aju

patrzysz na to ile antena kosztuje? florida kosztuje też tyle co ml i co? zasięg 2-5km Kolego w CB zasięg uzyskuje się z długości anteny... niestety też ilość "śmieci" z eteru też, czym większa antena tym więcej szumów pisków i trzaskó,a le od czego ma się różne regulacje w radiu

a w DE nie nadajesz czasem w 1W?

rysiuu powoli ale "robisz robotę" aż miło się tu zagląda

jak kierowca piz.... to i Quattro piska nie no taki żart, chciałem sie dowartościować że nie mam Q

dawaj rysiu jakąś budżetową propozycję może być PW, bliżej 500zł niż 700 bo jeden chłop na forum rozbiera S4 na części i już część kasy zarezerwowana w nowe "diwajsy"

no Q to tak od 300koni sie nada poniżej to na zimę niezłe

idę mu to jutro na czole wytatuować

Panowie a nie możecie mi pomóc wybrać coś już obudowanego w sensie podpina i gra po ostatnich przebojach z głośnikami chce po prostu coś kupić, nie mam przez najbliższy serca do składania czegokolwiek a może ktoś ma na sprzedaż coś takiego nowe/używane

masz jakiś nr części? kolega ostatnio stwierdził że nie pasuje z AJMa do afn a afn to praktycznie avg

chyba jednak wolę moją "wieś" niż Twoją z przyciasnym mostem nie da się tego pomylić fakt jest taki że póki co u nas nie jest jak np w DE i większość przeróbek ludzie nie zgłaszają i jakoś się to kręci... do czasu ale mówię jak jest teraz

chyba żyjesz w innym świecie miałem G klasę 290gd czyli 2,9d został zamieniony na 400cdi, nie dość że nikt na to nie zwracał uwagi to jeszcze bez problemu dostałem odszkodowanie gdy wywróciłem go w lesie (z AC)

miałem 380niutów i dzielnie dawał rady, kolega jeździ już 8 miesięcy z takim niutonem a on rzeźnik jest i nic, wszytko ideał

link jak link wszytko teoria brak podstaw prawnych, paragrafów itd itp

wymień plecionkę i wszystkie gumy wydechu na 1 ogień jak nie przestanie będziemy się martwić

no masz a ludzie swoje... odnośnie pierwszego postu to temat dla mnie do zamknięcia

przestańcie bo wpadamy w paranoje możesz nawet zmienić silnik na inna pojemność, nic im do tego, nie mieszkamy w DE gdzie trzeba to zgłaszać, wypadało by bo stawka ubezpieczenia się zmienia ale praktyka jest inna

zobaczysz że będziesz zadowolony :gwizdanie: bo tysiak to tysiak

ja bym nie wzmacniał jeśli zostajemy przy niutonach do 380

ta chyba hamownię nie mogą Ci zabrać dowodu za zmiany mocy w aucie

nie przesadzajmy, mają swoje poważne dolegliwości Lubię te silniki, sam chciałem taki ale były same zajechany

musisz mieć schemat kosek w wzmaku BOSE i kostek wychodzącej z TWojej instalacji sprawa jest banalna.... w Bose jest więcej "pinów" bo zasila wszystkie głośniki a nokia tylko tył i sub Bawiłem się w bose u kolegi, gdybyś mieszkał blisko to zrobił bym Ci to za dobre piwko [br]Dopisany: 06 Lipiec 2010, 12:32_________________________________________________a i musisz przekodować radio pod bose żeby wyłączyć jego końcówkę mocy

na pewno w jakimś stopniu,a le zobacz tyle modyfikacji niby i co? z tym egr też by wyszło pewnie ze 145 u niego

kable mam dietz 20mm2, kondzie leżą w garażu, dwa chińczyki, póki co ich nie montuję, zobaczę jak będzie bez a co sądzicie o tych dwóch aukcjach?

ja tam mam egr i mieć będę,wypowiem się na podstawie samego programu... kolega ma auto z takim samym silnikiem jak ja, pomodził go jak to nazwał, brak egr, kolektor awx, wycięty katalizator, wyczyszczony cały dolot, nadkole s4, po programie 146koni 350nm ja doprowadziłem auto do serii po poprzednim setupie, dodam że mam katalizator, egr i wszytko co dała fabryka.... po programie ta sama firma ta sama osoba robiła i ta sama hamownia 153koniów 360niutów

jak miałem kiedyś emulator zmieniarki z allegro, to musiałem włączać radio dopiero po odpaleniu, bo inaczej się wieszało i było wszędzie NO CD lub error chancger czy jakoś tak