driv

Witam mam problem z kierunkowskazami - po włączeniu czy lewego czy prawego zaczynają mrugać raz szybko raz bardzo wolno, czasami w ogóle. Czy wiecie co z tym zrobić? Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc! Jeśli powiecie że to czujnik pod kierownicą to dajcie znać jak się do niego dostać

Numer będę miał po południu ale dzięki za szybką odpowiedź. Nie chcę po prostu go kupić a później się okaże że nie do mojego auta[br]Dopisany: 10 Październik 2007, 10:29 _________________________________________________Witam Kolegów numery z bagażnika to 8D5071120005 oraz taki 000071120001 Z góry dzięki za pomoc :>

Witam, mam pytanie do Kolegów klubowiczów: czy istnieje możliwość zidentyfikowania po numerze umieszczonym na pałąkach do jakiego modelu Audi one są? Czy może znacie gotowy numer jaki powinien być, aby pasował do Audi A4, 1996 r. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Witam, ja mam inną propozycje: przejechać na wysokich obtotachn na 2,3 biegu pare kilometrów. Ja miałem podobny problem i to pomogło. Z tego wynika że miałem coś pozatykane:) Na początku takiej jazdy coś szarpało, dławiło a teraz już jest OK:) Pozdrawiam

Witam podobne objawy przy zapalaniu - szpece mówią coś o silniku krokowym, no i o świecach:)

Dzięki wielkie, z tego wynika ze to faktycznie dwa kabelki a to coś to cewka i tu jak podejrzewam nic nie podlega wymianie. Rozumiem że przed wymianą lepiej odłączyć wtyczke i uzimienie z cewki

Witam, czy ktoś może mi wyjaśnić ile tak na prawdę kabli do świec jest w A4 i co podlega ewentualnej wymianie. Wczoraj ściągnąłem plastikową osłone i tam widać tylko 2 kable do świec nr 1 i 2 a nad 3 i 4 jest zamontowane jakieś coś Dzięki za pomoc

Dzięki, podejrzewam świece a najbardziej przewody bo dzisiaj było wilgotno i mocno się to ujawniło. Filtr paliwa wymieniałem, ale przy okazji zrobię to jeszcze raz. Dzięki za pomoc Pozdrawiam:)

Powinien pokazać jeśli coś jest nie tak. Jednym słowem jak coś poważniejszego to VAG a jak świece i kable to tego raczej chyba nie pokaże? Dzieje się tak tylko na PB na gazie ok (z drugiej strony to tylko na Pb zapala) Które z tych wymienionych podzespołów się naprawia a które wymienia?

Szczerze to nie wymieniałem świec i przewodów w ogóle a sam zrobiłem 12 tyś podobne objawy miałem jakieś pół roku temu ale ustały a teraz od nowa. Czy vag pokaże taki błąd

Witam, mam problem z obrotami silnika, tzn. rano w garażu i po 8 godzinach pracy po zapaleniu obroty silnika spadają nawet do 400 rosną spadają. Przy czym po paru sekundach silnik wkręca się na właściwe obroty i już nie ma problemu. Późniejsze zapalanie, gaszenie już nie powoduje takich objawów. Szczególnie dotkliwie objawiło się to dzisiaj (wilgotno i zimno) Z góry dzięki za pomoc

Witam, czy w moim silniku tzn ADR 1,8 125km wywalenie kata może uszkodzić sonde? A tak w ogóle to gdzie ona u mnie jest? Przed czy za katalizatorem? Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam

Dzięki za pomoc:)

tak mi się zdawało że jak ruszam pasem góra dół to na chwile przestaje. Czy to się da jakoś naprawić?

Środkowy ten z pasami

Witam, mam problem z brzęczeniem czegoś w słupku z lewej strony! Dzieje się tak oczywiście na dziurach. Czy wiecie Koledzy jak to można rozebrać a przede wszystkim co to może być? Pozdrawiam

Witam, czy ktoś z Was demontował głośniki z przodu w drzwiach wysokotonowe? Strasznie mi coś tam brzęczy:) A może po rpostu wiecie jak to rozebrać żeby czegoś nie urwać? Z Góry dzięki za pomoc

Witam, moje autko w mieście z klima i gigantycznymi korkami to nawet 16 l gazu weźmie, a na trasie przy normalnej jeździe mieszczę się w 10. Pozdrawiam

Witam Kolegów klubowiczów, mam pytanie związane z poduszką powietrzną pasażera a mianowicie czy istnieje jakaś możliwość jej wyłączenia - chodzi mi o przewożenie na przednim fotelu nosidełka z malutkim dzieckiem :) Temat w tym momencie jak dla mnie bardzo aktualny..., niebawem:) :) Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam uzupełnij profil

Witam temat lekko przeterminowany, ale myślę że warty zaakcentowania:) U mnie cały problem tkwił nie w lutach, kodach i innych tylko w nieumiejęności jednego mechanika. Drugi podłączył do VAG i okazało się że wtyczka pod reflektorem była rozłączona. Naprawa z diagnostyką na kompie trwała 10 minut. Nie polecam w każdym razie podpinania na krótko - silnik wariuje i tyle:) Pozdrawiam Dodam tylko że u mnie też była diagnoza, że panel jest padnięty, a on po prostu jak nie otrzymuje informacj od czujników po drodze nie włacza sprężarki

dzięki pojadę podpiąć do Vag odezwę się w tygodniu dzięki za pomoc pozdrawiam

A może po prostu mogę zadzwonić i wtedy wszystko opowiem? [ Dodano: 28-04-2007, 14:39 ] Od początku facio sprawdził że nie ma prądu w zielonej wtyczce przy sprężarce pomimo świecącej śnieżynki, więc sprawdził bezpieczniki i tu było ok więc wyciągnął panel, przyłożył próbówkę do jednego z kabelków przy czarnej wtyczce podłączył do masy i wtedy sprężarka odżyła. Podłączył pstryczek elektryczek i mówi że tym można włączać sprężarkę, jak dla mnie lipa. [ Dodano: 28-04-2007, 14:41 ] i do tego jeszcze pojawiło się pływanie obrotów, w momencie jak chodzi sprężarka włączona tym pstryczkiem

Gość przyłożył próbówkę do jakiegoś kabelka przy panelu mając go podłączonego do masy - sprężarka się włączyła- i wtedy stwierdził że to panel. Czy to możliwe?

w takim razie co mam zrobić, a może to nie panel tylko jakiś czujnik po drodze?

Witam mam problem pomimo włączonej śnieżynki nie działa sprężarka, podłączyli mi poprzez wyłącznik ręczne uruchamianie sprężarki, ale zaczęły wtedy pływać obroty silnika przy raptownym odjęciu nogi z gazu a później już się uspokajają. Co w związku z tym robić ? Czy taki panel jest naprawialny i za ile czy lepiej go kupić używany (może ktoś z kolegów klubowiczów ma taki)? Czy taki wyłącznik jest bezpieczny tak w ogóle?