FranoF1

Okazało sie, że cały filtr powietrza zawalony był liśćmi.... póki co spokój...

Dzięki wielkie Jak sie uda naprawić znaleźć przyczynę to opiszę problem... pozdro

Witam szanowne grono... Czy mógłby mi ktoś pomóc w rozwiązaniu problemu mianowicie z A4 2.0 TDI 163km, niestety ale mój VCDS jest troche za stary i nie możne wyjaśnić co to jest z błąd : 1 błąd 4794 - ROD - nie znany błąd Czy ktoś może wie co to za błąd? Pozdrawiam Krzysiek

Auto wystrojenie, niestety nie zmierzone na hamowni, ponieważ był kłopot z terminem.... Ogromne dzięki dla Digitun i Rafała za ogarnięcie Moc ok 500ps Filmik poglądowy

Update 18.07.2015 Zawór hydrauliczny do hamulca ręcznego, złączki Dash D-03 Chłodzenie tylnich hamulcy. szlauchy fi 70mm, wszystko alu 2mm, wlot ala naca duct Wypad na Tor Nurburgring Nawet na filmiku sie znalazło: Pozdro i Szerokości update 5.09.2015 Kolektor dolotowy na szerokim kanale, dwu komorowy, wykonany w P-MotorSports Intercooler 450x300x76mm Orurowanie aluminium 76mm komplet Uszczelka termoizolacyja 12,5mm z dużych na małe kanały, dzieki Bar-Tek Motorsport Przespawanie chłodnicy wody & sprawdzanie szczelności spawów... Oringi & drobne inne częsci.. pozdro i szerokości Krzysiek Update 2016 Stroker 2.0 L 20vt Głowica na szerokich kanałach BorgWarner EFR 7163 Turbo Wałki ssące z N/A Trochę kucizny Dodatkowe odpowietrzenie zbiornika paliwa, żonie trochę "pachniało" benzyną w garażu Dodatkowe dwa tłumiki środkowe 3cale Cała masa drobiazgów o, których nie mam pojęcia... Zmiana ECU Zmiana sprzęgła na spieka, i wywalenie wysprzęglika AP Racing, które wykończyło mi sprzęgło Sachs Race(do 500Nm)... Strojone będzie na E85, ale to dopiero jak poprawi się pogoda i będzie możliwość wyjechania do Rafała... póki co składam skrzynie biegów... Ogromne podziękowania dla Rafała Gajewskiego, który ogarnął całego strokera i montaż ! pozdro i szerokości Frano

Niestety u mnie też tej opcji niema, i nie działa otwieranie i zamykanie poprzez pilot... wrrrr pacjent a4 avant 2.0tdi 2015r

U mnie dokładnie ten sam problem, brak długich + zero błedów...

gdzie szukać kodowanie xenonu? ktoś coś wiecej na ten temat? A4 b8 2014 2.0 TDI

Niestety u mnie też nie działa, jedynie co zadziałało to wyłączenie przycisku... ale auto nadal posiada system SS... Może jest ktoś w stanie pomóc? Samochód A4 B8 2014.04 2.0TDI 163km

Update: 2 Zbiorniku aluminiowe 20x10cm(hydraulika+woda) Spusty Dash AN-10 Szlauchy Seri 300 -40/+130 sropni, wytrzymałość 35 bar Dekle Stant 20 psi Podstawki custom Alu 2mm Nowy zderzak, wloty powietrza Porsche 993, wywalenie halogenów, xenonu oraz spryskiwaczy. Ogromne dzieki Daro. Zdrówko

Które zdjęcia nie aktualne? wszystkie fotki w tym linku: http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/ pozdrawiam Wloty jednak zostały zmienione oraz szlauch na silikonowy... http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/256.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/255.jpg

Bo jestem wierny tylko jednej :-P buhahahahahahahaha

Nie jeździ w mokre dni

Wpadaj Aro Update: Filtr CDA BMC dla 20vt Orurowanie rura papier-alu 70mm Skrócenie TIP`a Wlot alu 2mm, szerokośc 15cm, wysokość 35mm pozdrooo

Projekt jeździ za granicą... Update: KW Variant 3 inox-line – Perfect Street Performance Frezowanie kolumn by móc regulować siły odbicia i dobicia Pozdro

Arku- takie hobby, zamiast przesiadywać po pracy w barach, wole pójść do garażu i podłubać przy samochodzie.... "Dieta" 3kg -> 600g Lekkie kółka dla paska klinowego wielorowkowy: Alternator - dodatkowa obróbka na tokarce, nie pasowało do końca. Pompa hydrauliczna Do wału Zmiana paska z 5PK1300 na 5PK1270

Update Chłodnica ukł kierowniczego, Mocal 10 rzędowa Teflon Dash D-06 seria 600 Złączki, Uszka itp Zbiorniczek V2A Przewód sprzęgła Dash D-03 seria 600, 12x1 na 10x1 Pro-Lite Quick Steer Quickner 1,5 : 1 OMP Carbon 32cm Quick Release Naba MoMo OMP Klatka Ireco Motorsport Wykonanej ze Stali chromowo-molibdenowej 25CrMo4 Hydrauliczne łożysko AP Racing Waga 425g Materiał Aluminium Powierzchnia tłoka 920mm2 Max ciśnienie 69bar Gwint M12x1 CP 3859-1254 Zestaw na 500Nm Docisk Sachs Race Enegineering Lekki zamach 6,75 Kg (seria 10 Kg) Tarcza 228 mm F1 Racing Carbon Kevlar Stage 2 -chłodnica stage 2(dedykowana do S3) 650x415x50mm -thermoschalter 80/85 stopni (z jakiegoś Mercedesa) -wentylator Spal wciągający 12V 412mm 385mm 87,6mm 3430 m³/h 19,5Amp -przespawanie coolera oraz krótszy dolot -tuleje Alu do sanek przód -złaczki Samco Sport -belka przód custom, alu 13mm PA11, profil o grubości 3mm -przeniesienie chłodnicy z hydrauliki na przód pozdrawiam

Taaa....

Update 10.02 2012 Cambery do B4, dzięki Wielkie dla Birola Przeróbka wózka, i belki, niestety było za mało miejsca na wydech... Mocowanie Dyfra za wysoko, dystans Alu P11, ok21mm... Na ostatnich dwóch fotkach widać dokladnie jak wysoko udało sie poprowadzić układ wydechowy, dlatego trzeba bedzie owinąć bandażem. Customowa Łapa Dyfra 2 poduszki AP MotorSport Tuleje Aluminiowe AP Motorsport Tuleje PU do mocowania dyfra(trójknika) Wydech 2 rurka Łacznik elastyczny 150mm 2,5cala V2A Customowy hak holowniczy Zaciski i złaczki do hamulców Plus drobne zmiany w pedalerii.... http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/134.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/135.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/136.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/137.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/138.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/139.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/140.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/141.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/142.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/143.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/144.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/145.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/146.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/147.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/148.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/149.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/150.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/151.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/152.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/153.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/154.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/155.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/156.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/157.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/158.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/159.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/160.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/161.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/162.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/163.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/164.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/165.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/166.jpg pozdr

Update 18.12.2011 Nowy wydech V2A na tzw V-Bandach(motorsport) Powerflexy do Wydechu Bandaż(po świętach będzie owinięty cały układ wydechowy) Złączki do podłączenia zasilania paliwa(ATL) Sztywny powrót do swirl`a Przewód hamulcowy Teflon seria 600 (oplot V2A) Złączki Dash itp. http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/115.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/116.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/117.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/118.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/119.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/120.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/121.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/122.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/123.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/124.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/125.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/126.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/127.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/128.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/129.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/130.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/131.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/132.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/133.jpg Krzysiek

Update 4 Grudnia 2011 Przerobienie wózka/sanki , dospawana druga łapa. Polibusze w wózek/sanki . Obejście nagrzewnicy. Powerflexy do stabilizatorów przód tył. Dyfer + wał + półosie. Poduszki AP MotorSport silnik + skrzynia. Hamulec hydrauliczny. Korektor siły hamowania. 2 Pompy paliwa Bosch Motorsport 044 http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/90.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/91.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/92.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/93.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/94.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/95.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/96.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/97.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/98.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/99.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/100.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/101.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/102.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/103.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/104.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/105.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/106.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/107.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/108.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/109.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/110.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/111.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/112.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/113.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/114.jpg Napęd już drepta: Pozdro Krzysiek

Tak jestem w Polsce. Napisz wiecej na pv. Pozdr[br]Dopisany: 27 Sierpień 2011, 06:01_________________________________________________Update 7 Październik 2011 Magiel zamontowany Uchwyty do tanku, dla swril`a Skrzynia CGR 6-gang Rs2, nowy olej 75-90 Customowe lapy pod skrzynie biegów, póki co są dwie łapy, docelowo będą trzy, ale o tym później... http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/77.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/78.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/79.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/80.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/81.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/82.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/83.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/84.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/85.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/86.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/87.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/88.jpg http://megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/89.jpg Pozdrawiam Krzysiek

Dzięki :-) Next: Po 6-ciu tygodni czekania, końcu przyszedł kolektor ATL IBC301 na pompe 60mm, kolektor o pojemności 3Litrów, złączki, kanapka, stabilizatory na tył, przerobienie złączek w listwie wtryskowej itp… powoli do celu http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/66.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/67.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/68.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/69.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/70.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/71.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/72.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/73.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/74.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/75.jpg http://www.megalol.d2.pl/franof1/B4_8C_20vt/76.jpg Pozdr

Jeżeli chodzi o zawieszenie to absolutnie nic nie zostało cięte

Obspawywanie komory silnik + graty do zbiornika ATL Deckplatta ATL 195 Szlauch seria 600 Teflon w metalowym oplocie -54* +230* średnica wew; 7,93mm Średnica zew; 11,11 Złączki D-06 Miał być zawias, ale zdecydowałem się na wiertarkę + stół krzyżowy… Zawias musi poczekać… Update: Ogromne podziękowania dla dziadka, który dostarczył mi komplet wahaczy na tylną oś, plus jakieś tam tuleje PU Wzmocnienie blachy nad bakiem: Chce ktoś skrzynie FWD? W Bardzo dobrym stanie. I coś dla tych, którzy zawsze mówili, że zawias z quattro nie pasuje w bude FWD. Fotki z przymiarki: