maicke82

Czy w 1z z 95r tez trzeba wymieniac tylne tarcze wraz z lozyskami?pzdr

dzieki,takze hansa priesa odpuszczam a moze uda sie taniej wyrwac tego skfa, tylko nie przez allegro bo te napinacze to chyba bolaczka grupy vw i wole miec gwarancja w miejscowym sklepie a nie przez internet.pzdr

witam.tez mam problem z napinaczem paska wielorowkowego, bede mial na dniach wymieniany rozrzad i zobaczylem ze napinacz jest juz delikatnie przekoszony choc nie daje zadnych oznakow glosniejszej pracy ale skoro juz bedzie robiony rozrzad to za jednym zamachem bym i to wymienil.mam do kupienia za 230zl napinacz firmy mayle.Czy jest to dobry zamienik,a czy moze byc napinacz np.hans pries ktory jest na allegro za 90zl.Pochodzi cos takiego??Jakie byscie ewentualnie mogli polecic sprawdzone i w przystepnej cenie napinacze?pzdr

tu nie chodzi o wachanie bakow czy wsadzanie nosa w wydech,ja nie z tych co kolega Zima jest suche powietrze i silniki diesela moze wtedy intensywniej czuc, pytam bo wczesniej to nie bylo az tak wyczuwalne, jesli tak ma byc to mi to w niczym nie przeszkadza...kata mam a czy egr pracuje to nie wiem bo sie nie znam.

Witam czym to normalny objaw ze zima po odpaleniu na postoju czuc dosc mocno spaliny, oczywiscie na zewnatrz,odsnierzalem auto i bardzo mnie ten brzydki zapach zaniepokoil.

...z czystym sumieniem moge polecic liqui moly ms02.Ja zalalem wlasnie takim polsyntetykiem i wydaje mi sie ze silnik jeszcze nigdy tak ladnie nie pracowal, jest on produkowany w niemczech i prosto od nich do nas trafia bez zadnego rozlewania, takze gwarancja solidnej jakosci.

mi przy tych mrozach jezdzac tylko krotkie odcinki po miescie pali naprawde duzo( cos kolo 9L/100 a moze i wiecej ) w rasie nadrabia wiadomo :> Fakt, ze znajomy ma a3 1.8 i mowi ze teraz to mu pali z 15 jezdzac do pracy a ma 6 km Takze moge zdzierzyc te chwilowe wysokie spalanie ...tez tak macie ze zima wir w baku?

...nawet w takie mrozy temperatura musi dochodzic do 90 stopni inaczej cos jest nie tak z ukladem chlodzeniem silnika.trwa to dluzej oczywiscie i moze chwilami lekko spadac ponizej 90 na niskich obrotach ale 90 musi osiagac i juz.

...w te mrozy to nawet moje tdi po miescie pali chyba z 9-10 litrow bo wskazowka w oczach opada Ale dluga trasa to inna historia zima czy lato slonce czy snieg, wskazowka od paliwa nie opada (nie przeciagajac na obrotach i jadac do 110km/h to i w 5l sie zmieszcze)Ale golf III w tdi zima w miescie palil mi duzo duzo mniej.Lzejszy i w dodatku szybciej sie nagrzewal.Chyba wina lezy po stronie wiskozy ze A4 tak dlugo sie nagrzewaja.Wy tez tak macie ze jak robicie w mrozy krotkie odcinki to spalanie az tak drastycznie wam wzrasta?

nie ma to nic do rzeczy.silnik przed wymiana troche rozgrzewasz zeby olej pozniej ladnie zciekl, przez ten czas wymieniasz filtry na ktore przyszedl czas, jak juz silnik wystygnie wlewasz nowy olej i po sprawie.Rano sprawadzasz stan przed odpaleniem, dolewasz jesli troche brakuje i wszystko bedzie git.Nowy olej na zime to raczej plus a nie minus.

...przeszukalem caly net i z tego wynika ze przy takich mrozach przy niskich obrotach moze w dieselu temperatura lekko spadac, bo nie dosc ze chlodnica szybciej cieplo odddaje to jeszcze z nagrzewnicy zabieramy cieple powietrze przez duzy nadmuch i jakby dodatkowo ochlodzamy plyn.Tak to zrozumialem.

paliwo mam z cpn no chyba w grudniu to zimowe maja...Ale czy jak rozrusznik slabiej zakreci to moze miec wplyw na taka nierowna prace silnika i skaczace przez jakis czas obroty, czy to wina lezy po stronie paliwa,wytracana parafina czy filtr w zlym stanie.kąt i swiece sprawdzone.

mam tak samo...inni polecaja wymiana na ori termostat,a nie zaden wahler za 30zl(ja taki mam) i problem powinien zniknac. to chyba Ty jako jedyny,albo auto masz w cieplym garazu,albo po odpaleniu chodzi 10min zanim ruszysz.

Czy slabe krecenie rozrusznika moze miec wplyw na to,ze po odpaleniu przy duzych mrozach sinik brzydko pracuje,trzesie nim(jakby nie wszystkie gary chodzily) a obroty sie podwyzszaja i skacza?Trwa to kilkanascie sek a potem juz rowno chodzi...?kąt wtrysku i swiece ok.

...tez mam male problemy.dzis bylem u elektryka sprawdzil mi czy grzeja swiece (miesieczne ngk),kazda po kolei sprawdzal i kazda iskrzyla, nastepnie sprwadzal czy dochodzi do nich napiecie,odpinal czujnik temperatury i wymuszal -20 stopni(tak mi powiedzial), jak przyrzad mial w reku jak probowka i powiedzial ze wszystko oki, a ze tam jest polaczenie szeregowe to jak napiecie dochodzi do jednej to do wszystkich napewno tez.Kat wtrysku 49, a silnik przy porannym rozruchu bardzo brzydko pracuje,rzuca nim i obroty skacza miedzy 1200-1000, po okolo 20 sek praca sie stabilizuje i chodzi rowno.Juz nie wiem gdzie szukac przyczyny, moze filt paliwa manna, ale on ma dopiero 10tys nalatane?A czy rozrusznik tez ma cos do rzeczy bo slabiej kreci przy tych temperaturach i moze nie daje odpowiedniej sily zeby silnik odpalil na wszystkie gary?

....moze prosciej zapytam czy wam tez zima koncowki wydechu robia sie bardzo szybko czarne?

...ale diesel to nie benzyna i ciezko go nagrzac przy duzym mrozie a jak stoi i nie jedzie to juz wogole mu trudniej,bylem u majstra,ktory mi wymienial termostat i mowi ze moze tak sie przy tych temperaturach dziac.Wszedzie czytam ze ludzie maja odwrotny problem, ze w trasie im spada temperatura a u mnie w miescie, ale tylko przy duzych mrozach.Przy czym dodam ze jak wylacze goracy nadmuch to momentalnie wraca na 90.

ja mam pytanie bo auto mam od wiosny i przyszly mrozy i pare zagadek sie pojawilo.Do tej pory mialem koncowke tlumika czysta nie okopcona a teraz zrobila sie czarna i widac ze to jest swieze.Auto nie kopci na czarno tylko niewielki bialy dymek leci...Czy odpalenie zimnego silnika w duzych ujemnych temperaturach powoduje ze koncowka tlumika robi sie czarna,paliwko sie nie przepala cale czy co?pzdr.

...dzis zauwazylem, ze przy tych mrozach jesli samochod jest na trasie to ladnie trzyma 90 ale gdy wjezdzam do miasta, postoje na swiatlach to spada do 80 i tak skacze raz 80 raz 90, w trasie idealnie...Czy moze byc przyczyna to ze w te mrozy auto na niskich obrotach a przy wlaczanym nadmuchu cieplego powietrza ma problem z urzymaniem rownej temperatury.Termostat wahlera mam wsadzony i do tej pory bylo wszystko git, czy na orginalnych termostatach tez wystepuja czasem takie skoki temperatury plynu podczas duzych mrozow?Czy to normalne czy tylko ori termostat sprawe rozwiaze????

..dzis tez zauwazylem ze po odpaleniu obroty mi szkoczyly prawie na 1200 ale nie trzymaly sie rowno tylko skakaly, silnkiem brzydko pracowal i nim trzasla,po okolo 20 sek wszystko wrocilo do normy, swiece nowe ngk,kat wtrysku 49.Czy to normalne przy tych mrozach czy nie powinno tak sie dziac?Czy filtr paliwa tez moze miec cos do rzeczy choc wymienialem go 10tys km temu ale paliwo jakie jest kazdy wie.prosze o rade.pzdr

....ale mi chodzi glownie o to czy slaby aku ma wplyw na nierowna prace silnika zaraz po odpaleniu na mrozie?

...u mnie tez teraz swiece sie grzeja z 6-7 sek i byly miesiac temu wymieniane,kat wtrysku sprawdzany, auto zapala ok choc akumulator slaby i ledwo zakreci rozrusznikiem, tylko problem bo z 10 sek chodzi nierowno i rzuca silnikiem, fakt ze i kopci troche ale na szczescie na bialo i to chyba normalne w te mrozy.ale mam pytanie czy ten slaby akumulator moze byc przyczyna ze silnik mi tak nierowno chodzi po odpaleniu po nocy na mrozie, moze np jest juz za slaby zeby odpowiednio nagrzewac swiece czy cos?pzdr

a ja mam pytanie bo tez mi aku oslab w te mrozy.Czy moge go wyjac calkiem z auta i ladowac w piwnicy te przykladowe 10 godzin, czy ladowac aku bez wyjmowania z auta.To raczej gorsze wyjscie bo mieszkam w bloku i garazu brak.Jak to jest czy nic sie nie stanie i nie bedzie wymagalo kasowania bledow czy jakichs innych niespodzianek jesli aku zabiore na noc z auta???z gory dziekuje za odp.pzdr

....bo bylem u mechanika i powiedzial on to robi bez demontazu przodu, wiec boje sie czy aby napewno zrobi to dokladnie i czy jest wtedy w stanie posprawdzac,ktore czesci kwalifikuja sie do wymiany a ktore nie, chodzi o pompe wody, te wszystkie rolki i napinacze

Czy jest mozliwosc wymiany rozrzadu w 1z bez demontazu przodu, bo slyszalem ze tak a nie moge nigdzie tego znalezc?z gory dziekuje za odpowiedz.pzdr