Buddha

A ma to jakieś znaczenie w pracy silnika jeżeli czujnik wody nie działa prawidłowo?

A jak wam szybko sie dogrzewa silniczek bo u mnie po wymianie termostatu 90 st osiąga po ok 25-30 km. A myślęze to jest za długo bo nissanie micra 1.5D osiąga temperature jak przejedzie do 10 km.

Nie nie, właśnie mam bose i jest pęknięta, tzn dziura i muszę wymienić a nie wiem jak się zabrać do tego. A dużo roboty jest przy ściąganiu i można coś połamać?

Witam Jak w temacie, czy ktoś z Was wymieniał i czy trzeba ściągać tapicerkę drzwi?

A jakie u Was są ceny ori?

Koledzy, czy nikt z Was nie ma propozycji, a może by nowy watek założyć dot. zaopornikowania czujników poduszek powietrznych i napinaczy pasów przez oszustów w warsztatach samochodowych?

Witam Kolegów, Właśnie zasiadłem do kompa i chciałem na forum zadać pytanie nt kontrolki silnika, bo u mnie też się nie zapala przy starcie zapłonu, a tu kolega też ma taki problem. Więc może coś jest na rzeczy. Proszę więc o podpowiedz speca od elektroniki.

Zapne VAGa i sprawdze. A zapytam od razu, czy sprawdzę błędy, jeżeli będą założone oporniki na kostce, bo słyszałem że takie cuda robią np. na wystrzelonych pasach bezpieczeństwa?

A jak to sprawdze?

A przy złym kodowaniu też nie będzie podświetlania przycisków na kierownicy?

Ale tempomat Ci działa? Oczywiście że działa[br]Dopisany: 23 Listopad 2009, 22:01_________________________________________________Ciekawe rzeczy. Sprawdziłem w ETCE ze mam moduł 8E0 953 549 N czyli wg opisu na stronie http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_modulu_kierownicy_pod_tempomat_kierownice_multifunkcyjna-t23501.0.html ten moduł jest od kierownicy multifunkcyjnej. I macie jakieś sugestie?

Kurcze troche mnie to martwi, bo co do wymiany takich elementów to moze dałbym rade ale z kodowaniem to juz cieżko, a w warsztacie troche pewnie wezmą. A może znacie koszt takiego interesu w warsztacie bez części? P.S. Dodam, ze jest u mnie tempomat, to zmienia to coś?

Podejrzewam że tak, ale instalacji nie sprawdzalem. Co do fisu to nie nie wiem czy on będzie pokazywał spalone żarówki jezeli są inne reflektory niż fabrycznie, bo niedawne miałem komunikat o spalonej zarówce pozycjnej i komputer mi wyswietlił.

OK. Jakie teraz będą kłopoty żeby ją w ogóle uaktywnić i żeby działało sterowanie radia? Czy drogi będzie taki interes i czy samemu dam rade?

Nic tam nie ma znaczącego co by się wiązało z moim zapytaniem[br]Dopisany: 20 Listopad 2009, 21:41_________________________________________________ A foty czego?

Witam kolegów Uderzę troche z innej beczki. Otóż mam zamontowane u siebie xenony, tzn poprzedni wlaściciel miał małego dzwona z przodu i zwykłe lampy zamienił na xenony. Domyślam się ze miał zwykłe bo przy lampach xenonowych samóchód musi mieć spryskiewacze lamp w zderzaku a mój nie ma. I teraz się nasuwa pytanie jak może być rozwiązana sprawa z tym czujnikiem poziomowania, czy on musi być dodatkowo montowany czy xenony bez niego mogą funkcjonować?

Witam Posiadam u siebie w aucie kierownice multifunkcyjną która nie działa (brak podświetlania i brak sterowania przyciskami). Proszę o poradę czy jest możliwość sprawdzenia (bez rozkręcania plastików i zdejmowania poduszki) czy ona jest w ogóle od tego modelu czy była wymieniana po stłuczce ze zwykłej na multifunkcyjną?

W warsztacie po rozebraniu tapicerki drzwi stwierdzili ze jest uszkodzony zamek. Poza tym przemawia za tym fakt iż bardzo cięzko dostać używke, obdzwoniłem całą polske i nigdzie nie mają. Oczywiście zamki od drzwi PP, LT i PT pod dostatkiem a tego jednego LP brak.

U mnie z pilota nie otwiera i nie zamyka przodu kierowcy, natomiast kluczykiem zamyka i otwiera. Mam dodatkowo opcję ze po osiągnięciu 15 km/h zamek automatycznie sie zamyka wszystkie oczywiście oprócz zamka kierowcy.

Witam Kolegów, W związku z bardzo częstą awaryjnością zamka centralnego steruącego (strona kierowcy) proszę o opinie uzytkowników marki B6, jaki element zamka zawodzi i czy jest możliwa naprawa. Wiem że jest to część bardzo popularna jeżeli chodzi o części uzywane, bo szukam już od 2 m-cy i nie moge go nigdzie dostać.

A jak doszło do uszkodzenia zegara?

Jak to nie sprawdze? Własnie sprawdzałem i jedna jest gorąca (ta górna) a dolna praktycznie zimna.

Witam A gdzie ten czujnik znaleźć i jaka jest jego cena? Dodam ze termostat mam sprawny bo pytałem znajomego jak go sprawdzic i kazał zagrzac silnik i obmacać węże wlot i wylot. I górny jest gorący a dolny zimny, więc termostat nie jest cały czas otwarty i to wskazuje, że jest dobry.

Czy podpowie ktoś co z tą instalacją?

Czy ta cała wiązka jest opleciona taśmą bawełnianą? Bo po zdjęciu osłony gumowej wiązka u mnie jest zawinięta taśmą bawełnianą, i jakbym chciał dojść do kabelków to bym musiał tą taśmę zerwać.