Wszystko już miałeś powiedziane! Łopatki turbo się zapiekły i się przycinają, masz nieszczelność na wężach podciśnieniowych, zawór n 75 padł lub jest problem z gruszką. A podstawa to sprawdzić błędy jak masz błąd 17965 to mówi wszystko i logów nie musisz robić.