Miałam podobny problem, początkowo niezauważalny... zostawała chmurka czarnego dymu, delikatnie szarpał w czasie przy większej ilości dodawanego gazu, z czasem coraz mocniej przerywał na 2gim-3cim biegu przy 2-3 tyś. obrotów zaczął szarpać coraz bardziej a w lusterku coraz ciemniej się robiło, przy równej jeździe było ok, przyczyną był nieszczelny jakiś wąż z turbiny i dostające się do wewnątrz powietrze, wyminiono jakąś gume i wszystko wróciło do normy