darkor4

Witajcie Próbowałem znaleźć coś z tego tematu ale bezskutecznie ( możne za słabo szukałem ) kłopot z rozruchem mojego pojazdu polega na tym iz po przekręceniu kluczyka w pozycje rozruchu silnik odpala bez problemu lub słychać tylko takie "pykniecie" jak przy rozładowanym akumulatorze. Usterka ta objawia się sporadycznie i albo przez kilka dni nie ma problemu później natomiast kilka prób zupełnie bez skutku ;( wyjecie i ponowne włożenie lub cofniecie do pozycji ON rozwiązuje problem ale po jakimś czasie ponownie wraca. Ma ktoś z kolegów jakieś sugestie ? bp staje się top coraz bardziej irytujące a ja nie mam pomysłu

Witaj Miałem podobny przypadek i dzisiaj wymieniono mi nowe sprzegiełko, koleś prowadzący warsztat stwierdził ze najprawdopodobniej jest to wina nie włączającego się wiatraka od klimy :-( sugerował bym rozglądał się za nowym ( lub sprawnym ) na allegro. Z jego wypowiedzi wynikało ze przy braku chłodzenia gwałtownie rośnie ciśnienie w układzie klimatyzacji szczególnie stojąc w korkach. Sprawdź sobie ten wentylator.

Witam Przeczytałem uważnie cały watek i jeśli wolno podzielę się swoimi uwagami, jak chodzi o "stukanie "wycieraczek to w moim przypadku wystarczyło wypięcie piorą i lekkie ( z wyczuciem ) zagniecenie blaszek mocowania potem odrobina wodoodpornego smaru i od ponad roku zapomniałem o tej "głośnej" dolegliwości , co do piór to stosuje metodę iż co jakiś czas przemywam gumę oraz szybę spirytusem na pewno nie zastąpi to nowego piorą ale pomaga co pisze z doświadczenia ( od dwóch lat jeżdżę na tych samych piórach ). W chwili obecnej rozglądam się już z perspektywy wiosny za nowymi tyle ze to "nietypowe mocowanie " zawierza krąg poszukiwań jeśli Macie jakieś namiary i sugestie to będę wdzięczny.

Niestety nadal to samo od czsu kiedy opisywalem problem przejechalem juz 15 000 km bez zadnego problemu , samochod przyspiesza normalnie , silnik pracuje bez zarzutow a irytujacy dzwiek nadal sie pojawia na jakis ulamek sekundy w momecie kiedy energicznie zdejme noge z pedalu przyspieszenia :-( szczerze mowiac nie mam pomyslu co z tym "fantem" zrobic ? z przytoczonego watku wnioskuje ze nie jestem sam bo takie objawy ( identyczne ) maja Koledzy wypowiadajacy sie rowniez w nim i chyba tez nie maja specialnego pomyslu na roziwazanie "glosnego" klopotu. Bede wdzieczny za sugestie jak Ktos sie z tym upora.

5,5

za wymiane ( w zywcu ) skasowali mnie 50 zl czyli lacznie z nowym plynem 107 zl , w trakcie sprawdzania na zewnatrz 22 stopnie przy probie dynamicznej temp wzrasta chwilami przy "przeciaganiu" do 95 stopni a przy normalnej jezdzie 92,7 i trzyma sie stabilnie .

wmienione wszystko czujnik, termostat, plyn aktualna temp 92,7 ! mam nadzieje ze teraz jest wszystko ok ?

Wielkie dzieki bo nie mialem zielonego pojecia i nigdy bym na to nie wpadl gdyz nie ma instalacji telefoniczneji chyba fabrycznie nie bylo (w kodach produkcyjnych nie ma ) Jeszcze raz dziekuje . Cale szczescie ze to nie ukryta kamera

W sumie nie wiem jak zatytułować ten watek, bo nie mam bladego pojęcia, co to za urzadzonko i do czego służy, kupiłem samochód z takim "wynalazkiem " fabrycznie nie był wyposażony w alarm wiec chyba to nie czujnik? Jeśli ktoś potrafi zidentyfikować ta mordkę i jej zastosowanie to będę wdzięczny

kod 01214 a za glosniczki sie nie zabieram jak narazie z powodu braku wiedzy i doswiadczenia w "rozbiorce" drzwi , a propos radia to mozna jakos zczytac VAGiem pin do radia ?

Dzieki bardzo :-)[br]Dopisany: 11 Czerwiec 2007, 21:15 _________________________________________________Zakupy zrobione termostat ( w aso 87 zl ) oraz G62 ( w aso 80 zl) w sobote wymieniam obydwa elementy i zobacze jaka bedzie roznica ?

Dziekuje za cenne wskazowki , postaram sie zaraz z tym "pocwiczyc " chociaz jestem pelen obaw bo to moje poczatki w vagowaniu [br]Dopisany: 14 Czerwiec 2007, 14:23 _________________________________________________super dziekuje za pomoc kodowanie poszlo bezproblemowo jak na amatora :> zostal jeszcze ten nieszczesny glosnik o co w nim chodzi ?

w calosci tak to wyglada : Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 195 M Component: symphony II NP2 0410 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 2 Faults Found: 00878 - Connection to Speaker Front Left 36-10 - Open Circuit - Intermittent 01042 - Control Module: Not Coded 35-00 - -

Witam VAG "wyrzuca" mi bledy : 2 Faults Found: 00878 - Connection to Speaker Front Left 36-10 - Open Circuit - Intermittent 01042 - Control Module: Not Coded 35-00 - - i po skasowaniu pojawiaja sie niestety ponownie ! o ile w pierwszym przypadku domyslam sie ze to jakis klopot z glosnikiem tak co do drugiego zupelnie nie mam pomyslu

Skanowalem Vagiem w poszukiwaniu bledow i niestety nic , porownalem temperature z czujnika i wskaznikow i jest identyczna , co chyba sugeruje termostat niestety :cry:w etce znalazlem komplet za ok 90 oiro przyznam ze nie cieszy mnie taki wydatek niestety

a jak sprawdzic czy to termostat czy G62 zeby jedno wykluczyc ?

Oczywisie zrobie wspolny dla 7 i 11 narazie mam 007 z dynamicznego i w pozycji drugiej statyczne tak jak sugerowal kolega Murzyn z gory przepraszam bo troche "przydlugie " to wyszlo dynamiczne : Group A: '007 Fuel Temp Fuel cooling state Intake Air Temp Coolant Temp TIME ~Amb.Temp.*C On:100%-Off:0% ~Amb.Temp.*C ~Amb.Temp.*C STAMP ｰC % ｰC ｰC 0.04 69.3 0.0 38.7 81.0 0.38 69.3 0.0 39.6 81.0 0.78 69.3 0.0 39.6 81.0 1.18 69.3 0.0 39.6 81.0 1.58 69.3 0.0 39.6 81.0 1.98 69.3 0.0 39.6 81.0 2.36 69.3 0.0 39.6 81.0 2.76 69.3 0.0 39.6 81.0 3.16 69.3 0.0 39.6 81.0 3.56 69.3 0.0 39.6 81.0 3.96 69.3 0.0 39.6 80.1 4.35 69.3 0.0 40.5 79.2 4.75 69.3 0.0 40.5 80.1 5.15 69.3 0.0 40.5 80.1 5.55 69.3 0.0 41.4 80.1 5.95 69.3 0.0 41.4 81.0 6.35 69.3 0.0 42.3 81.0 6.75 69.3 0.0 42.3 81.0 7.15 69.3 0.0 43.2 81.0 7.55 69.3 0.0 43.2 81.0 7.95 69.3 0.0 43.2 81.0 8.35 69.3 0.0 44.1 81.0 8.75 69.3 0.0 45.0 81.0 9.13 69.3 0.0 45.9 81.0 9.53 69.3 0.0 46.8 81.0 9.93 69.3 0.0 47.7 81.0 10.33 69.3 0.0 48.6 81.0 10.73 69.3 0.0 49.5 81.0 11.12 69.3 0.0 50.4 81.0 11.52 69.3 0.0 51.3 81.0 11.92 69.3 0.0 51.3 81.0 oraz statyczne : Group A: '007 Fuel Temp Fuel cooling state Intake Air Temp Coolant Temp TIME ~Amb.Temp.*C On:100%-Off:0% ~Amb.Temp.*C ~Amb.Temp.*C STAMP ｰC % ｰC ｰC 0.01 72.0 0.0 41.4 81.9 0.38 72.0 0.0 41.4 81.9 0.78 72.0 0.0 41.4 81.9 1.18 72.0 0.0 41.4 81.9 1.58 72.0 0.0 41.4 81.9 1.98 72.0 0.0 41.4 81.9 2.38 72.0 0.0 41.4 81.9 2.78 72.0 0.0 41.4 81.9 3.18 72.0 0.0 41.4 81.9 3.58 72.0 0.0 41.4 81.9 3.98 72.0 0.0 41.4 81.9 4.38 72.0 0.0 41.4 81.9 4.78 72.0 0.0 41.4 81.9 5.16 72.0 0.0 41.4 81.9 5.56 72.0 0.0 41.4 81.9 5.96 72.0 0.0 41.4 81.9 6.36 72.0 0.0 41.4 81.9 6.76 72.0 0.0 41.4 81.9 7.15 72.0 0.0 41.4 81.9 7.55 72.0 0.0 41.4 81.9 7.95 72.0 0.0 41.4 81.9 8.35 72.0 0.0 41.4 81.9 8.75 72.0 0.0 41.4 81.9 9.13 72.0 0.0 41.4 81.9 9.53 72.0 0.0 41.4 81.9 9.93 72.0 0.0 41.4 81.9 10.33 72.0 0.0 41.4 81.9 10.73 72.0 0.0 41.4 81.9 11.13 72.0 0.0 41.4 81.9 11.53 72.0 0.0 41.4 81.9 11.93 72.0 0.0 41.4 81.9 12.33 72.0 0.0 41.4 81.9 12.73 72.0 0.0 41.4 81.9 13.13 72.0 0.0 41.4 81.9 13.53 72.0 0.0 41.4 81.9 13.93 72.0 0.0 41.4 81.9 14.33 72.0 0.0 41.4 81.9 14.73 72.0 0.0 41.4 81.9 15.13 72.0 0.0 41.4 81.9 15.53 72.0 0.0 41.4 81.9 15.92 72.0 0.0 41.4 81.9 16.32 72.0 0.0 41.4 81.9 16.71 72.0 0.0 42.3 81.9 17.11 72.0 0.0 42.3 81.9 17.51 72.0 0.0 42.3 81.9 17.90 72.0 0.0 42.3 81.9 18.30 72.0 0.0 42.3 81.9 18.70 72.0 0.0 42.3 81.9 19.10 72.0 0.0 42.3 81.9 19.50 72.0 0.0 42.3 81.9 19.88 72.0 0.0 42.3 81.9 20.28 72.0 0.0 42.3 81.9 20.68 72.0 0.0 42.3 81.9 21.08 72.0 0.0 42.3 81.9 21.48 72.0 0.0 42.3 81.9 21.88 72.0 0.0 42.3 81.9 22.28 72.0 0.0 42.3 81.9 22.68 72.0 0.0 42.3 81.9 23.08 72.0 0.0 42.3 81.9 23.48 72.0 0.0 42.3 81.9 23.88 72.0 0.0 42.3 81.9 24.28 72.0 0.0 42.3 81.0 24.67 72.0 0.0 42.3 81.9 25.07 72.0 0.0 42.3 81.9 25.47 72.0 0.0 42.3 81.9 25.87 72.0 0.0 42.3 81.9 26.27 72.0 0.0 42.3 81.0 26.65 72.0 0.0 42.3 81.0 27.05 72.0 0.0 42.3 81.9 27.45 72.0 0.0 42.3 81.0 27.85 72.0 0.0 42.3 81.0 28.25 72.0 0.0 42.3 81.0 28.63 72.0 0.0 42.3 81.0 29.03 72.0 0.0 42.3 81.0 29.43 72.0 0.0 42.3 81.9 29.83 72.0 0.0 42.3 81.0 30.23 72.0 0.0 42.3 81.0 30.62 72.0 0.0 42.3 81.0 31.02 72.0 0.0 42.3 81.0 31.40 72.0 0.0 42.3 81.0 31.80 72.0 0.0 42.3 81.0 32.20 72.0 0.0 42.3 81.0 32.60 72.0 0.0 42.3 81.0 33.00 72.0 0.0 42.3 81.0 33.38 72.0 0.0 42.3 81.0 33.78 72.0 0.0 42.3 81.0 34.18 72.0 0.0 42.3 81.0 34.58 72.0 0.0 42.3 81.0 34.98 72.0 0.0 42.3 81.0 35.37 72.0 0.0 42.3 81.0 35.77 72.0 0.0 42.3 81.0 36.17 72.0 0.0 42.3 81.0 36.57 72.0 0.0 42.3 81.0 36.97 72.0 0.0 42.3 81.0 37.35 72.0 0.0 42.3 81.0 37.75 72.0 0.0 42.3 81.0 38.15 72.0 0.0 42.3 81.0 38.55 72.0 0.0 42.3 81.0 38.95 72.0 0.0 42.3 81.0 39.34 72.0 0.0 42.3 81.0 39.74 72.0 0.0 42.3 81.0 40.12 72.0 0.0 42.3 81.0 40.52 72.0 0.0 42.3 81.0 40.92 72.9 0.0 42.3 81.0 41.32 72.0 0.0 42.3 81.0 41.72 72.0 0.0 42.3 81.0 42.10 72.0 0.0 42.3 81.0 42.50 72.0 0.0 42.3 81.0 42.90 72.0 0.0 42.3 81.0 43.30 72.9 0.0 42.3 81.0 43.70 72.0 0.0 43.2 81.0 44.09 72.9 0.0 43.2 81.0 44.49 72.9 0.0 43.2 81.0 44.89 72.0 0.0 43.2 81.0 45.29 72.0 0.0 43.2 81.0 45.69 72.0 0.0 43.2 81.0 46.09 72.9 0.0 43.2 81.0 46.49 72.9 0.0 43.2 81.0 46.89 72.9 0.0 43.2 81.0 47.29 72.0 0.0 43.2 81.0 47.69 72.9 0.0 43.2 81.0 48.09 72.0 0.0 43.2 81.0 48.49 72.9 0.0 43.2 81.0 48.87 72.0 0.0 43.2 81.0 49.27 72.9 0.0 43.2 81.0 49.67 72.9 0.0 43.2 81.0 50.07 72.9 0.0 43.2 81.0 50.47 72.9 0.0 43.2 81.0 50.85 72.9 0.0 43.2 81.0 51.25 72.0 0.0 43.2 81.0 51.65 72.9 0.0 43.2 81.0 52.05 72.9 0.0 43.2 81.0 52.45 72.9 0.0 43.2 81.0 52.84 72.9 0.0 43.2 81.0 53.24 72.9 0.0 43.2 81.0 53.62 72.9 0.0 43.2 81.0 54.02 72.9 0.0 43.2 81.0 54.42 72.9 0.0 43.2 81.0 54.82 72.9 0.0 43.2 81.0 55.22 72.9 0.0 43.2 81.0 55.60 72.9 0.0 43.2 81.0 56.00 72.9 0.0 43.2 81.0 56.40 72.9 0.0 43.2 81.0 56.80 72.9 0.0 43.2 81.0 57.20 72.9 0.0 43.2 81.0 57.59 72.9 0.0 43.2 81.0 57.99 72.9 0.0 43.2 81.0 58.39 72.9 0.0 43.2 81.0 58.79 72.9 0.0 43.2 81.0 59.19 72.9 0.0 43.2 81.0 59.57 72.9 0.0 43.2 81.0 59.97 72.9 0.0 43.2 81.0 60.37 72.9 0.0 43.2 81.0 60.77 72.9 0.0 43.2 81.0 61.17 72.9 0.0 43.2 81.0 61.57 72.9 0.0 43.2 81.0 61.97 72.9 0.0 43.2 81.0 62.37 72.9 0.0 43.2 81.0 62.77 72.9 0.0 43.2 81.0 63.17 72.9 0.0 43.2 81.0 63.57 72.9 0.0 43.2 81.0 63.97 72.9 0.0 43.2 81.0 64.37 72.9 0.0 43.2 81.0 64.77 72.9 0.0 43.2 81.0 65.17 72.9 0.0 43.2 81.0 65.57 72.9 0.0 43.2 81.0 65.97 72.9 0.0 43.2 81.0 66.35 72.9 0.0 43.2 81.0 66.75 72.9 0.0 43.2 81.0 67.15 72.9 0.0 43.2 81.0 67.55 72.9 0.0 43.2 81.0 67.95 72.9 0.0 43.2 81.0 68.34 72.9 0.0 43.2 81.0 68.74 72.9 0.0 43.2 81.0 69.14 72.9 0.0 43.2 81.0 69.54 72.9 0.0 43.2 81.0 69.94 72.9 0.0 44.1 81.0 70.32 72.9 0.0 44.1 81.0 70.72 72.9 0.0 44.1 81.0 71.11 72.9 0.0 44.1 81.0 71.52 72.9 0.0 44.1 81.0 71.92 72.9 0.0 44.1 81.0 72.32 72.9 0.0 44.1 81.0 72.72 72.9 0.0 44.1 81.0 73.11 72.9 0.0 44.1 81.0 73.51 72.9 0.0 44.1 81.0 73.91 72.9 0.0 44.1 81.0 74.31 72.9 0.0 44.1 81.0 74.71 72.9 0.0 44.1 81.0 75.09 72.9 0.0 44.1 81.0 75.49 72.9 0.0 44.1 81.0 75.89 72.9 0.0 44.1 81.0 76.29 72.9 0.0 44.1 81.0 76.69 72.9 0.0 44.1 81.0 77.07 72.9 0.0 44.1 81.0 77.47 72.9 0.0 44.1 81.0 77.87 72.9 0.0 44.1 81.0 78.27 72.9 0.0 44.1 81.0 78.67 72.9 0.0 44.1 81.0 79.06 72.9 0.0 44.1 81.0 79.46 72.9 0.0 44.1 81.0 79.84 72.9 0.0 44.1 81.0 80.24 72.9 0.0 44.1 81.0 80.64 72.9 0.0 44.1 81.0 81.04 72.9 0.0 44.1 81.0 81.44 72.9 0.0 44.1 81.0 81.82 72.9 0.0 44.1 81.0 82.22 72.9 0.0 44.1 81.0 82.62 72.9 0.0 44.1 81.0 83.02 72.9 0.0 44.1 81.0 83.42 72.9 0.0 44.1 81.0 83.81 72.9 0.0 44.1 81.0 84.21 72.9 0.0 44.1 81.0 84.61 72.9 0.0 44.1 81.0 85.01 72.9 0.0 44.1 81.0 85.41 72.9 0.0 44.1 81.0 85.79 72.9 0.0 44.1 81.0 86.19 72.9 0.0 44.1 81.0 86.59 72.9 0.0 44.1 81.0 86.99 72.9 0.0 44.1 81.0 87.39 72.9 0.0 44.1 81.0 87.78 72.9 0.0 44.1 81.0 88.18 72.9 0.0 44.1 81.0 88.56 72.9 0.0 44.1 81.0 88.96 72.9 0.0 44.1 81.0 89.36 72.9 0.0 44.1 81.0 89.76 72.9 0.0 44.1 81.0 90.16 72.9 0.0 44.1 81.0 90.54 72.9 0.0 44.1 81.0 90.94 72.9 0.0 44.1 81.0 91.34 72.9 0.0 44.1 81.0 91.74 72.9 0.0 44.1 81.0 92.14 72.9 0.0 44.1 81.0 92.53 72.9 0.0 44.1 81.0 92.93 72.9 0.0 44.1 81.0 93.33 72.9 0.0 45.0 81.0 93.73 72.9 0.0 45.0 81.0 94.13 72.9 0.0 45.0 81.0 94.53 72.9 0.0 45.0 81.0 94.93 72.9 0.0 45.0 81.0 95.31 72.9 0.0 45.0 81.0 95.71 72.9 0.0 45.0 81.0 96.11 72.9 0.0 45.0 81.0 96.51 72.9 0.0 45.0 81.0 96.91 72.9 0.0 45.0 81.0 97.29 72.9 0.0 45.0 81.0 97.69 72.9 0.0 45.0 81.0 98.09 72.9 0.0 45.0 81.0 98.49 72.9 0.0 45.0 81.0 98.89 72.9 0.0 45.0 81.0 99.28 72.9 0.0 45.0 81.0 99.68 72.9 0.0 45.0 81.0 100.08 72.9 0.0 45.0 81.0 100.48 72.9 0.0 45.0 81.0 100.88 72.9 0.0 45.0 81.0 101.28 72.9 0.0 45.0 81.0 101.68 72.9 0.0 45.0 81.0 102.06 72.9 0.0 45.0 81.0 102.46 72.9 0.0 45.0 81.0 102.86 72.9 0.0 45.0 81.0 103.26 72.9 0.0 45.0 81.0 103.66 72.9 0.0 45.0 81.0 104.04 72.9 0.0 45.0 81.0 104.44 72.9 0.0 45.0 81.0 104.84 72.9 0.0 45.0 81.0 105.24 72.9 0.0 45.0 81.0 105.64 72.9 0.0 45.0 81.0 106.03 72.9 0.0 45.0 81.0 106.43 72.9 0.0 45.0 81.0 106.83 72.9 0.0 45.0 81.0 107.23 72.9 0.0 45.0 81.0 107.63 72.9 0.0 45.0 81.0 108.01 72.9 0.0 45.0 81.0 108.41 72.9 0.0 45.0 81.0 108.81 72.9 0.0 45.0 81.0 109.21 72.9 0.0 45.0 81.0 109.61 72.9 0.0 45.0 81.0 110.00 72.9 0.0 45.0 81.0 110.40 72.9 0.0 45.0 81.0 110.78 72.9 0.0 45.0 81.0 111.18 72.9 0.0 45.0 81.0 111.58 72.9 0.0 45.0 81.0 111.98 72.9 0.0 45.0 81.0 112.38 72.9 0.0 45.0 81.0 112.76 72.9 0.0 45.0 81.0 113.16 72.9 0.0 45.0 81.0 113.56 72.9 0.0 45.0 81.0 113.96 72.9 0.0 45.0 81.0 114.36 72.9 0.0 45.0 81.0 114.75 72.9 0.0 45.0 81.0 115.15 72.9 0.0 45.0 81.0 115.55 72.9 0.0 45.0 81.0 115.95 72.9 0.0 45.0 81.0 116.35 72.9 0.0 45.0 81.0 116.73 72.9 0.0 45.0 81.0 117.13 72.9 0.0 45.9 81.0 117.53 72.9 0.0 45.9 81.0 117.93 72.9 0.0 45.9 81.0 118.33 72.9 0.0 45.9 81.0 118.71 72.9 0.0 45.9 81.0 119.11 72.9 0.0 45.9 81.0 119.50 72.9 0.0 45.9 81.0 119.90 72.9 0.0 45.9 81.0 120.30 72.9 0.0 45.9 81.0 120.70 72.9 0.0 45.9 81.0 121.10 72.9 0.0 45.9 81.0 121.48 72.9 0.0 45.9 81.0 121.88 72.9 0.0 45.9 81.0 122.28 72.9 0.0 45.9 81.0 122.68 72.9 0.0 45.9 81.0 123.08 72.9 0.0 45.9 81.0 123.47 72.9 0.0 45.9 81.0 123.87 72.9 0.0 45.9 81.0 124.27 72.9 0.0 45.9 81.0 124.67 72.9 0.0 45.9 81.0 125.06 72.9 0.0 45.9 81.0 125.46 72.9 0.0 45.9 81.0 125.86 72.9 0.0 45.9 81.0

Witam ponownie i jak chodzi o przebieg to wyswietla 139 000 ale dopuszczam mysl ze cos bylo krecone ( mam ten samochod dopiero od kilku miesiecy ) , co do logow to zrobie 7 tylko nie wiem czy to proba ma byc statyczna czy dynamiczna i jak ja zrobic ?

Super dziekuje bardzo z tego wynika ze powinienem tylko lac paliwo i jezdzic a nie wyszukiwac " na sile " dziury w calym Jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam.

Jeszcze mam prosbe do Fachowcow o odpowiedz na pytanie czy po wartosciach bloku 13 mozna okreslic prawdopodobny przebieg samochodu ? bede wdzieczny za ocene jeszcze tego bloku Monday 11 June 2007 14:55:18 038 906 019 JQ 1.9l R4 EDC G000SG 1570 Group A: '013 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 TIME -2.8 to +2.8 mg/H -2.8 to +2.8 mg/H -2.8 to +2.8 mg/H -2.8 to +2.8 mg/H MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R mg/R 0.00 -0.35 -0.64 0.33 0.64 0.40 -0.33 -0.66 0.33 0.64 0.80 -0.33 -0.66 0.33 0.64 1.20 -0.33 -0.66 0.33 0.64 1.60 -0.33 -0.66 0.33 0.61 2.00 -0.33 -0.66 0.33 0.61 2.40 -0.31 -0.66 0.33 0.59 2.80 -0.31 -0.66 0.33 0.59 3.20 -0.31 -0.66 0.33 0.56 3.60 -0.28 -0.64 0.33 0.56 4.00 -0.26 -0.64 0.33 0.56 4.38 -0.26 -0.64 0.33 0.56 4.78 -0.28 -0.64 0.31 0.54 5.18 -0.26 -0.64 0.31 0.56 5.58 -0.26 -0.64 0.31 0.56 5.98 -0.26 -0.64 0.31 0.56 6.36 -0.28 -0.64 0.31 0.56 6.77 -0.28 -0.61 0.31 0.56 7.16 -0.26 -0.61 0.31 0.56 7.56 -0.26 -0.64 0.31 0.56 7.96 -0.26 -0.64 0.31 0.54 8.35 -0.26 -0.61 0.28 0.56 8.75 -0.24 -0.61 0.28 0.56 9.15 -0.24 -0.64 0.28 0.56 9.55 -0.24 -0.64 0.28 0.56 9.95 -0.24 -0.64 0.28 0.56 10.35 -0.24 -0.64 0.26 0.59 10.75 -0.24 -0.64 0.26 0.56 11.15 -0.21 -0.64 0.26 0.56 11.55 -0.24 -0.64 0.26 0.56 11.95 -0.21 -0.64 0.26 0.56 12.35 -0.24 -0.64 0.26 0.56 12.75 -0.21 -0.59 0.24 0.56 13.15 -0.21 -0.59 0.24 0.54 13.55 -0.21 -0.59 0.24 0.54 13.95 -0.21 -0.59 0.21 0.54 14.35 -0.21 -0.59 0.21 0.54 14.75 -0.19 -0.59 0.21 0.56 15.13 -0.16 -0.59 0.21 0.56 15.53 -0.19 -0.59 0.19 0.56 15.93 -0.19 -0.61 0.21 0.56 16.33 -0.19 -0.59 0.21 0.56 16.73 -0.19 -0.61 0.21 0.54 17.11 -0.19 -0.61 0.21 0.54 17.51 -0.16 -0.59 0.21 0.52 17.91 -0.16 -0.61 0.24 0.52 18.31 -0.16 -0.59 0.21 0.52 18.71 -0.16 -0.59 0.21 0.52 19.11 -0.16 -0.59 0.21 0.52 19.51 -0.16 -0.59 0.21 0.49 19.91 -0.14 -0.59 0.21 0.49 20.31 -0.14 -0.56 0.19 0.47 20.71 -0.14 -0.54 0.19 0.45 21.11 -0.12 -0.54 0.19 0.45 21.51 -0.12 -0.54 0.16 0.45 21.91 -0.12 -0.52 0.16 0.45 22.31 -0.12 -0.52 0.14 0.47 22.71 -0.14 -0.52 0.14 0.49 23.11 -0.14 -0.52 0.14 0.49 23.51 -0.14 -0.52 0.14 0.52 23.91 -0.16 -0.52 0.14 0.52 24.31 -0.14 -0.52 0.14 0.52 24.71 -0.14 -0.52 0.14 0.52 25.11 -0.14 -0.54 0.14 0.52 25.51 -0.14 -0.54 0.14 0.52 25.91 -0.14 -0.54 0.14 0.54 26.31 -0.16 -0.54 0.14 0.54 26.71 -0.16 -0.54 0.14 0.54 27.11 -0.16 -0.54 0.14 0.54 27.51 -0.19 -0.54 0.16 0.54 27.90 -0.19 -0.54 0.14 0.54 28.30 -0.19 -0.54 0.14 0.54 28.70 -0.19 -0.52 0.14 0.56 29.10 -0.21 -0.54 0.16 0.56 29.50 -0.24 -0.52 0.16 0.59 29.88 -0.24 -0.54 0.16 0.56 30.28 -0.24 -0.56 0.19 0.56 30.68 -0.24 -0.59 0.19 0.56 31.08 -0.21 -0.59 0.19 0.56 31.48 -0.19 -0.59 0.21 0.56 31.88 -0.19 -0.59 0.21 0.56 32.28 -0.19 -0.59 0.21 0.54 32.68 -0.19 -0.59 0.21 0.52 33.08 -0.19 -0.56 0.19 0.52 33.48 -0.19 -0.54 0.19 0.52 33.88 -0.19 -0.52 0.19 0.52 34.28 -0.19 -0.52 0.16 0.52 34.68 -0.21 -0.49 0.16 0.49 35.08 -0.21 -0.47 0.16 0.49 35.48 -0.21 -0.47 0.16 0.49 35.88 -0.21 -0.49 0.16 0.49 36.28 -0.19 -0.52 0.16 0.49 36.68 -0.19 -0.52 0.16 0.52 37.08 -0.19 -0.52 0.16 0.49 37.48 -0.19 -0.52 0.16 0.49 37.88 -0.19 -0.52 0.16 0.49 38.28 -0.19 -0.52 0.16 0.49 38.66 -0.19 -0.52 0.19 0.49 39.06 -0.19 -0.49 0.16 0.49 39.46 -0.19 -0.47 0.16 0.49 39.86 -0.19 -0.47 0.16 0.49 40.26 -0.19 -0.45 0.16 0.47 40.65 -0.19 -0.47 0.16 0.47 41.05 -0.19 -0.47 0.16 0.47 41.45 -0.19 -0.49 0.16 0.47 41.85 -0.19 -0.49 0.19 0.47 42.25 -0.19 -0.47 0.16 0.47 42.63 -0.19 -0.47 0.19 0.47 43.03 -0.21 -0.47 0.19 0.45 43.43 -0.24 -0.47 0.19 0.45 43.83 -0.24 -0.45 0.21 0.45 44.23 -0.21 -0.42 0.21 0.42 44.63 -0.21 -0.42 0.24 0.42 45.03 -0.24 -0.42 0.21 0.42 45.41 -0.24 -0.42 0.21 0.42 45.81 -0.24 -0.45 0.21 0.42 46.21 -0.24 -0.45 0.21 0.42 46.61 -0.21 -0.45 0.19 0.42 47.01 -0.21 -0.42 0.19 0.45 47.40 -0.24 -0.42 0.16 0.45 47.80 -0.24 -0.42 0.16 0.45 48.20 -0.24 -0.40 0.16 0.42 48.60 -0.24 -0.38 0.16 0.42 49.00 -0.21 -0.38 0.14 0.42 49.38 -0.21 -0.38 0.14 0.42 49.78 -0.19 -0.35 0.14 0.40 50.18 -0.16 -0.33 0.14 0.31 50.58 -0.14 -0.31 0.14 0.31 50.98 -0.14 -0.31 0.14 0.28 51.38 -0.16 -0.28 0.14 0.28 51.78 -0.19 -0.28 0.14 0.31 52.18 -0.16 -0.33 0.16 0.31 52.58 -0.16 -0.33 0.16 0.33 52.98 -0.16 -0.33 0.16 0.33 53.38 -0.16 -0.33 0.12 0.33 53.78 -0.14 -0.31 0.09 0.33 54.18 -0.14 -0.31 0.12 0.33 54.58 -0.16 -0.28 0.09 0.35 54.98 -0.16 -0.31 0.09 0.35 55.38 -0.16 -0.33 0.09 0.35 55.78 -0.16 -0.33 0.12 0.38 56.18 -0.16 -0.38 0.12 0.38 56.58 -0.14 -0.42 0.14 0.38 56.98 -0.14 -0.42 0.14 0.40 57.38 -0.14 -0.40 0.12 0.40 57.78 -0.12 -0.38 0.07 0.42 58.16 -0.12 -0.40 0.05 0.42 58.57 -0.12 -0.40 0.05 0.42 58.96 -0.12 -0.40 0.07 0.42 59.36 -0.12 -0.42 0.09 0.42 59.76 -0.14 -0.42 0.12 0.42 60.15 -0.14 -0.45 0.12 0.45 60.55 -0.16 -0.47 0.14 0.45 60.95 -0.16 -0.47 0.14 0.45 61.35 -0.14 -0.45 0.14 0.45 61.75 -0.12 -0.42 0.09 0.45 62.15 -0.12 -0.42 0.07 0.45 62.55 -0.12 -0.42 0.07 0.45 62.95 -0.09 -0.40 0.07 0.42

Dzieki bardzo zaraz jade "dorobic " blok 008 i wrzuce ponawiajac prosbe o ocene [br]Dopisany: 09 Czerwiec 2007, 22:24 _________________________________________________Nie wiem jak z paliwem ale obroty poprawic sie udalo ;-) Group A: '008 Engine speed IQ driver's req IQ via rpm(Torq) IQ via MAF TIME 2850-3150 65-70 47-51 47-60 STAMP /min mg/R mg/R mg/R 0.00 1512 68.6 47.8 39.8 0.40 1596 69.7 48.9 51.9 0.80 1680 69.7 50.0 57.1 1.18 1806 69.7 51.1 57.6 1.58 1932 69.7 51.9 57.6 1.98 2079 69.7 51.9 57.6 2.38 2205 69.7 51.9 57.6 2.78 2331 69.7 51.9 57.4 3.18 2478 69.7 51.9 57.4 3.58 2604 69.5 51.6 57.1 3.98 2730 68.9 51.3 56.5 4.38 2835 68.4 51.1 56.3 4.78 2961 67.8 50.8 56.0 5.18 3087 67.5 50.5 55.7 5.58 3192 67.0 50.2 55.5 5.98 3318 66.7 49.7 55.2 6.38 3423 66.2 49.1 54.9 6.78 3528 65.9 48.9 54.6 7.18 3612 65.6 48.6 54.6 7.58 3717 65.3 48.0 54.4 7.96 3801 65.1 47.8 54.1 8.36 3906 64.5 47.2 54.1 8.76 4011 64.2 46.9 53.8 9.16 4095 64.0 46.1 53.3 9.56 4179 63.4 44.7 51.9 9.95 4263 63.1 43.9 51.3 10.35 4347 62.9 42.3 50.2 10.75 4431 62.3 40.9 49.7 11.15 4494 62.0 39.5 48.9 11.55 4578 61.8 37.9 47.5 11.93 4620 61.5 36.2 44.7 12.33 4704 61.2 35.1 43.1 12.73 4767 60.9 33.5 41.5 13.13 4788 60.7 32.4 40.1 13.53 4851 60.4 29.6 39.3 13.93 4914 60.4 26.1 39.0

Bardzo prosze o fachowa ocene logow Group A: '011 Engine speed Spec. intake press. Actual intake press. D.cycle MAP TIME 2850-3150 2200-2400 2100-2600 35-80% MARKER STAMP /min mbar % 0.00 1428 1213.8 1193.4 29.1 0.40 1470 1907.4 1193.4 19.9 0.80 1533 1968.6 1345.5 22.3 1.20 1617 2040.0 1602.9 27.1 1.60 1722 2131.8 1965.6 43.0 2.00 1848 2203.2 2281.5 55.8 2.40 1995 2264.4 2457.0 59.0 2.78 2121 2295.0 2351.7 60.2 3.18 2268 2325.6 2433.6 66.5 3.58 2436 2335.8 2421.9 65.7 3.98 2562 2346.0 2351.7 66.1 4.38 2709 2346.0 2351.7 68.1 4.77 2835 2346.0 2351.7 68.9 5.17 2961 2346.0 2351.7 70.5 5.57 3108 2346.0 2340.0 71.3 5.97 3234 2346.0 2340.0 71.3 6.37 3339 2346.0 2328.3 71.3 6.75 3444 2346.0 2328.3 72.1 7.15 3570 2346.0 2328.3 71.7 7.55 3675 2346.0 2340.0 72.5 7.95 3780 2346.0 2351.7 72.1 8.35 3885 2325.6 2351.7 74.1 8.73 4011 2315.4 2340.0 73.7 9.13 4095 2295.0 2316.6 75.3 9.53 4200 2274.6 2281.5 74.1 9.93 4305 2244.0 2258.1 74.1 10.33 4368 2203.2 2223.0 76.1 10.73 4452 2162.4 2187.9 74.9 11.13 4536 2121.6 2164.5 76.1 11.52 4599 2080.8 2117.7 76.5 oraz Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 790-870 230-310 210-350 40-75% STAMP /min mg/R mg/R % 0.00 1617 850.0 764.4 4.8 0.38 1743 850.0 955.5 4.8 0.78 1869 850.0 1102.5 4.8 1.18 2016 850.0 1249.5 4.8 1.58 2184 850.0 1176.0 4.8 1.98 2352 850.0 1210.3 4.8 2.36 2499 850.0 1166.2 4.8 2.76 2667 850.0 1102.5 4.8 3.15 2814 850.0 1122.1 4.8 3.55 2982 850.0 1102.5 4.8 3.95 3108 850.0 1082.9 4.8 4.35 3255 850.0 1073.1 4.8 4.75 3402 850.0 1073.1 4.8 5.13 3528 850.0 1063.3 4.8 5.53 3654 850.0 1078.0 4.8 5.93 3780 850.0 1048.6 4.8 6.33 3906 850.0 1038.8 4.8 6.73 4032 850.0 1014.3 4.8 7.12 4137 850.0 1004.5 4.8 7.52 4242 850.0 980.0 4.8 7.90 4347 850.0 970.2 4.8 8.30 4452 850.0 935.9 4.8 8.70 4557 850.0 916.3 4.8 Z gory dziekuje :-)

Dzieki za rade , moze nie dopowiedzalem ze o bledach mowil kiedy zasugerowalem nieprwaidlowa prace turbiny , czy w przypadku zapieczenia kierownic w turbinie efekt nie bedzie podobny ?

Witam Wszystkich serdecznie , jako ze to moja pierwsza "przygoda " z Audi to prosze o rade Szanowne Grono . W samochodzie ktorym od niedawna jezdze zauwazylem dwie dziwne rzeczy .Pierwsza to po wcisnieciu pedalu przyspieszenia i energicznym puszczeniu jak i przy zmianie biegow slychac przez chwile dosc glosny metaliczny dzwiek przypominajacy rozpedzone suche i luzne lozysko ktore wytraca obroty , sytuacja ta rowniez powtarza sie przy dosc duzym obciazeniu silnika w trakcie przyspieszania np pod gorke. mechanik ktory sprawdzal samochod twierdzil iz zadnych bledow program diagnostyczny nie wykrywa i zaproponowal bym sobie podglosnil radio :-) z tad moja prosba o odp czy takie odglosy sa normalne ? Druga zas sprawa ktora mnie irytuje to mocny szum powietrza w okolicy przedniego prawego kola przypominajacy "start mysliwca " lub przedmuchiwanie pustej rury sytuacja to zdarza sie czasto aczkolwiek nie jest zalezna ani od predkosci , ani obrotwo silnika i trudno mi ustalic co jest jej powodem? Z gory dziekuje za sugestie i ewentualne rady co z tymi problemami dalej poczac .

Witam Mam na imie Darek mieszkam w słynacym z piwa grodzie o nazwie Żywiec od konca marca jestem posiadaczem Audi A4 1,9 TDi 2003r to kolejny po golfie II , golfie III i borze samochód z silnikiem wysokopreznym z ktorego mam nadzieje bede zadowolony. Pozdrawiam Wszystkich !