Skocz do zawartości

Norbunio

Pasjonat
  • Postów

    307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Norbunio

  1. Oooo gasi japę, tylko obawiam się że 18" może nie być taka spektakularna, ale jestem raczej zdecydowany na 90% na ten zwór. Rozmyślam też wzór od S4, da radę jeszcze te jakos upchnac pod VT ? Dziękuje bardzo za pomoc! Pozdro!
  2. eee nie gadaj, może być grubo tylko nie wiem czy 18" nie za mała. Ogólnie mało które fele mnie kręcą (z tych tańszych:) ) w grę wchodzą albo R V10 albo S4 B6 ale te trudno dostać :/
  3. OK a co powiecie o ciut wiekszym coolerze czyli 180 ? Tu by trzeba wyciac belke i zderzak ? Czy przy coolerze 180 da rade zachowac halogeny ? Duza roznica w efektywnosci bedzie miedzy coolerem 140 a 180 biorac pod uwage moc 200-210km ?
  4. Panowie imponujące są te wszystkie obliczenia , ale co jak ktoś często uciekał z matmy ? (żart) Do BFB = 163km brać tego chinola ? Może jest coś na rynku skuteczniejszego a niewiele droższego. Ja chće mieć 200-210 koni na nic więcej nie liczę i do tego właśnie chciałbym kupić IC. Pozdro
  5. nie ten model , to sa R8 V8, ja szukam R8 V10:)
  6. Witam, Proszę o VT felg od Audi R8 V10 - nigdzie na necie nie mogę znaleźć . Interesują mnie w rozmiarze 18" choć tego i tak się nie da idealnie odzworować Każde zdjęcie VT będzie przydatne. Z góry dziękuję pozdro Moje auto Felga
  7. No właśnie też średnio mi się to widzi, bo za taką cenę można wyrwać komplet i nie bawić się w szukanie dekielków ani renowację która nigdy nie wiadomo jak do końca wyjdzie. Dekielków nie ma, szukałem, więc to też loteria czy się je tak łatwo dostanie
  8. Ok, widzę że ulter ma coś co by m,nie interesowało, nie jest to idealnie taka końcówka jak w RS4 ale jest już jakiś trop. No nic będę szukał, może znajdę coś jota w jote jak w rs4. pozdro
  9. Mam trochę mieszane uczucia, obawiam się trochę że taka renowacja może nie być trwała. Z drugiej strony miałem zamówić fele z UK ale tam też nie wiadomo co to za repliki i mogą nie być z kolei trwałe. Tutaj są oryginalne fele audi, trzeba je tylko doprowadzić do ładu no i taniej wyjdzie a też wyglądają grubo:)[br]Dopisany: 24 Kwiecień 2010, 00:49_________________________________________________Druga sprawa, gdzie dostac dekielki do tych felg i ile moga kosztowac ?
  10. to są 18" , podaj proszę rozmiar opon oraz ET Dziękować !
  11. Norbunio

    Znaczenie ET Felgi

    Panowie 8x18 - 255/40/18 et 45 jak to bedzie wygladalo w b6 cabrio ? nie beda za bardzo schowane ?
  12. no tak też właśnie pomyślałem, za renowację powiedzieli mi jakies 300-400zł z lakierowaniem więc chyba dobra cena. Pytanie czy taka renowacja jest długotrwała ?
  13. Witam, Proszę o opinie znawców, czy felgi znajdujące się w linku warto odnawiać ? Czy taka operacja ma sens, chcę pojaździć trochę na tych felgach. http://picasaweb.google.com/106958748966673680846/Fele#
  14. Da się pomalować aluminiowe felgi na kolor srebrny satyna ? Mam cabrio, chciałbym pomalować alusy w kolorze ramy przedniej szyby, obecne felgi mam w takim kolorze, lecz są to ori fele audi a nie malowane przez jakiś zakład. Może ktoś z was akurat zna kod takiego lakieru albo wie jak osiągnąć taki efekt : http://www.delta-performance.com/images/categories/B5%20RS4%20Cast%20Aluminium%20Mirror.jpg
  15. Witam, Poszukuję końcówek wydechu na wzór RS4 B7, gdzie mogę takie dostać? Wzór w linku: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/23/Audi_RS4_Cabriolet_rear.JPG
  16. O taką odpowiedź mi chodziło i tak też czułem że robota nie jest taka prosta... Wybiorę opcję "na łatwiznę" kupię gotowy testpipe i dam komuś do wstawienia. Jak już to zrobię napiszę jakie efekty.
  17. DObra... ta rura od kolegi z forum ma magiczną nazwę testpipe, czy to jest to samo co zwykła rura z nierdzewki np. 2.5 cala - taka o jakiej się pisze w wiekszosci wątków o wycinaniu kata? Jeżeli to nie to samo to jaka jest różnica miedzy tymi dwoma rozwiązaniami, co lepsze? Ile powinno mnie kosztować zrobienie przez zakład rury 2.5 cala i jej wspawanie ? Właśnie myślałem o Kinasie, zawsze do niego jeżdzę, ale takich operacji jeszcze tam nie robiłem i nie wiem czy dają radę, choć chyba nie słyszałem żeby ktoś mówił o nich złe słowo.
  18. Ok mnie akurat statua nie jest potrzebna Czyli co mogę kupić od kolegi gotową rurkę i to jest rozwiązanie the best ? Totalnie się na tym nie znam, nie wiem jaka rurka jest potrzebna, totalna czarna magia dla mnie.
  19. Witam, Chciałbym w moim BFB zmienić coś z wydechem. Pierwsze co chcę zrobić to wyciąć kata tylko nie bardzo wiem gdzie to zrobić w okolicach Radomia. Jeżeli nie ma tu na miejscu nikogo kto dobrze ogarnia ten temat to może być w Wawie. Powiedzcie mi ile taka operacja może mnie kosztować. Może macie jakieś zaprzyjaźnione warsztaty , które ogarniają temat perfekt w dobrej cenie. Mogę też kupić gotową rurkę przez internet i pojechać na wspawanie do tłumikarza. Dla mnie obojętne, ważne żeby ten temat był zrobiony na tip top. Druga sprawa to wycięcie albo końcowego tłumika albo środkowego i wstawienie przelotowej rury czy może nic nie ruszać ? Chciałbym trochę zmienić brzmienie wydechu-interesuje mnie bardziej bassowe brzmienie. Chcę coś zrobić żeby wydech się jakoś fajnie odzywał ale żeby nie był męczący. Na tą chwilę nie chcę inwestować w markowe produkty więc myślenie ogarniaczam do wycięcia tłumika i zastąpienia go zwykłą rurką . Co o tym sądzicie ? Pozdro
  20. Kolego zależy jakie audio posiadasz... jeżeli ori to nie zdziwiłbym się gdyby concert grało niebo lepiej, tak jest u mnie. Concert gra zdecydowanie lepiej niz navi pioneera. Concert gra też swietnie w polaczeniu ze wzmacniaczem. Ja wymienilem bo potrzebuje stacji multimedialnej a nie zwyklego radia. Gdyby mnie zalezalo tylko na cd i mp3 nie wsadzilbym nic innego niz concert. Argumenty sa proste- wyglad, wykonanie, najlepsza i najprostsza obsluga, gra swietnie z ori audio oraz zestawami rozbudowanymi(wzmak+glosniki+skrzynia) Pozdro
  21. Tak ale trzeba poczekać aż wszystko skończę, efekt końcowy musi być na tip top;) Jakby co to przypomnij się za jakiś czas na priwa, bo jest podejrzenie że zapomnę
  22. Po głębszym zorientowaniu w temacie rezygnuję z RNS-E z prostego powodu-nie ma dvd a jakoś nie chce mi się bawić w zew. odtwarzacz dvd kiedy w pioneerze mam wszystko, mam w planach mały zabieg dopasowania koloru pod kolor deski i bedzie pieknie, bo to co mi się najbardziej nie podoba to czarny fortepianowy kolor.
  23. Dziękuję za zainteresowanie, ale wymieniam Pioneera na RNS-E dlatego sterowanie już nie będzie mi potrzebe, gdyby ktoś reflektował, mogę oddać pionka za dobrą cenę wraz z ramką do B6
×
×
  • Dodaj nową pozycję...