Trochę Panowie się wam pogibało...
Ono ma rację jeżeli chodzi o przeniesienie napędu...tzn. sprzęgło i dwumas dostają po pupie dużo bardziej w quattro niż w FWD czy RWD. Nie wspominając o mocniejszych autach z dużym momentem obrotowym.
Ale sam napęd quattro jest w zasadzie niezniszczalny. I tutaj Oniak trochę przekoloryzował. Jaki wytrzymały to napęd niech świadczą auta grupy S2 czy S1 czy wcześniejsze audi, które wygrywały w rajdowych mistrzostwach świata... Od tamtej pory ten napęd się nic nie zmienił...
Czy chociażby S4 Killer - on do tej pory śmiga na seryjnych napędach, jedyna co wymieniali to półośki.
Całkowicie rozumiem zatem reakcję kosiniaka na te wasze teksty typu, że quattro to tylko do komfortowej jazdy...Panowie no :polew: :polew:
Reasumując quattro można upalać, piszczeć na asfalcie, katować itp. Z napędem nic złego się nie stanie w przeciwieństwie do sprzęgła i dwumasa.