Gibons

Przód 430zł + kw więcej info na PW jak coś

ktoś szuka może zderzaka polift s-line ?

Myślę że nie będzie problemu. Skoro wpadasz tylko w tym terminie jakoś to ogarniemy więc jak coś dopisuj się. 1.Gibons 2.Dj1978 3.Viriss 4.Robak 5.Tomi8536 6.tjacek 7. 8. 9. 10.

1.Gibons 2.Dj1978 3.Viriss 4.Robak 5. 6. 7. 8. 9. 10. Wszyscy już ? 1.Gibons 2.Dj1978 3.Viriss 4.Robak 5.Tomi8536 6. 7. 8. 9. 10. Jeszcze 5 pewnych osób i startujemy

Bierz Vossena

Ile bierze za element ?

To może zacznijmy listę od nowa.... teraz każdy wie jak wyglądają warunki itd. Jak macie jakieś pytania pisać. Oczywiście jak ktoś ma znajomego który chce się załapać to też bez problemu. Audi Seat Vw Skoda BMW itd 1.Gibons 2.Dj1978 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

W moim przypadku wychodzi to np 1400zł zamiast 2000zł więc 600zł do przodu dla mnie to sporo. Wszystko zależy od tego jakie mamy auto. Skoro mówisz że 1600zł Ci powiedział a na grupówce wychodzi Ci 1300zł to jesteś 300zł do przodu. Po co przepłacać jak było by chętnych 10 osób ? Nikt nikogo nie namawia, ale jak ktoś ma i tak i tak robić program to można zawsze parę stów zaoszczędzić choćby na inne mody to wydać Ja po przednio płaciłem 1000zł zamiast 1600zł więc też 600zł do przodu. Zrobiłem sporo km samochodem po programie i bardzo zadowolony byłem. Zadzwoń np do CompSportu zobaczysz ile Ci powiedzą taniej jest w R-Performance ale kto pojedzie do Warszawy specjalnie ? sumując paliwo wyjdzie na to samo.

Oj tam tutaj chodzi tylko o to aby ktoś miał świadomość że jak ma nie do końca sprawne auto to po prostu nie da się zrobić dobrze programu etc więc do półki tego się nie wyeliminuje nici z softu. Ja ostatnio przyjechałem nawet nie miałem świadomości że miałem coś wcześniej robione a auto było już po sofcie i zrobił mi normalnie nic nie dopłacałem.

Panowie kto chętny na grupowy chip w dynosofcie (Katowice) wpisywać się w tym temacie to coś zorganizuję. Regulamin w temacie http://a4-klub.pl/index.php?/topic/279635-grupowy-chiptuning-aligator-dynosoft-katowice/page-12

Ok Panowie mam już jakieś info: Jak ktoś ma pytania proszę pisać tutaj lub na PW. Osoby chętne wpisywać się na listę. 1. Promocja obowiązuje jeżeli zbierze się na liście oraz umówi na termin co najmniej 10 osób. 2. Usługa obejmuje wykonanie diagnostyki, pomiarów przed i po na hamowni obciążeniowej oraz wykonanie indywidualnego oprogramowania sterującego silnikiem. 3. Cennik: Samochody w których można wykonać modyfikację przez złącze diagnostyczne: Diesel: - wszystkie silniki, wszystkie marki (którymi się zajmujemy) do 4 cylindrów z jedną turbosprężarką 1000zł - wszystkie silniki, wszystkie marki (którymi się zajmujemy) powyżej 4 cylindrów z jedną turbosprężarką 1300zł - 8 i więcej cyl oraz silniki bi-turbo 1400zł - ciężarówki 2000zł Benzyna (grupa VAG): - 1.8T - (Sterownik ME7) - cena po rabacie 1100zł - TFSI - (Sterownik MED9) - cena po rabacie 1250zł - TSI - (Sterowniki MED17) - cena rabacie 1400zł - TSI - (Sterowniki SIMOS) - cena rabacie 1600zł - 3.0TFSI - 1700zł (wliczone dopłaty quattro, automat) Dopłaty: +100zł automat, +100zł 4x4, remap dsg/s-tronic +300zł (w cenie wliczona dopłata 100zł za automat) 4. Samochody w których w celu wykonania modyfikacji konieczny jest demontaż sterownika silnikowego - cena z punktu 3 plus dopłata 300zł Nie jestem w stanie określić z góry czy w samochodach od 2009r trzeba będzie demontować sterownik czy też nie, właściciele takich pojazdów muszą być przygotowani na taką ewentualność. 5. BMW Serii Fxx oraz niektóre Exx z ostatnich lat produkcji: Benzyna 1.6T i 2.0T - 1800zł (bez różnych poziomów mocy ECO PRO/COMFORT/SPORT) Benzyna 3.0T nie objęty promocją Diesel: Sterownik na 2 wtyczki: Diesel 4cyl - 1300zł Diesel 6cyl jedno turbo - 1600zł Diesel 6cyl 2 turbiny - 1800zł Sterownik na 5 wtyczek: Diesel 4cyl - 1700zł Diesel 6cyl jedno turbo - 2000zł Diesel 6cyl 2 turbiny - 2200zł Dopłaty: +100zł automat, +100zł 4x4 Aby sprawdzić który sterownik jest zamontowany w samochodzie na ogół wystarczy zdjąć plastikową pokrywę sterownika znajdującą się pod maską. 6. Wszystkie ceny są cenamni brutto. 7. Promocja dotyczy seryjnych silników (modyfikacja Stage 1), dozwolona jest maksimum jedna niewielka modyfikacja mechaniczna- np. większe wtryski, fmic, niewiele większe turbo. O tym czy modyfikacja klasyfikuje się jako "jedna niewielka modyfikacja" decyduje DYNOSOFT. 8. Prosimy o przyjeżdżanie sprawnymi pojazdami. W przypadku niemożności wykonania tuningu (z powodu złego stanu technicznego pojazdu, przyjechania samochodem już zmodyfikowanym lub jakiejkolwiek innej niezależniej od DYNOSOFT) wynosi 200zł. 9. Promocja nie obejmuje osób, które kiedykolwiek były umówione w naszej firmie na termin tuningu i się na dany termin nie stawiły bez uprzedniego powiadomienia. 10. Nie odpowiadamy za uszkodzenia silnika powstałe w trakcie pomiarów na hamowni wynikające ze złego stanu technicznego pojazdu, wad ukrytych itp. (np. lejących wtrysków w 3.0tdi). 11. Rezerwujemy sobie prawo do niewykonania tuningu np. jeżeli nie zajmujemy się danym typem silników (np. nie tuningujemy już sterowników 8 bitowych 1Z AAT AEL TDS, starych 1.8T na lince itp). Dlatego w przypadku starszych lub niestandardowych pojazdów proszę o telefon przed wpisaniem się na listę. 12. Okres czasu w w jakim odbędzie się promocja ustalimy wspólnie jak już zbierze się odpowiednia liczbę chętnych. Okres trwania promocji 2 tygodnie lub więcej jeżeli zbierze się dużo większa liczba chętnych. 13. Po ustaleniu terminu w którym będzie odbywać się promocja każdy zainteresowany dzwoni i rezerwuje dogodny dla siebie termin. 14. Promocja nie łączy się z innymi promocjami.

u mnie się poziomują i na boki idą ale ja mam skrętny

Ktoś wie jaki nr ma przycisk do polifta ? i jak to zakodować przy 3G+ ?

800zł 2x siłownik i zamek pod elektryczną klapę.

Ktoś szuka setu do el klapy ?

Popuszczali Ci wszystkie śruby po założeniu sprężyn i skręcali na dole ?

pfii koza straszna

Piękne to a5

Teraz jakoś wypełnia to koło i jak się hamuje ?

Mam taki gadżet.

masz na sprzedaż ? czy chcesz kupić?

Przecież B8 ma otwór centrujący 66,5mm i to nie są dystanse tylko pierścienie jak już coś. Jakie ta felga ma ET wygląda z przodu jakby z 2cm wystawała poza obrys błotnika

Też używam gliptona jak zrobisz wszystko zgodnie ze sztuką i się przyłożysz to efekt powala

styknie 1l

Piękna i kolega z okolic widzę