marcin6622

podlacze sie pod temat co do ogrzewania,mianowicie przy jakim ustawieniu temp jest wyczuwalne naprawde cieple powietrze z kratek bo u mn cieple(wyczuwalne reka) to dopiero 27st. i wzwyz czy to normalne?

no ok czyli np w zime po zimnej nocy bede chcial podgrzac silnik to wlaczam pilotem czyli jednym z guzikow a drugim wylaczam? no i czy to moje webasto grzeje silnik czy srodek tez???

panowie ja mam webasto jakies - telestar t 7o i jekies tam ksiazki niemieckie do tego,w aucie nie mam zadnego zegara tylko mam pilot z dwoma przyciskami ,i jak to wogole sie uzywa w zime?niewiem czemu nie ma zegara w aucie....

a co do oleju to bym nie zmienial, mam ponad 260tys i wczesniej byl mobil pelen syntetyk a jak zmienialem to tez wlalem pelen syntetyk tyle ze castrol i jest ok nic nie ubylo a zrobilem juz 5 tys. chociaz sa tacy co twierdza ze przy takich przebiegach niepotrzebyny az taki olej,zdeccyduj sam

kolego najlepiej wyjac pompe i zawiesc do pompiarza,ja przerabialem temat z wymiana najpierw uszczelek pod nastawnikiem,pomoglo ale na pare dni,pozniej zaczelo cieknac gdzie indziej....

koledzy a jak podciagnac zasilanie do radia wlasnie w schowku pod kiera???

a ma ktos moze foty z montazu radia w schowku pod kierownica lub potrafi wytlumaczyc jak tam podlaczyc zasilanie ???bo jestem zielony a nie chce od zapalniczki,mialem tak w golfiku to zle to wyglada i zajmuje miejsce nawigacji, bo z antenka to sobie poradze mysle pociagne kabel z bagaznkia pod listwa progowa

na moje to na 99%opony ,to chyba bardziej prawdopodone ze po ich zmianie odczules spadek mocy niz jakas nagla awaria akurat po ich zmianie,tez zmienilem na szersze alu,i jakies tam minimalne odczucie jest ze auto ma ciezej, przezuc kola to nic cie nie kosztuje ,jak zrobisz to sam...

koledzy mam pytanko mam antenke magnesowke midlanda ML 145, chcialem zapytac czy da sie ja przerobic jakims uchwytem zeby zamocowac na stale??

120 zeta biora mowisz ale za co?

nie sadze ,wygaje mi ze auto stalo gdzies pod drzewami czy cos,bo to schodzi ale bardzo slabo, a szmata robi sie zolta .... na szybach tez to jest,szyby sa niebieskawe, ale schodzi octem aczkolwiek slabo,jak bede mial czas to sie za to wezme,bo bedzie z tym zabawy,a na lakierze to chyba dam za jakis czas do polerki ,bo i tak mam do lakierowania zderzak i maske .postaram sie zrobic fotki.

a orientuuje sie ktos ile takie uszczelnienie?[br]Dopisany: 31 Marzec 2009, 09:43_________________________________________________napisze jeszcze ze za wymine tych dwoch uszczelek zaspiewali mi 150zl,to chyba duzo, ciekawi mnie ile moze kosztowac wymiana reszty????? wiem ze mozna bylo uszczelnic odrazu cala pompe ale wygladalo ze cieknie tylko stamtad.......poza tym nie chcielismy jej z moim mechanikiem tak odrazu demontowac bo on akurat nie ma programu do nastawnika obrotow, no i tak wyszlo ze bez demontazu podjechalem do pompiarza no ale nie pomoglo......

u mn tez ten krociec jest pekniety ciekawe od czego?? tyle ze u mnie nie wywala plynu korkiem ,nieraz tylko nadmiar plynu wyleci wezykiem i troche tym kroccem ale sa to sladowe ilosci :> a u kolegi chyba uszczelka pod glowica ........ oby nie......

a czy moze mi ktos powiedziec ile jest uszczelek w pompie??? a co za tym idzie z ilu miejsc moze cieknac??? bo mi ostatnio cieklo tak dosc ,wyminili mi 2 uszczelki pod nastawnikiem gorna i dolna ,ale teraz cieknie z innego miejsca gdzies kolo przewodow chyba, i czy do wymiany reszty uszczelek potrzebny jest demontaz???

witam, mam problem z lakierem na moim aucie zwlaszcza na dachu i masce, powierzchnia jest lekko chropwata,niewiem czy poprzedni wlasciciel tak slabo go myl i rzadko,i czy wogole byl garazowany,na lakierze jest taki nalot w postaci malutkich kropeczek,wyglada to jak kurz z daleka,probowalem juz paru rzeczzy tempo,plastmalu i iinych ale slabo to schodzi, niewiem co z tym fantem zrobic.....

ja mialem dwa takie przypadki, pierwszy w golfie 3 padly szczotki w rozruszniku, drugi w cordobie ale to byla wtyczka w stacyjce,stawialbym pierw na szczotki ,a nie poszedl ci lekki dymek z rozrusznika po przekreceniu kluczyka?

koledzy mi tez cos brzeczy przy tlumiku na wolnych obrotach przewaznie , no i wczasie jazdy i zmiany biegow tez to czasem slychac ,moze to kat? a co z sonda po wycieci kata? bo niewem czy w moim modelu jest sonda za katem nie sprawdzalem??

no dzieki aukacje podalem dla przykladu zdjecia ja mam ladniejsze 5 sztuk a na nich oponki continental ,dzieki,a jak to jest ze srubami??

dzieki za rade, ale pojade na wulkanizacje bo musze je wywazyc,pytam sie zeby byc przygotowany i ewentualnie kupic badz dorobic[br]Dopisany: 21 Marzec 2009, 17:32_________________________________________________http://www.allegro.pl/item585380890_alufelgi_audi_16_5x112.html takie to felgi

witam ,dostalem do mojej a4 tanio alufelgi 16 , sa oryginalne audi , mam pytanie czy one pasuja na piaste? czy trzeba dorabiac pierscien centr.?? nie znam sie na tym....no i jakie sruby kupic??

mam pytanie czy po podlaczeniu tel do gniazka i wcisnieci przycisku ON powinno si e cos zaczac dziac?? powinien sie wlaczyc ?? lub cos wyswietlic??? oczywiscie bez wlozenia karty, a moze musi byc karta??? bo u mn nic sie nie dzieje

witam