Skocz do zawartości

Gibons

Pasjonat
  • Postów

    1382
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gibons

  1. 375 i 390 mają 36mm obie nie jest wezsza
  2. 356mm tarcza. Trzeba dystans pisałem Ci już wczesniej
  3. Tu masz zacisk s4 b9 z tarczą pod b8
  4. Pod każdy zestaw z wyjątkiem s4 B8 będziesz potrzebował dystans pod rotor z b8
  5. Będzie pasował do B8 z esy z zaciskiem od q5
  6. Jak zmieniasz felgi z 17 na 19 przykładowo to też tak ważysz wszystko? Załóż większe hamulce i mniejsze koła wyrówna się
  7. Jeśli chcesz mam tarcze oryginał.
  8. Tak jak Hammer pisze inne piasty. Tarcze mają Inna wysokość.
  9. Zabieraj te 356mm a nie pytaj o 345mm. Już się przekonałeś że hamulec jest ważny.
  10. Z allroad do zwykłej wersji nie podejdzie przód.
  11. Przy 17stce zapomnij o 356mm. Zalozyc założysz bo sam miałem, ale miejsca na ciężarki do wyważenia felgi już nie było.
  12. O ile nie jest to zestaw z allroad to podejdzie. Co do felg nie pod każdą można dać dystans.
  13. 1tlok 345mm za jakiś czas lub od razu możesz wrzucić tył 330mm. Jak wrzucisz 320mm to o tyle możesz zapomnieć. Jeśli potrzebujesz mam różne zestawy od 320 do 400
  14. Wygląda jak 345mm z s4 na rotorze 20" :p
  15. Mam wiele zestawów do B8. Pisz pw
  16. Przed wypadkiem to był avant z panorama. Nie zapomnij o relingach. Fura koks tylko więcej mocy by się przydało i fotele z esy.
  17. 356mm waży bodajże 13.6kg a 345mm 11kg
  18. Ok 7kg trzeba liczyć szt
  19. Ja mam gotowe adaptery zrobione w cnc i nic nie trzeba szlifować.
  20. Gibons

    B8 TrOOOOp

    Boję się wrzucać 6stke :p A tak serio nie wiem. Sprawdzę przy okazji
×
×
  • Dodaj nową pozycję...