cingular

witam usterka została naprawiona tzn. wykryto nieszczelność w układzie dokładnie mechanik stwierdził że zawór klimy puszczał, zaworu nie zmieniali tylko go naprawili plus nabicie, razem wyszło 250 zł ale za to jak teraz chłodzi

generalny przegląd klimy był w sierpniu 2008 czyli stosunkowo niedawno, było odgrzybianie, nabicie klimy,wymiana napinacza wraz z paskiem,sprawdzanie szczelności tyle wiem.[br]Dopisany: 26 Lipiec 2009, 22:05_________________________________________________cóż pozostaje mi tylko podjechać na serwis z tą klimką i zobaczyć co tam się dzieje

no i chyba nie szukam dziury w doopie, klima przestała chłodzić

no i sprawa wygląda tak, że nie ma teraz żadnej mgiełki więc już sam nie wiem o co w tym chodzi, klima działa normalnie, wie ktoś może jak najprościej sprawdzić czy przewody od klimy są szczelne???? przypomniało mi się jeszcze że kiedy zauważyłem tą mgiełkę i zajrzałem pod maskę to zauważyłem że jest mokro w miejscu gdzie są takie dwa zaworki które chyba służą do nabijania klimy, wokół jednego z nich było mokro, czyżby tam była nieszczelność??????

ma to sens ale samochodem jechałem co najmniej kilkanaście minut, postaram się poobserwować klimę może coś więcej zauważę :gwizdanie:

witam od niedawna posiadam Audi z klimatronikiem, jest to moje pierwsze auto z klimatyzacją i dziś zauważyłem pewną rzecz która mnie zaniepokoiła a mianowicie jadąc autem z włączoną klimą zauważyłem jak z nawiewów leci jakby mgiełka. Zatrzymałem się podniosłem klapę silnika i jedyne co zauważyłem to mocno oblodzony jeden z przewodów klimy, hmmmm teraz się zastanawiam skąd ta mgiełka i czy wszystko jest ok ????? będę wdzięczny za odpowiedź

w takim razie gdzie znajduje się filtr odmy??

cieszy mnie to co napisał kolega rookie Mechanik powiedział mi dokładnie to samo !!!! Chylę czoła

to co piszecie nie jest zbyt pocieszające, na zimnym silniku jest ok ale jak się nagrzeje to pryska, dodam że mam go nie długo bo jakieś 2,5 miesiąca i jak sprawdzałem przy kupnie razem ze znajomym mechanikiem wszystko było ok, tzn nie wszystko bo słychać było cykanie szklaneczki ale to jak wiadomo poważną usterką nie jest bo niedużym kosztem można usunąć,jutro jadę na VAG-a zobaczymy,ale już mam strach w oczach i jestem zły na siebie

Jak w temacie moja a4 po podniesieniu korka od oleju po prostu pryska olejem Wiem, że nie oznacza to nic dobrego, do tego auto zaczyna się czasem mulić tak jakby turbo wcale nie działało, objaw występuje czasami ostatnio coraz częściej, masakra co robić????co się dzieje??

no i po kłopocie dopełniłem płynu odpowietrzyłem koło potem zacząłem od prawego tylnego itd, aż wreszcie się układ odpowietrzył, myślałem że będzie to trudne zadanie ale jak się okazało całkiem szybko i zręcznie sobie poradziłem:). Trochę kłopotów z odpowietrznikami ale WD działa cuda. Dzięki za pomoc

Witam Mam problem tzn. wczoraj zapiekł mi się zacisk przedniego prawego koła, dziś rozebrałem zacisk na części pierwsze i naprawiłem usterkę zgodnie z poradami na forum. Niestety wykryłem też dużą nieszczelność która doprowadziła do tego że płyn z prawej strony całkowicie wyciekł. Teraz zastanawiam się czy zapowietrzony został cały układ hamulcowy czy tylko prawa strona, jest okazja więc chciałbym wymienić płyn hamulcowy i zastanawiam się czy jak doleję płynu żeby uzupełnić jego brak z prawej strony a potem zacznę odpowietrzać cały układ zaczynając od prawego tylnego koła itd, w międzyczasie dolewając płynu do zbiorniczka to czy cały układ hamulcowy się odpowietrzy, czy może mój układ jest już zapowietrzony po całkowitym wycieku z prawej strony i powinienem użyć jakiegoś innego sposobu ??? proszę o pomoc !!!

Witam ponownie Rzeczywiście sytuacja wygląda tak jak zostało to opisane czyli urwało się zaznaczone na zdjęciu cięgno. Niestety nie ma szans na naprawę bo urwanego kawałka nie ma, zapewne się zgubił, demontaż luterka bajecznie prosty oczywiście po przeczytaniu instrukcji. Szacuneczek dla pomocnych mi kolegów [br]Dopisany: 14 Maj 2009, 19:40_________________________________________________No więc sprawa ma się następująco ,tzn. tu są linki do kompletnych silniczków z allegro http://moto.allegro.pl/item612702522_silniczek_lusterka_vw_audi_renault_peugeot_fiat.html http://moto.allegro.pl/item631737493_silniczek_lusterka_vw_audi_renault_peugeot_fiat.html http://moto.allegro.pl/item626056101_silniczek_lusterka_el_vw_seat_audi_opel_bmw_ford.html Moje pytania: 1. Czy te silniczki pasują do lewego i prawego lusterka, czy kupując trzeba zaznaczyć że ma być np. do lewego lusterka czy może nie ma to znaczenia 2.Które poradzilibyście mi kupić, może ktoś miał już z tym styczność

Witam, mam problem z lusterkiem kierowcy. Otóż jest ono sterowane elektrycznie, niestety coś się stało i elektryka działa tylko przy ustawianiu lusterka w górę i w doł, w lewo i w prawo niestety lusterko nie działa. Słychać dźwięk działającego silniczka ale szkło się nie porusza. W jaki sposób naprawić tą usterkę, przkopałem całe forum i nic. Proszę o pomoc

Witam wszystkich klubowiczów. Jestem nowy na forum, pochodzę z okolic Warszawy i planuję zakup Audi a4 do 15000 zł. Wiem, że to nie dużo ale tylko tyle mam, mimo to chciałbym kupić niezjeżdżone autko, mam nadzieję że forum pomoże mi w zakupie dobrego egzemplarza pozdrawiam wszystkich