Gamling
-
Postów
306 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Gamling
-
-
A ja bym tam wsadził jakieś 2.2T 10v nawet w serii tylko z fajnym wydechem bo ten silnik słychać za***iście. No i pasuje bo silniczek z epoki.
-
Spoko, będą i zdjęcia, tylko muszę w końcu odzyskać samochód
-
Właśnie zakładają się hamulce i wychodzi na to, że tarcza będzie 312 lub 321. W przyszłym tygodniu w końcu będę sobie mógł pośmigać autem
-
a ja oglądałem Twoje hamulce i pasowałyby mi takie :gwizdanie: No chyba by pasowały Jest na allegro jeszcze jeden komplet ale w gorszym stanie i sporo drożej niż ja kupiłem.
-
Oglądałem dziś u Artura Twoją zabawkę i v8kę wygląda zacnie
-
Jest całkiem fajny RS2 do sprzedania w Polsce i cena też niezła, zwłaszcza jak się popatrzy na ceny na zachodzie. Też myślałem o RSie ale ostatecznie staneło na tym, że chcę mniejsze auto.
-
Tak
-
No tylko chciałbym coś co fajnie wstaje przy 3000. A z holsetem będzie gorzej.
-
Projekt się rozkręca. Udało mi się właśnie zakupić kolektor dolotowy Wagnera: I wydechowy od 034 Motorsport: Kto siedzi w temacie doskonale zna te firmy, a kto nie zna zachęcam do poczytania, warto Co prawda miałem nie budować potwora, ale po pierwsze apetyt rośnie w miarę jedzenia a po drugie trafiły się nowe sztuki już na miejscu w Polsce w takich pieniądzach że aż żal było nie kupić :> Teraz jeszcze muszę wymyślić czym będę chciał dmuchać. Wstępnie zastanawiam się nad GT2871R tylko to niestety dość droga zabawka
-
No i lipa, śruba się odkręca ale ramie się nie poddaje. Próbowałem na wszystkie sposoby i jedyny efekt to lekko podłamane ramię. Na szczęście działa dalej bez problemu. Ktoś ma jakiś pomysł jak to cholerstwo zdjęć?
-
Wydaje mi się że najlepiej po prostu przejechać się samochodem robionym przez tunera i samodzielnie porównać. Myślę, że każdy udostępni takie auto.
-
Wiem, jeździłem X z 4Turbo, jeździłem też sporo tą Daniela i różnica jest wyraźna. "Warszawskimi" nie miałem okazji szczerze mówiąc. Pomimo tego wydaje mi się, że zawsze tuner który ma do dyspozycji samochód testowy non stop po prostu będzie go znał lepiej. Zresztą wyniki o których pisał Adamoo też coś mówią.
-
Chłopaki już mają patent na tańsze i fajniejsze A swoja drogą jak robić X to tylko u nich moim zdaniem.
-
Trzeba być naprawdę poj banym żeby coś takiego zrobić psu. Jestem jak najbardziej za petycją.
-
ta fela mi się nie widzi Ja mam takie na lato:
-
Miejsca jest jeszcze sporo więc powinno się zmieścić pod moje 17"
-
Raczej tak, chyba w zestawie z tarczami wierconymi chyba ATE (ale muszę jeszcze sprawdzić) i klockami EBC Red.
-
Powalczę jeszcze z innym odrdzewiaczem.
-
Kurde dziś chciałem wymienić ale śruba jest tak tak zapieczona że za nic nie mogę jej odkręcić. Potraktowałem ją WD-40 (tylko to miałem w domu) i nic. Nie chcę też ciągnąć na maxa bo boję się o szybę. Ktoś ma jakieś pomysły? ?
-
to już 17" muszą być nie ? jaka kasa ? No raczej muszą, nawet nie trochę boję czy wejdą na moje 17" A udało się kupić w fajnej cenie myślę - 900 zł.[br]Dopisany: 06 Styczeń 2011, 18:49_________________________________________________ Zaciski kupiłem dokładnie takie: Do tego prawdopodobnie trafi tarcza 328mm taka jak w A8. A zdjęcia samochodu będą w przyszłym tygodniu. Wczoraj zawiozłem ją na ostatnie poprawki do lakiernika.
-
Ja mam LCD ale w tej chwili kupiłbym LED.
-
No to tak jak ja
-
Robisz u Artura w QS?
-
No ja trochę też ale teraz to już tak zostanie. Nie wygląda to źle.[br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 22:25_________________________________________________Właśnie udało mi się kupić zaciski brembo z porsche boxter z adapterami do S2