_Makki_

Dzieki To gloria Gloria = Kwazar Dzieki. Uwazam ze jezeli widzisz potencjal w "logo" SV u siebie to powinienes sobie zalatwic taki cert. Moim celem jest inna klientela niz np Golf. Bez obrazy dla wlascicieli Golfow oczywiscie bo z przyjemnoscia robie tez Golfy ale wiesz o co kaman Wiem, ze cert i licencje dostal bys spokojnie trzymajac Makite za kabel na dachu MLa, jednym palcem

Milusio Ten opryskiwac maly podobny do Glorii a kolory Kwazarowskie. Ciekawe U mnie po koncowym szkoleniu i egzaminie byly oczywiscie male zakupy w Swissvax. Nie bylo juz co kupowac bo wszystko mam Czaje sie na dwa woski wlasnie i mozna zamknac kolekcie. Ale wazniejsze to ze w koncu spelnilo sie moje marzenie na ktore pracowalem ostatnie 6 lat Jest certyfikat, wizytowki, szyld oraz wpis w swiatowy rejestr

A ja sie zastanawiam jak moja stara i koledzy z pracy przelka rodzinne 2.7tt Norwegia ruuulez Gratulacje

No bo juz myslalem ze ten golfik tak na zawsze bedzie jezdzil do 180 Nie wiem czy pisalem wczesniej, nie chce mi sie sprawdzac. Ale jest wpadke z felgami juz dawno zapomnialem

Hej, Mozesz sie cos wypowiedziec na temat autka tak ogolnie moze na co zwrocic uwage przy zakupie Allroada 2.7t? Bardzo mozliwe ze kupie mojej pani cos takiego w tym tygodniu, 2001rok. TIP nowy od 9 lat i pneumatyka robiona 2 razy na nowych czesciach, w ASO hehe. Susarki jeszcze ori a przelot 250tys.

Dzieki. Kolejne szkolenie sie szykuje. Auto juz mam, nawet 2 Tylko ze to w Norkowni. A no. Udalo mu sie, ale co zrobisz? No nic. Zalane i tyle. Narazie jest dobrze, nawet bardzo Chyba nie widzialem tam Twojej bidulki bez piersi... Ale jak nie poli to nie podchodze ;P Napewno sprobowac nie zaszkodzi. Nie mam nic przeciwko testowaniu nowego oleju. Wczesniej jezdzilem na Castrolu i Valvoline 10W60. Jak juz nim jezdze to jest but do podlogi non stop. Idzie zima, beda kolce rajdowe i troche zabawy wiec dobry olej pewnie nie zaszkodzi. Ale dzieki za info

No w miare ogarniete Sorki ale kiery S2 nie sprzedaje bo okazalo sie ze ta od S4 jest bo renowacji jakiegos miszcza pedzelkow i musze ja zdjac.. A Webasto dziala/ło.. Zajaralem sie jak szczerbaty ze dzisiaj z rana bedzie test i doooopppa. Nie abla.. Sie pochwalilem. Musze to ustrojstwo jakos zdiagnozowac Hehe, panowie z tresowanymi psami maja co robic w Norwegii z naszymi rodakami. Mysle ze dobrze oswietlone dziuple ich nie interesuja eSa podczas mechanicznego spa w QS otrzymala: 1. Klocki hamulcowe P Ferrodo DS.PER. 2. Toczenie tarcz przod 3. Klocki tyl TEXTAR 4. Tarcze tyl TEXTAR 5. Reperaturka zacisku lewy tyl 6. Tloczek ham. lewy tyl 7. Linka ham. recznego prawa 8. Klosz Hella prawa 9. Klosz Hella lewa 10.Przewody paliwowe po calosci 11. Przewody ham. miedziane po calosci 12. Blacha kotw. lewy tyl 13. Wahacz przod x 2 14. Amortyzatory klapy 2szt 15. Komplet filtrow 16. Olej silnikowy 10W-60 7l 17. Plyn chlodniczy 18. Przewod ham. elast. tyl 2szt 17. Lozysko amortyzatora 2szt 19. Poduszka amortyzatora 2szt 20. Reperaturki zaciskow przod 2szt 21. Zest. montazowy 22. Tuleja wahacza tyl 4szt 23. Przewod gumowy 24. Poliuretany przod 25. Olej przekladniowy 75W-90 4l 26. Olej przekladniowy 75W-140 2l 27. Wycieraczki przod 28. Hak Westfalia 29. Ori dolna oslona silnika 30. Przeglad Webasto + pompka 31. Dekiel 20v turbo 32. Poduszki skrzyni kpl 2szt 33. Serwo 34. Nowy aku Webasto 35. Nowa klema aku Webasto 36. Nowa klema aku glowny 37. Plyn hamulcowy Wiecej nie pamietam Aha, no i jest gleba, tymczasowa

Piekna jest takze na zywo Poli? na gazie?

No i nawzajem

eSa potrzebuje troche TLC wiec jedziemy razem na wycieczke do mojego rodzinnego i ukochanego Kraka Juz sie nie moge doczekac polskich drog Do zobaczenia gdzies tam na drodze Witamy w PL no ale tak sie konczy gonitwa ile fabryka daje po tych drogach

Jutro cos bedzie? Raczej do wieczora nie wyjade z qs ale moze jakos bym podlecial

A w Bergen jest ktos? Bo jak cos to mozna zrobic zlot u mnie w dziupli, dokladnie po srodku miedzy Stavanger a Bergen

po 1 - RainX jest ok 2 razy tanszy (za 200ml) niz Gtechniq G5 (100ml). Efekt G5 jest za to tak 10 razy fajniejszy i trwalszy niz RainX. Ja osobiscie lubie obydwa produkty. RainX sprawdza sie dobrze na bocznych szybach, odpowiednia aplikacja i mycie oczywiscie daje zabezpieczenie nawet do 6 miesiecy przy RainX. Za to przednia szyba, zdecydowanie G5. Z G5 pracuje sie DUZO przyjemniej niz G1/G2 no i jest duzo tanszy. Podstawa to odpowiednie wyczyszczenie szyb+przepolerowanie maszynowo lub recznie.

Norwegowie, szkolenie takze po norwesku. U siebie w Norwegii Przy okazji mozna fiordy poogladac

hehe, cos tam sie da Dzieki Dla klubowiczow spezial prize tylko 999PLN za 2 dniowe szkolenie Gwarantuje to obcowanie z dosyc ekskluzywnymi i profesjonalnymi produktami. Mozna sie bawic, testowac i wachac. Niektorzy nawet probowali doustnie co nieco

Dzieki Postepy jak zwykle z wlasnym samochodem ida jak krew z nosa. Zawsze cos nie pasuje, brakuje, albo blacharz wyjechal. Uff.. Ale wyglada juz na to ze wszystkie czesci puzli sa na miejscu. Brakuje mi jeszcze kuli od Westfalli i nowych szybek / lamp Helli na przod. Szukam tez blendy na tyl w jak najlepszym stanie ale ciezko z tym. Ale to w sumie nie takie wazne az na teraz. Wlasnie kupilem nowe zimowki bezkolcowe 225/40R18 znowu budzet S4 oslabiony Za 2 tygodnie wybieram sie S4 do PL na grubsze roboty. Jak to skoncze to blacha idzie. Nie chcialem robic odwrotnie gdyz szkoda by mi bylo nowego lakieru wstawiac do warsztatu bo by mnie ludzie znienawidzili za moje zboczenie do rysek Zgadza sie. Chrapke to mam od zawsze Tylko najpierw musialem sie pozbyc zony, pozniej bialasa Od tego czasu obejrzalem juz 8 szt na sprzedaz w NO i zawsze cos nie tak albo podejrzane. Teraz mam jedna na oku ale znowu kasa idzie w dziuple i dom i tak w kolo ASAP 7 tygodniowemu malemu detailerowi tez musze troche czasu poswiecac A co wiecej to jak wspomnialem pieniadze sie rozchodza m.in na dziuple. Marzenie od lat, ktore po malu sie spelnia i wiaze z tym ogromne plany.. Troche zdjec z tego co ostatnio sie dzialo u mnie: Sprzatanie musi byc wiec co innego niz pianownica w ruch Planowalem od dawna organizowanie Makki's CarSPA Detailing Academy i pierwsze koty za ploty, zalatwilem auto niemyte od prawie 2 lat oraz 4 maski w roznych kolorach ze szrotowni. Mialo byc 10 osob ale bylo 6 i dobrze bo ledwo to ogarnalem sam. 2 dniowy kurs kosmetyki zakonczyl sie sukcesem i bardzo sie z tego ciesze Przy okazji zagodnilem mloda moja detailerke do roboty Auto uzyte do kursu to 2002 rok z przebiegiem 320tys. Jestem na etapie planowania "dodatkowego" oswietlenia, cos ala tutaj: W skrocie, ok 8000W metalohalogenow po 400W kazdy. To tylko tak na suficie

W razie co, pisz na [email protected] Takie tam nowe weekendowe zakupy doszly do kolekcji

V1 mialem 4 lata temu i z tego co pamietam, porownujac teraz do V2 i V3 to jakos trwalosc byla lepsza. Ale wtedy moze jakos lepiej przykladalem sie do samego smalcowania. Ale znowu V2 pachnie i wyglada o niebo lepiej a V3 to juz wogole kosmos. Otworzylem doslownie raz do zdjecia i szybkiego sztachania a zapach poszedl po calym domu. Juz nawet moja pani rozpoznaje zapach Insignisa bo jest taki, jak ona mowi, fajny melonowy. Za to nie wiem jakbym chcial to V3 nie utrzymuje sie znowu tak dlugo na aucie jak np V2. Ale u mnie z trwaloscia woskow od pewnego czasu tak juz jest, jak juz mi sie kropelki nie podobaja to nakladam nowa warstwe na szybko. Planuje przyjazd do PL za jakis czas. Bede napewno w Radomiu i Krakowie. Pewnie tez i w Katowicach. Jezeli czas na to pozwoli i bedziesz mial ochote to mozna sie jakos umowic na szybkie smalcowanie. Zabieram V1 i V3 do PL wiec mozliwosc bedzie, chetnie zobacze ktoras z wersji np na RS6+ BTW: Zeby bylo do pary to dokupilem jeszcze jeden sloiczek bo sie trafil przy okazji oraz 2 master coolery

Dlugo nie moglem odrzalowac sprzedaz Insignisa V1.. Pozniej za nic nie moglem kupic. No i wreeszcie sie trafil, w super stanie z V3 "w gratisie"

Dzieki, ale narazie S4 to tak na szybko Bedzie sie dzialo jak bedzie nowa blacha i lakier. 3m ostatnio nie bylo po drodze.. Teraz pewnie przylecimi bo moj mlody detailer ma 14 dni

Male co nieco zeby nie bylo ze sie nic nie dzieje Zewnetrzne listwy progowe nareszcie dotarly do domu w Norwegii. Moje wygladaly bardzo zle, szczegolnie ta od kierowcy Nowych nie ma, uzywane znalesc w dobrym stanie to cud.. Nowe-uzywane lusterko od pasazera jest. Stare mialo polamane sterowania wewnatrz. Nadal brakuje mi klapy od S4 zeby rozpoczac prace blacharsko-lakiernicze! Juz 3szt od A6 mam w garazu, z czego 2 mialy byc od S4! Dlugo czekalem na przywiezienie tych 2 kompletow felg do domu i juz sa Teraz umycie, koncowa polerka i zabezpieczenie Swissvax Autobahn. Dekielkami musze sie jeszcze zajac Teraz przymiarka 1szt 225/40R18 i 255/35.. Mialem jechac ogladac w sobote kolejne S4 z 93 roku, tym razem w sedanie, ciemny fiolet. Ale musialem pracowac "Szefowa" w 37 tygodniu ciazy wiec troche foc**je i jak narazie malo czasu na dalsze roboty z S4.. S4 nie byla myta recznie od, tak naprawde nie wiem kiedy 8-) A ze glownie stoi i czeka na blacharke to sie zlitowalem i umylem +++ Przed dziupla gotowa do zdjecia tablic.. Jak widac mycie sie nalezy Zaczynam od pokrycia prawie calego auta Prickbortem z Kwazara Venus 2,0l bo pompowac mi sie nie chcialo Na felgi poszla mieszanka P21S Power Gel 1:1 ok 0,6l. To bylo pod reka wiec trzeba bylo zuzyc. Nie mialem czasu na delikatne mycie wiec siegnalem po Tenzi Alux Strong Ekstra Ok 250ml + woda ok 600ml. Zaczynam od lewej przedniej i tak dokola wewnatrz felg. Tutaj sobie dziala tak na szybko. Po ostatniej feldze siegam odrazu po myjke i plukanie. Jest dobrze, felgi nie byly jeszcze dotknietne zadna szczotka czy gabka. Pozniej zostaly wymyte bez zdejmowania zestawem EZ Detail i Wheel Woolies. Nastepnie cale auto pokryte zostalo Bilt Hamber Surfex HD 1:10 lacznie z oponami na ok 10min. To przykryte zostalo piana z Bilt Hamber Autofoam + Tenzi Truck :mrgreen: Nastepnie pedzelek i jazda. Mycie reczne odbylo sie za pomoca nowego Autoglym Car Shampoo Tu juz wprowadzony do dziupli i czeka na wiecej. Koncowki wydechu jakos zbrzydly wiec i nimi trzeba bylo sie troche zajac. No ale musialem spadac do domu bo pieluchy i takie tam.. No a usprawiedliwienie w domu bylo "jade tylko umyc" Pozniej byla okazja wypakowac nowa lozanke-stoleczek Oraz przetestowac nowe statywy do lamp metalohalogenowych. Wrazenia baardzo pozytywne, polecam w 100%! Przymiarka na szybko nowego felunku na tyl bo tutaj troche sie balem ze moze nie podejsc 10" ET65 Ale raczej powinno dac rade tylko musze znalesc moje drugie adaptery RH Nowe vs "stare": Nie moglem przezyc brudnych zaciskow na przodzie. W koncu to tez podlega pod mycie nie? Wiec domylem na szybko i zabezpieczylem Gtechniq C5. Przydala by sie korekta ale to innym razem. Jako cleaner na szybko polecial Scholl S03 i S30+EC recznie Koncowki wydechu dostaly CG Metal Shine i Autosol Anti-Blau. Rdza, dziury itp zostaly przykryte tasma a lakier dostal glinka i Scholl S30+ EC na rotacji. Na poprawienie humoru mojego i auta polecial Swissvax Crystal Rock :-] Opony Swissvax Pneu, felgi zewnatrz Swissvax Autobahn, niektore miejsca Gtechniq C4. A ze "nadgodzin" mycia bylo juz dosyc sporo to tyle na ten teraz Mialem jeszcze sie pobawic Owatrolem Polytrolem na plastiki ale czasu zabraklo. Na szybach jeszcze nawet cos tam zyje z Gtechniq G1. Wczoraj przejechalem ok 250km i troche popadalo a ze mialem przy sobie aparat to i zdjec kilka zrobilem.

S4 wybudzone ze snu zimowego Wczoraj dostala Valvoline VR1 Racing 10W-60 + Bosch - 0451103314. Dzisiaj mialo byc mycie i sprzatanie ale wyszlo kladzenie kafli w lazience Borykam sie ze znalezieniem orginalnej klapy od S4 C4 pod moja ori lotke. Mam 2 bardzo ladne klapy od A6 ale za duza rzezba bedzie zeby na nich zamontowac lotke Wiec szukam dalej, dopiero jak sie znajdzie to jade z pracami blacharsko-lakierniczymi Dobrze ze znowu jezdzi i ma sie dobrze, troche fochowala ostatnio ale to pewnie dlatego ze za malo mam dla niej czasu Dowod ze jezdzi z dzisiaj

Dlaczego ja tutaj widze tylko zdjecia z Toyotą IQ? Jakis ban na Norwegie czy co?

Nie wszyscy Oslo dla nas to jak wycieczka do Polski witam w klubie to czyli nie jestem sam:decayed: No sam to napewno nie jestes A tak na serio to ja jezdze do Polski wlasnie przez SVG bo wszystko co sie wjazdze z jazda w kierunku Oslo to porazka