Kmiotami nie są co potwierdzają ich wyniki...problem VTG polega na tym, że stroić komputery typu stand alone potrafią doskonale...ale stroić seryjne sterowniki już gorzej...a w zasadzie wcale...
Czip jest zmianą seryjnego sterownika...jeżeli ktoś nie potrafi stroić seryjnego kompa to też nie będzie potrafił zrobić korekty... :gwizdanie:
Czy to jest żenada ? Nie koniecznie, bo przecież wszyscy tak robią po prostu wgrywany jest gotowiec...gdyby z autem twoim było wszystko okej to takiego dołka by nie było.
Pytanie moje jest następujące: czy podczas jazdy właśnie w tym zakresie obrotów jest odczuwalny spadek mocy ??