Gibons
-
Postów
1395 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Gibons
-
Przed wypadkiem to był avant z panorama. Nie zapomnij o relingach. Fura koks tylko więcej mocy by się przydało i fotele z esy.
-
356mm waży bodajże 13.6kg a 345mm 11kg
-
Ok 7kg trzeba liczyć szt
-
Ja mam gotowe adaptery zrobione w cnc i nic nie trzeba szlifować.
-
To nie wystarczy.
-
Boję się wrzucać 6stke :p A tak serio nie wiem. Sprawdzę przy okazji
-
Ja mam.
-
Nie
-
O to to to...
-
Znowu ten rotor..... :p
-
Mam taki zestaw
-
Mam oryginały Audi jakbyś chciał.
-
Mam 345mm na przód dużo lepsza opcja niż 320mm. Zaciski po regeneracji i malowaniu proszkowym jak nowe.
-
Daj na przód 13mm na tył też 13mm lub tak jak Dev pisze 18mm na tyl. 15 z przodu za dużo będzie.
-
10-13mm
-
Zostają
-
Mam jak jeszcze nie kupiłeś z ori klockami
-
Czego? Rotoru?
-
Panie. Czemu się nie przypomniałeś z tymi blaszkami.... Auto kozak
-
Zmień na większe hamulce.
-
Kup coś taniego przy serii nie ma co wymyslac
-
380mm wchodzi na styk w 18stke tak trochę bym powiedział już ryzykownie. 356mm to bardzo dobra opcja. Dużo lepiej hamuje niż 345mm i jest dużo tańsza niż 380mm (tarcze bardzo drogie)
-
Bez różnicy 300mm i tak lipa więc kup to co tańsze.
-
Sprzedam Ci moje 3.0tdi ja na baku robię 620km tankuje tylko verve. Jak na 320ps i quattro plus manual to według mnie super. Ma panoramę webasto ads el klapy fotele i inne bajery.
-
Od twoich tylnych do 330mm podejda tylko klocki o ile będziesz miał blaszki montazowe od klocków z 330mm w zaciskach. Tarcza wiadomo nie podejdzie 300 do 330 zacisku.