Gibons
-
Postów
1402 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Gibons
-
Dokładnie były spinki. Tylko trzeba było zacząć od tyłu samochodu i ładnie poszło. Dzieki
-
Panowie pytanie... Walczymy u kolegi z podsufitka z panorama. Wszystko odkręcone a podsufitka trzyma się przy panoramie. Jak to zdemontować aby nic nie zniszczyć?
-
Jak 17stka to 345mm tył 330mm i będzie dużo lepiej.
-
356 hamuje lepiej
-
Sama tarcza może haha
-
345mm nie wejdzie w 16cali.
-
I hamowanie :p
-
Inny zacisk inne jarzmo.
-
-
Przy tarczy z MB nie trzeba. Tyko przy ori
-
375 i 390 mają 36mm obie nie jest wezsza
-
356mm tarcza. Trzeba dystans pisałem Ci już wczesniej
-
Tu masz zacisk s4 b9 z tarczą pod b8
-
Tak
-
Pod każdy zestaw z wyjątkiem s4 B8 będziesz potrzebował dystans pod rotor z b8
-
Będzie pasował do B8 z esy z zaciskiem od q5
-
18cali minimum.
-
Jak zmieniasz felgi z 17 na 19 przykładowo to też tak ważysz wszystko? Załóż większe hamulce i mniejsze koła wyrówna się
-
Jeśli chcesz mam tarcze oryginał.
-
Tak jak Hammer pisze inne piasty. Tarcze mają Inna wysokość.
-
Zabieraj te 356mm a nie pytaj o 345mm. Już się przekonałeś że hamulec jest ważny.
-
Z allroad do zwykłej wersji nie podejdzie przód.
-
Przy 17stce zapomnij o 356mm. Zalozyc założysz bo sam miałem, ale miejsca na ciężarki do wyważenia felgi już nie było.
-
O ile nie jest to zestaw z allroad to podejdzie. Co do felg nie pod każdą można dać dystans.
-
1tlok 345mm za jakiś czas lub od razu możesz wrzucić tył 330mm. Jak wrzucisz 320mm to o tyle możesz zapomnieć. Jeśli potrzebujesz mam różne zestawy od 320 do 400
