Norbunio

nie no Panowie bez jaj.... cabrio na 15"? Chyba zdecyduje się na 215/45/18. Te które widziałem na audi wyglądały świetnie.

No właśnie myślałem nad 235/40 ale to już znowu podchodzi pod walec:) Na 245/40 wozi troche na koleinach dlatego chce uderzyc w weższe opony. 225/40 i 235/40 różnią się też wysokością warto poczytac o oznaczeniach opon;)

Powitać! Potrzebuję pomalować felgi na kolor jaki jest na zdjęciach. Ktoś mi powiedział że taki efekt uzyskuje się metodą proszkową jaką srebrzanką czy jakoś tak. Efekt musi być taki jak na zdjęciach, mam 16" w takim kolorze i jest idealnie-nowe felgi 18" musze pomalować w ten sam sposób. Jak to zrobić ? Proszę o porady, która technika będzie najlepsza.

Witam, Mam felgi 18x8 i potrzebuje kupic do nich opony. Obecnie są 245/40/18 i taka wysokość opony mi odpowiada, lecz mogłoby być węższe. Najciekawszym rozwiązaniem byłyby 215/45/18 bo mają bardzo podobną wysokość co 245 przy profilu 40. Obawiam się tylko że felga 18x8 może być zbyt szeroka na taką oponę i opona może być zbyt mocno naciągnięta na felgę przez co może to nie być bezpiecznym rozwiązaniem a przy okazji mogą wyglądać dziwnie. Ostatnio nawet widziałem 215/45/18 na audi lecz nie wiem jakiej szerokości była felga. Czy felgi 18" wystepują w szerokości 7 (18x7) ? Może ktoś z Was jeździł na 215/45/18 i może podzielić się opiniami. W ostateczności planuję kupić 225/40/18 lecz ich niski profil trochę mnie odstrasza patrząc względem naszych dróg. Proszę o porady

Nie mam jak zrobic bo folię zerwałem, bo okleiłem tylko częśc grilla żeby choć trochę zobaczyć efekt. No i teraz sam nie wiem czy w ogole sie za to brac, czy nie bedzie wiochy

Zdaje sobie z tego sprawę... ale do odważnych świat należny;) W każdym razie jest nadzieja, prawdopodobnie da się nałożyć tak folie żeby się wyłożyła na styk, kwestia odpowiedniego dogrzania i przycięcia[br]Dopisany: 19 Maj 2010, 16:05_________________________________________________Pierwsze próby już za mną... Grill prawdopodbnie da się zrobić w całości ale jest to poza moimi możliwościami:) Jeżeli go w ogóle zrobię to tylko żeberka bez wybrzuszenia w kształcie logo Audi. Tego wybrzuszenia nie uda mi się okleić tak żebym był zadowolony z efektu końcowego:) Ogólnie robota będzie ciężka bo trzeba dużo nagrzewać i rozciągać folię. To co wstępnie okleiłem wyszło w dość dobrze, więc jakbym się przyłożył to na pewno dam radę. Po wstępnym przymierzeniu pojawiła się wątpliwość czy w ogóle jest sens to robić i czy to nie będzie dziwnie wyglądało... Ogólnie folia jest bardzo łądna ale coś mi nie pasuje, może to tylko świadomość że to folia...

Nie bede robil ramki grilla - zostaje w chromie tylko grill(kratke) , listwa tylna od zderzaka (cabrio) . Może być ciężko, dziś zakleję jakiś mniejszy kawałek, żeby sprawdzić jak się wyłoży folia.

tak też zrobię, choć pewnie trochę zejdzie zanim wszystko ogarnę. Myślę że największa męczarnia będzie z grillem, bo będzie dużo zagięć, załamań i duzo podgrzewania. Lusterka i zderzak z tyłu pójdą pewnie gładko. Jeszcze nie widziałem grilla od audi wyklejonego ta folią, więc zrobię do tego jakiś tutorial o ile w ogóle uda mi się go okleić.

Kupiłem folię 3M Cabron czarna. Folia wygląda zajebiści, byłem sceptycznie nastawiony no bo jak to możliwe żeby folia wyglądała podobnie do carbonu, a jednak. Widać że produkt jest najwyższej jakości. Dziś zrobię pierwsze przymiarki i coś okleję. W planach lusterka, grill oraz dokładka tylnego zderzaka. Jeżeli wszystko wyjdzie tak jak sobie wymyśliłem to efekt powinien mocno mieszać w głowie:)

Witam, Czy ktoś mógłby mi sprawdzic po numerze VIN ile km temu był robiony rozrząd ? Jeżeli tak to proszę o info, wyślę VIN na priv. Pozdrawiam

S4 B6 też robił ronal i jest dość ciężka:)

Ja jestem fanem S4 B6 dlatego też sam takie kupiłem Co prawda jeszcze nie założone bo szukam opon, ale jak dla mnie ten wzór jest idealny.

tutaj tez szału nie robi a jest to 19" [br]Dopisany: 04 Maj 2010, 23:10_________________________________________________Vimesor - dzięki, mnie się podoba, tylko na moje oko brakuje dystansów i będzie miodzio. Jak na 18" felgę wygląda na dużą, łądna fela bez szaleństw

Opcja 3 fajna, ale z tego ujecia już tak nie robi...

Wzór R8 V8 też biorę pod uwagę bo jak widać na zdjęciu wyżej robią wrażenie:) Jest tylko jeden problem, repliki mnie nie przekonują, tym bardziej przy oponie 225/40/18 i naszych polskich drogach:/ Do tego dochodzi cena, nie to że sobie żałuję, ale za dużo taniej mam ori S4 i tak sobie pomyślałem, że jednak chyba wezmę używki ori w idealnym stanie polatam trochę a jak się znudzą to kupie coś nowego. Ori S4 B6 mają w sobie to coś mimo, że nie są jakimś wyszukanym wzorem. Nie wiem może się starzeję ?

Vimesor - jak nie sprawi Ci to problemu to wklej foto. pozdro

Ori już mam zaklepane, pisząc "fegi z allegro" miałem na myśli repliki bądź coś do 2000zł za 18". Ori mam za nieco ponad 1000zł więc cena konkretna, do tego dokupię nowe opony i będzie fajny komplet za nieco ponad 2000zł Temat założyłem głównie po to żeby dowiedzieć się jak wytrzymałe są repliki i jak u nich z trwałością lakieru/wykonania.

Stoję przed dylematem wyboru felg. Zastanawiam się miedzy ori felgami od S4 B6 (używki w idealnym stanie) a felgami z allegro. Felgi od S4 B6 może nie są najnowszego wzoru i nie robią ogromnego wrażenia, ale zawsze to oryginał więc wytrzymałe i jakby nie patrzeć pasują perfekt wizualnie lecz bez wodotrysków. Te z allegro... wiadomo duży wybór wzorów (trochę droższe niż ori używki) i prawdopodobnie mniej wytrzymałe. Słyszałem opinie, że szybko się gną i po krótkim czasie odchodzi lakier/chrom. Czy ktoś może potwierdzić te opinie?

Dziekuje! Opcja z R8 V10 jest najbardziej szpanerska, ale mimo wszystko chyba jednak zdecyduje się na te felgi od S4 B6.

Zrobiło się coś głośniej wew auta ?

Oooo gasi japę, tylko obawiam się że 18" może nie być taka spektakularna, ale jestem raczej zdecydowany na 90% na ten zwór. Rozmyślam też wzór od S4, da radę jeszcze te jakos upchnac pod VT ? Dziękuje bardzo za pomoc! Pozdro!

eee nie gadaj, może być grubo tylko nie wiem czy 18" nie za mała. Ogólnie mało które fele mnie kręcą (z tych tańszych:) ) w grę wchodzą albo R V10 albo S4 B6 ale te trudno dostać :/

OK a co powiecie o ciut wiekszym coolerze czyli 180 ? Tu by trzeba wyciac belke i zderzak ? Czy przy coolerze 180 da rade zachowac halogeny ? Duza roznica w efektywnosci bedzie miedzy coolerem 140 a 180 biorac pod uwage moc 200-210km ?

Panowie imponujące są te wszystkie obliczenia , ale co jak ktoś często uciekał z matmy ? (żart) Do BFB = 163km brać tego chinola ? Może jest coś na rynku skuteczniejszego a niewiele droższego. Ja chće mieć 200-210 koni na nic więcej nie liczę i do tego właśnie chciałbym kupić IC. Pozdro

nie ten model , to sa R8 V8, ja szukam R8 V10:)