lukkas11

Sprawa sie zaczęła w momencie zmiany aku na nowy. Przed wymiana było wszystko ok. Takze na zimne luty bym nie obstawiał. A co do zegarów to nie wiem czy to tak prosta sprawa zeby zamienić zegary od innego a4 i wszystko bedzie grało.

Wskaźnik działa normalnie prawidłowo. Reszta wskazań na fisie tez ok. Tylko ten dystans do tankowania nie liczy poprawnie :-( ---------- Post dopisany 08-02-2014 at 17:15 ---------- Poprzedni post napisany 05-02-2014 at 20:33 ---------- Panowie poradzccie cos... Tyle mądrych głów jest na tym forum...

Witam! Dystans do tankowania pokazuje cały czas 2000km... Ma ktoś pomysł jak to rozwiązać... Przeszukałem całe forum i nie ma nic w tym temacie powiem więcej że przesiedziałem kilka godzin przed internetem żeby znaleźć jakiekolwiek informacje w tym temacie i też nic się nie doszukałem... Odłączenie akumulatora powoduje tylko że dystans pokazuje ok i zaczyna naliczać do przodu zamiast do tyłu i zatrzymuje się na 2000 km i zostaje tak... Na vagu zero błędów... Pomóżcie bo to przydatna funkcja... Pozdrawiam

ile chcesz za ten materiał i jakiej wielkości jest?

ile chcesz za niego?

Witam serdecznie... Potrzebuje kupić wąż odchodzący od turbiny o nr 8E0145834AR. Na allegro jest sporo zamienników bo cena oryginału w ASO jest zaporowa. Może ktoś kupował taki zamiennik i ma doświadczenie od jakiego sprzedawcy kupić bo ceny są od 100 do 300 zł. Z góry dzięki za podpowiedz. Pozdrawiam

a może kolega ma przyciemnione na maxa i wystarczy tylko rozjasnić! Warto spróbować ;-)

błędów zero... wszystko działa jak należy tylko problem z tym dystansem do tankowania... średnia liczona poprawnie, chwilowe też zachowuje się jak dotychczas a ta funkcja dystansu zwariowała

Mój mechanik po tym programowaniu też próbował to zresetować przez odpięcie aku... Skutek był taki że licznik wylądował na poziomie 250 km i znów naliczał tylko do przodu żeby zatrzymać się na 2000... I co z tym zrobić?

Witam serdecznie.... Mam następujący problem z zegarami... Ostatnio po odpięciu aku zegary zwariowały, zapaliło się na środku ciśnienie oleju, obrotomierz i prędkościomierz przestał działać, kontrolki też co niektóre umarły - od grzania świec świateł kierunków... Mechanik zakodował od nowa zegary i jest wszystko ok z jednym małym ale... Na fisie w pozycji dystansu jaki został do przejechania na danym paliwie wartość cały czas rośnie... Tak rosło że zatrzymało się na 2000 km bo chyba to jest maximum wskazania... Reszta wskazań czyli spalanie chwilowe średnie itd jest liczone normalnie...' Ma ktoś pomysł co jest nie tak? Gdzieś jest jakiś błąd w kodowaniu? Proszę o pomoc bo to przydatna funkcja i nie fajnie jak wisi na 2000... Z góry dzięki.. Pozdrawiam

Witam! Potrzebuje kompletny rozrząd do A4 AVF z pompą wody i pozostałe paski bo jak rozgrzebie to zmienię wszystkie, do tego jakiś zestaw hamulców na przód (tarcze plus klocki) może być kilka przyklładów cenowych, z podkreśleniem na twoje doświadczenie który byś polecał. Do tego nie wiem czy masz dostęp do częsci VW bo też potrzebuje kompletny rozrząd z pompą wody do Paska z motorem 1,9 -105 koni. Z góry dzięki! Pozdrawiam

Witam! Interesuje mnie kompletny rozrząd do B6 AVF, oraz tarcze i klocki na przód! Z góry dzięki Pozdrawiam

Witam Serdecznie wszystkich klubowiczów