Byliśmy nim nawet na małych wakacjach. Kika obiecanych zdjęć, tak wygląda teraz, jeszcze przed założeniem lifta:

Będą, spoko tylko dajcie mi chwile.

Bardzo zacne auto, miałem okazje kiedyś trochę nim jeździć w stanach.[br]Dopisany: 25 Czerwiec 2011, 19:02_________________________________________________ No właśnie z tym niestety jest problem, Jeep parkuje pod chmurką

Vario a czym Ty śmigasz?

Dzięki. Też się zastanawialiśmy nad Cherokieem ale uznaliśmy, że jednak czasem może być trochę mały no i przede wszystkim tam nie ma silnika v8

Jakieś strasznie mocne jak na pojemność silnika to to nie jest 245 kucy moment bardzo zacny 470 niuktów. Jeździ to strasznie fajnie, i do 100 ma jakieś 6.8 O dziwno nie pali jakichś straszliwych ilości paliwa. Po mieście przy normalnej. dynamicznej jeździe wyszło nam jakieś 18-19. W trasie przy 110-120 koło 11, więcej tym raczej jeździć nie planujemy bo nie do tego to auto jest. W terenie za to 40+

No i w domu pojawiło się coś nie ze znaczkiem Audi. Zachciało nam się samochodu do wypadów w teren + wycieczek z psem w co większe krzaki. Niestety Audi nie robi niczego co by nam pasowało wiec padło na Jeep Grand Cherokee "98 5.9 v8 Limited. Co ciekawe powstało ich z tym silnikiem tylko niecałe 15 tyś. Trafiła się zupełnie z przypadku bardzo fajna sztuka na pełnym wypasie wiec specjalnie się nie zastanawialiśmy: - klimatronik - pełna elektryka (fotele z pamięcią, ustawiane z pilota, lusterka) - grzane stołki, skóra z jakimiś masażami itp - lusterka podgrzewane fotochrom - szyber elektryczny - 2 poduszki - jak na jeepa to wypas - skrzynia oczywiście automat - napęd full time 4x4 - prawie jak quattro oczywiście z reduktorem - felgi 16" i znowu jak na jeepa to wypas, standardowo są 15" - automatyczny włącznik świateł - podłokietnik do którego można schować plecak - multifunkcyjna kierownica - tempomat - i pewnie jeszcze sporo inny rzeczy o których nie pamiętam Z rzeczy które zrobiłem zaraz po zakupie: - wydech Magnaflow dedykowany do tego silnika, w tej chwili słychać go zaje.,. nie jest bardzo głośny ale duże v8 robi swoje - właśnie zakłada się instalacja gazowa, oczywiście sekwencja na stagu 300 - ze stanów już płynie kompletny lift 3.5" do tego nowe opony + amortyzator skrętu Do zrobienia zostaje: - prędzej czy później muszę się zabrać za remont mostów - dodatkowe oświetlenie na dach, planuje 4x Hella FF75 Zdjęcia postaram się dodać jak auto wróci od gazownika

Gamling daj znać kiedy będziecie się chcieli skillować to zrobimy spotka w Krk Nie ma sprawy

nie mam pojęcia, nie mam g-techa żeby zmierzyć Jak dobrze pójdzie to za jakieś 3 tygodnie będzie można porównać z "lekko" dłubniętą S2 Ale kurde szczerze mówiąc to trochę się obawiam o wynik, co prawda mam nadzieje, że wyjdzie jakieś 400 km ale masz sporą przewagę w wadze auta.

Raczej kiedy kompresor

Kolego, ale do kogo masz pretensje. Był zabudowany? Był, jechałeś więcej niż 50 km/h? Jechałeś. Więc zamiast kombinować to po prostu zapłać ten mandat. Wiadomo, że nikt nie kocha dostawać mandatów ale niestety trzeba ponosić konsekwencje tego co się robi. A tłumaczenie, że było bezpiecznie bo nie widziałeś nikogo nić nie wnosi. Po to jest ograniczenie w terenie zabudowanym, że pieszy może wejść na jezdnię zanim się zorientujesz.

Mam e52

No jest kox. Kurde dzwonie jutro do Artura pogonić go z moją

Panowie mam pytanko, mam Nokie z symbianem i niestety rozłącza mi się połączenie przez BT. Czy wymiana modułu na nowszy np Q załatwi sprawę? W telefonie soft jest najnowszy.

O ile sie orientuje to w Leonie I nie było silnika 131. Parę lat temu szukałem ARLa w fajnym stanie, już wtedy wszystko co oglądałem nadawało się na złomowisko. Niestety te samochody znajdują się w grupie aut które dostają wycisk i często przytrafiają się dzwony. Na pewno oglądaj wszystko bardzo dokładnie.

Nie ma co się zastanawiać zakładaj od razu większe.

Wczoraj sobie ją jeszcze raz pooglądałem, kurde fajnie to chłopaki zrobili

No nareszcie To co czekam aż chłopaki z QS skończą moja i robimy spocika

Lista jest sporo większa i nie dotyczy tylko silnika: zawieszenie, hamulce, fotele, zderzaki. No i problemem jest znalezienie fajnej sztuki. A nie wolisz S2, takiej jak moja http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=141899.0. Masz prawdziwe quattro, blokadę, i kultowy silnik z naprawdę dużym potencjałem kręcenia.