Audi B4 8C Limo 20vt r4 By FranoF1

[FranoF1 1]

Witam..

Przedstawiam Wam Audi 80 B4, rok produkcji 1992, silnik 1,8 Turbo, wraz z ojcem jesteśmy 1 właścicielami...

Swap z 2,0 (90 PS ABT) na 1,8 20VT R4

Inter Cooler Iveco

Układ Wydechowy ze stali kwasoodpornej 2,5cala

DownPipe ze stali kwasoodpornej 2,5cala

Orurowanie silnika ze stali kwasoodpornej 2,5 cale

Zawór upustowy Dump Valve

Filtr stożkowy OMP

Dodatkowo wszystko na nowych częściach: Panewki, Uszczelniacze, Pierścienie

Wiatrak z A4

Zawieszenie Sportowe firmy SuperSport 60/40 amortyzatory gazowe

Tłumik końcowy z kwasówki, końcówka 1 rurka 2,5 cala

Szyby elektryczne, oryginalne, tylko przednie

Licznik: Obrotomierz UN4/ Prędkościomierz VDO

Zderzak Audi Cabrio 99r

Halogeny + kierunkowskazy Audi RS2 (Porsche 993)

Soczewki Audi RS2 + Xenon 6000K

Kierownica Audi A4 S-line

Tylne światła USA/Japa

Blenda na tablice rejestracyjną 12x6

Pomalowane klamki, lusterka i wszystkie listwy w kolorze nadwozia...

Zderzak Tył Audi 80 B4 Competetion 16V quattro

Tapicerka po liftingu rocznik modelowy `94 z parapetami

Uchwyty na kubek, oryginał dla Audi 80

Spryskiwacze reflektorów Audi RS2

Progi RS2

Listwa progowa(str. l+p)

Chłodnica Oleju Mocal 16 rzędowa

Przystawka przerobiona na własne życzenie, czujniki temp & ciśnienia

Rozpórka Kielichów: Weichers Sport

Pompa Paliwa Walbro 255

Polakierowany kolektor dolotowy

Uszczelki do kolektora, o ringi itd…

Samco szlauchy do orurowania (ic, przepustnica)

Osłona pod silnik oraz lewe nadkole

Dodatkowe Zegary VDO(3)

Hamulce RS2 323 &299mm

Pompa hamulcowa 25,40

Servo 10calowe

Kierownice powietrza RS2

Piasty RS2

Łożyska RS2

Zwrotnice RS2

Półosie Rs2

Adaptery Hamulca RS2

Felgi Porsche Turbo 18x8,5J ET55

Opony Semi Slicki Toyo R888 225/40/18

Przewody hamulcowe, metalowy oplot + Alu

Dodatkowy Filtr Paliwa, 300 l/h

Akumulator Żelowy 26Ah 685A

Przewody zasilające 50gmm, pozłacane końcówki, specjalny oplot

Aluminiowa klatka na akumulator 600gram

Fotele kubełkowe alkantara, waga ok 7kg + mocowanie foteli.

filmiki:

Audi by FranoF1

Spryskiwacze RS2 by FranoF1

Fotki:

Kierownica Audi S-Line

Zdjęcia:

Zdjęcia podczas swapu na 1,8 20VT

Ostatnia ciekawa sesja:

Pokrywa Silnika 1,8T

parapety do nowe tapicerki `94

W zimę zostanie założona tapicerka z rocznika `94

kolejne lekkie zmiany

Blenda(nówka) USA / Japan

Tablica rejestracyjna, niestety nie oryginalna… jak będę w PL wtedy biegnę do urzędu po ori.

I w końcu jedna z najdłużej oczekiwanych paczek…

Nowe Światła USA/ Japan ori Hella

Montaż trwał jedyne 15 minut .. oto efekty:

[br]Dopisany: 11 Luty 2010, 19:20_________________________________________________2 październik 2007

Fotki gratów, które czekają na montaż…

Tapicerka z `94 roku, plus nowe parapety…

Podziękowania dla Klubowicza Krzysztof_Suliko za panele sterujące na lewą stronę (kupie na prawą)…

Zderzak Tylni z Audi Competetion…

Wielkie podziękowania dla Michała(UFOtm)

Ori Podłokietnik z Audi 80 B4 USA…

Także podziękowania dla Michała

Fotki z dnia 10 Luty 2008

Rozbieranie przodu…tak z nudów

Rura od Turbo do IC > IC do Przepustnicy

Kwasówka 2,5 cala

Ściągnięcie Intercooler`a, przewodów od Turbo itd…

Polerka…3dni tropienia

Pas i nie tylko do zaprzyjaźnionego lakiernika www.daros-garage.prv.pl

Cała prawda o przednim zderzaku Cabrio 98-00

Zderzak nie do pospawania, beznadziejny materiał >PUR< pochodne >PU< i niech mi nikt nie wmawia, że coś takiego spawie… nawet specjalna spawarka nie pomogła… zbyt wielka temperatura powodowała, że materiał się ulatniał w powietrzu a za niska to zaczęło się kruszyć…beznadzieja…

Intercooler Iveco, czyszczenie + malowanie

Opaski, zaciski itp.

Polerowanie Rur z kwasówki

Obudowa wentylatora od chłodnicy…

Czyszczenie + lakierowanie

Zmiana wtyczki wentylatora, węże silikonowe, itp…

Części od lakiernika dotarły do domciu…

[br]Dopisany: 11 Luty 2010, 19:25_________________________________________________

Czas zacząć coś składać, ponieważ urlop się kończy a autka odpalić nie można… hehe

Mycie samochodu…resztki polerki…

Zderzak Competetion także wrócił od Darka…

Ponowne pucowanie…

Zmiana tapicerki na rocznik modelowy `94…nie do końca skompletowana, ale wszystko w swoim czasie… prawdopodobnie zostanie także zmieniona deska rozdzielcza..

Tyłeczek ze zderzaczkiem z Competetion… niestety brak przedniego… musze kupić nowy…

13 Luty 2008

osłona silnika + lewe nadkole

22 Luty 2008

Spryskiwacze RS2, niestety jeszcze nie skompletowane.. ale wszystko w swoim czasie.

2 Marzec 2008

Regeneracja Zacisków RS2/Porsche Tył na tarcze 299x24mm

made by Brembo

Na początku nie wyglądało zbyt kolorowo… co widać na fotkach..

Na jeden zacisk potrzebowałem 5 godzin by doprowadzić do odpowiedniego stanu, czyli lakierowania….

Polerka przewodu do płynu hamulcowego…

Założenie tego ustrojstwa…

Zakup naklejki PORSCHE, niby nie do zdarcia… zakupione na ebay.de

Jeszcze tylko śruby odpowietrzające i zacisk gotowy… myślę, że najgorzej nie wyszło…

5 Marzec 2008 zaworki Brembo 4 komplety

25 Kwiecien 2008

Nowy zbiornik płynu na 2 pompki

Nowa Pompa do spryskiwaczy reflektorów

Nowa Wtyczka do pompki, uszczelki, trójnik oraz 2 metry węża

Tuleja + Dwa Zaworki Spietrzające

Kilka dni temu udało mi się w końcu zakupić zderzak Audi Cabrio >98

Starałem się szukać zderzaka w pobliżu mnie żebym mógł osobiście po niego podjechać i sprawdzić na własne oczy czy aby wszystko z nim okej.. i udało się, zderzak został zakupiony w Luxemburgu, okolice Remich od posiadacza Audi Competetion. Jest w bdb stanie, żadnych pęknięć, zero śladów spawania. Poniżej kilka fotek, sorrki za jakoś ale nie miałem czasu.

25 Maj 2008

Montaż Spryskiwaczy Audi RS2 do zderzaka Audi Cabrio >98

Spryskiwacze RS2 by FranoF1

Wiecej fotek w dziale: Warsztat - pełny opis + fotki

30 Sierpnia 2008

Kolejny stage.

Rozpórka kielichów przednich: Weichers Sport

Oczywiście Alu, polerowane.

Kierownice Powietrza do hamulców przednich Rs2.

Zaciski Przód Porsche/ Audi Rs2 | Rozstaw 5x130

Tarcze przód 2-częściowa 322 x32mm, tył 299x24mm dziurkowane, klocki przód, tył Textar, Śruby itp. Wszystko ASO.

2008-09-11

Progi ori Audi Rs2

2008-09-29

Chłodnica Oleju Mocal 16 rzędowa

2008-10-24

Zderzak i Progi w kolorze nadwozia

2008-11-08

Pompa paliwa Walbro 255 Hi Press

Uszczelka pod kolektor ssący + przepustnice, jak zostanie czasu to zamierzam polakierować kolektor na czarno.

I na koniec listwa progowa do nowych progów Rs2, niestety posiadam tylko listwę na prawą stronę, lewa została uszkodzona w ASO. No comments... <buu>

[FranoF1 1]

Next update:

Przystawka do chłodnicy oleju, trzeba było nadspawać troszkę aluminium, by można było spokojnie nagwintować otwory na czujniki ciśnienia oleju & temperaturę.

Największym problemem okazało się, iż cała przystawka powykrzywiała się podczas spawania, i co za tym się łączy, zaczął spierniczać olej. Trzeba było szukać tokarza, który na nowo przetoczy obie strony przystawki.

Montaż Progów Rs2:

Przy okazji cała prawda o ASO Magro Rybnik, na samym początku przyjazdu do pl, podjechałem do Magro, by zamówić sobie brakującą część, czyli listwę zewnętrzną do progów na stronę kierowcy, gość z aso mówi niema sprawy, jest dostępna, trzeba tylko zapłacić zadatek, mówię super, bo wcześniej próbowałem zamówić w classic parts i mówili, że nie jest dostępna. Miałem czekać ok. 2 tygodni zanim dojdzie na miejsce. Więc po 1,5 tygodnia mówię do ojca, weź przejedz się do ASO i zapytaj się czy czasem już nie doszła moja listwa, ponieważ różnie to bywa… Ojciec zajechał, podchodzi do gościa i pyta o zamówienie, które wcześniej zrobiłem, a koleś robi wielkie oczy i mówi kolega zapomniał prawdopodobnie złożyć zamówienie, ponieważ taka część nie została zamówiona, po telefonie ojca myślałem, że z krzesła spadnę. Mówię daj mi numer tego kolesia to ja sobie z nim pogadam… Dzwonie i pytam, co jest grane, robicie klienta w bambuko, czy jesteście jacyś inni? Koleś przepraszał i mówi część będzie u nich za tydzień, mówię okej, lepiej późno niż wcale. Czekam kolejny tydzień, podjeżdżam i pytam, co jest z moją listwą, a koleś na to, niestety mieliśmy błąd w systemie, część nie jest od dłuższego czasu produkowana i niestety nie można ją nabyć, w aso. Po tej rozmowie myślałem, że ukręcę gościowi głowę, kretyni potrzebowali trzech tygodni na to, czego dowiedziałem się w classic part w ciągu 10 minut. Z czystym sumieniem nie polecam zamawiania u nich części.

Kolektor dolotowy:

Na nowych częściach, ori aso, uszczelki aso, o-ringi aso…

Thx dla Darka z daros-garage.prv.pl

Rozpórka kielichów & Montaż Chłodnicy Oleju Mocal:

Dodatkowe wskaźniki VDO, podziękowania dla UFOtm

Sleeper pełną parą..

Coś dla oka:

I na koniec zmiana pompy paliwa Bosch na Walbro 255, niestety brak fotek.

7.02.2009

Next update:

Adaptery, uchwyty do hamulców Audi Rs2.

Przód: 8A0 615 125 A – uchwyt zacisku 2 sztuki

Tył: 8A0 615 411 – uchwyt zacisku str. Lewa 1 sztuka

Tył: 8A0 615 412 – uchwyt zacisku str. Prawa 1 sztuka

Dodatkowo śruby do montażu, aso, hartowane 10.9

Fotki:

7.02.2009

Kolejny Update:

Po miesiącu oczekiwania, w końcu dotarł…

Dodatkowy filtr paliwa, który będzie złożony za pompą paliwową a przed wtryskami.

Filtr ma wydajność 300 litrów na godzinę.

Model: INJ-FILT-A6

Wejście/ Wyjście fi 8mm

Zakupiony w: www.merlinmotorsport.co.uk

Description: “Bullet Fuel Filters. Designed for the professional. May be used as pump pre-filter on main high pressure filter. Aluminium anodised solid billet filter case and end cover, Paper cartridge which is replaceable or a metal cleanable element which is seperately available. Red/Blue anodised body. Max flow 300 litres per hour. 8mm inlet 8mm outlet.”

Fotki:

22 sztuk (dwie na zapas) nakrętek do felg aluminiowych, m14 gwint 1,5

Fotki:

[br]Dopisany: 11 Luty 2010, 19:30_________________________________________________17 Maj 2009

4x Łożyska Rs2 Master Sport(made In germany)

6- Przewodów hamulcowych metalowym oplocie Goodridge

Dodatkowo zaopatrzę się w jeszcze jeden kompletny zestaw przewodów hamulcowych, ponieważ nie wiadomo jak będzie to do końca wyglądało.

Na dniach powinny pojawić się czarne walce.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

31 Maj 2009

Czarne złoto

Opona TOYO PROXES R888

TOYO PROXES R 888 posiada certyfikat opony wyścigowej ECE. Jazda na TOYO PROXES R 888 wymaga zachowania maksymalnej ostrożności na mokrej nawierzchni ze względu na ograniczoną ochronę przed aquaplaningiem. Jedyna w swym rodzaju, zapewniająca rewelacyjną przyczepność do nawierzchni i wyjątkowo czułą sterowność specjalnej wyścigowej mieszance "GG" i dużej powierzchni kontaktu z podłożem. Konstrukcja opony minimalizuje wpływ czynników termicznych na zmianę kształtu i mieszanki bieżnika umożliwiając zachowanie optymalnych właściwości jezdnych przez maksymalnie długi czas, a przez to wydłużając jej przebieg. Ponieważ opona ta jest produkowana ze specjalnych komponentów i posiada specyficzny bieżnik - tylko do wyścigów.

Posiada homologacje jak tradycyjna opona.

Rozmiar: 225/40/18

4 Sztuki

Fotki:

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Next update.

Sierpień 2009

Dokupienie kolejnych przewodów hamulcowych hamulcowych metalowym oplocie. Na tylni zacisk.

Odebranie polakierowanych zwrotnic, piast oraz osłonki na sworzeń ori Audi Rs2. Podziękowanie dla Darka.

Poszukiwania nad przegubami do piast Rs2. Ori z B4 2.0 nie pasowały, za mała ilość ząbków.

Odbiór kółek od wulkanizatora, kłopot był z wentylem do felg Porsche. Podmieniliśmy na motocyklowe.

Wymiana sworzni, dlaczego? Dowiecie się później.

Audi w powietrzu, montowanie gratów z RS`ki

Fitingowanie przewodów hamulcowych

Wymiana akumulatora na żelowy 26Ah 685A, podziękowanie dla Tomsona.

Do tego lekka klatka Alu, waga 600 gram.

Kabelki 50qmm do akumulatora, do tego specjalny oplot, końcówki pozłacane. Podziękowanie dla dziadka przy lutowaniu.

Wybebeszenie środka, montaż akumulatora.

Montaż big zestawu, 323mm, 4 tłoczki, piasty, zwrotnice, osłonki, adaptery, zaciski, tarcze, klocki, kierownice powietrza, przeguby by skręcić łożyska.

Jedynie, co nie pasowało, to kierownice powietrza, które są pod kute wahacze, trzeba było troszku porezać.

Montaż tyłu… tutaj już nic nie pasowało, customowa zwrotnica na piaste z RS`ki. Fotki brak.

Pozostałe fotki

Napotkane problemy:

Półoski

Nieszczelne servo

Za słaba pompa hamulcowa? Do konca nie jestem pewny.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

A wiec kupiłem na testy pompę hamulcową 25,40 Ate, 2 wyjścia, pompa do samochodów wyposażonych w ABS.

Zbiorniczek do pompy 25,40 & uszczelki.

Dodatkowo wspomaganie hydrauliczne, które nie będzie montowane w B4. Jakby ktoś potrzebował to chętnie odsprzedam wraz z czujnikiem.

Na dniach powinna dojść ostateczna pompa hamulcowa 25,40 z 4-wyjściami, przeznaczona do samochodów bez ABS`u oraz wspomaganie hamulca, servo 10 calowe(seryjnie było 9cali).

Pozdrawiam

Krzysiek

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

3 Październik `09

Ostateczna Pompa Hamulcowa z 4 wyjściami, do samochodów bez ABS`u.

Montowana w:

Coupe 2.3 20V

90 2.3 20V

100 Avant 2,2T 2.3

200 2.2 T

200 Avant 2.2T

Servo 10 Calowe

Montowane w:

Cabrio 2.8

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Update 8 Listopad 2009

Dotarły kolejne ważne fanty do B4ki.

Półosie Rs2 ADU

Ori gumy na przeguby OOOO

Przeguby zewnętrzne ori ADU, dlatego też pasują jak ulał w piastę i zwrotnice Rs2, a nie tak jak to jest z zamiennikami firmy GLO, gdzie przegub wadzi w którymś miejscu o zwrotnice i nie można dokręcić piasty… ręce opadają, w dodatku zamiennik jest krótszy, jego wymiar: 97,65mm, natomiast ori ADU 103mm.

Poniżej fotki:

Jak zwykle, napotykam się na kolejny problem, przegub wewnętrzny nie pasuje do skrzyni biegów…. Wraz z magikiem tokarzem/ślusarzem będziemy kombinowali na miejscu…poniżej fotki…

Seryjny przegub 2.0 90ps

Wew: 77mm

Zew. 94mm

Osadzenie środek: 90mm

Śruby 8mm

Rs2 ADU 2.2T

Wew. 84mm

Zew. 104mm

Osadzenie środek 94mm

Śruby 10mm

Foto 1 przegub zewnętrzny Rs2.

Foto 2 przegub zewnętrzny 2.0 ABT

Update 5.01.2010

Jak to już w życiu jest, najważniejsze rzeczy się zapomina, zakupienie śrub do skręcenia półosi z piastą.

Wymiana serva na 10 calowe oraz pompe hamulcową na 25,40.

Odbiór kubełków, kierowcy jest mniejszy, pasażera wziąłem większy, ponieważ nigdy nie wiadomo, kto będzie siedział obok kierowcy + mocowanie.

Przyklejenie listwy progowej, dzięki Icek, dopiero teraz znalazłem na to czas.

Pierwszy wyjazd od nie pamiętnych dni…

[Kierownik 0]

No widze ze kolega tez niesly rezacz

fajna fura !

[mech15 2]

no chwilę mi zajęło przeglądnięcie tego, wypasiona 80tka, nakład pracy kox

pozdr

[Nowak_zg 0]

kozacki projekt .... gratuluje

[Merco 0]

No no fajna

[aju 3]

coś pieknego

[PABLO 1]

Robi wrażenie

[johnybravo 0]

:slina: :slina: masakra.

chyba najbardziej doinwestowana b4 jaką widziałem

[Wandej 210]

Piękna maszyna Te oponki niezłe są i całkiem nieźle wyglądają Jakieś mierzenie mocy było?

[krzysaudi 1]

Ja zawsze twierdziłem i będę twierdził , że Audi 80 to jest to co TYGRYSKI lubia najbardziej

80 the best

[wicio150 0]

Kawał dobrej roboty! gratki Jedna z lepszych 80 jakie widzialem

[A-rek 22]

no Frano nie sadzilem, ze tutaj znajde opis twojego projektu, super

ps: kiedy bedziesz w PL to moze wpadniesz do nas na spot

[FranoF1 1]

@Arek, myśle że na lato zawitam...ale to nic pewnego.

@Wandej, nie było jeszcze potrzeby hamowania, póki co jest z seria z zapasem, która tak szybko nie puchnie, jak serie.

Dzięki panowie.

[Iverson 1]

:zemdlal: ...z wrażenia ....cud , miód i orzeszki . gratuluję

[A-rek 22]

Frano zawsze sie zastanawialem czemu nie idziesz w body RS, a w Cabrio :?: nie podoba ci sie to body :?:

[FranoF1 1]

Nie podoba mi sie tablica w zderzaku

[A-rek 22]

fajnie by u ciebie wygladaly lustereczka RS/Porsche

[Voucher 5]

Auto naprawde profesjonalnie wykonane

Nie przeszkadza Ci szum opon?

[FranoF1 1]

Lusterka pewnie kiedyś zawitają, chociaż prędzej chciałbym zdobyć lekką maskę np. z karbonu.

Szumy opon, do tego brak wygłuszenia w całym samochodzie, po prostu zabijają, prawie jak w torowym aucie mi sie podoba. Do codziennej jazdy mam drugi samochód.