Młody_drog

Ja też taki kupię

zerowe

Nazwij ten temat jakoś normalnie to może więcej ludzi tu zajrzy bo tak to normalnie... załamka A co do tematu, to kiedyś mieliśmy mondeo w dieslu z takimi samymi objawami, nie palił na ciepłym, pompa paliwa niedomagała

To uważaj, żeby Ci nie zgniło do lata :gwizdanie:

Odpuść farelka, gazety u mnie wysuszyły

Powiedział, "w piz*u, z tyloma podzespołami to ja nie będę pracował"

Niee, dla mnie 345 starczy, 320mm też wystarcza ale wiesz jak to jest, apetyt rośnie w miarę jedzenia :gwizdanie:

:polew:

Też czasami zapominam o rzeczywistości jak się zapatrzę @HiRide no rezania jest, fotostory nie będzie ale wrzucę dokładne zdjęcia jak już je złożę

ja mam 288 i tez daja rade chyba chłopaki zdrowo upalaja do konca a pozniej podłoga Wystarczy, że będziesz jechał 130-140 km/h lewym pasem trasy szybkiego ruchu a na twój pasy wyjedzie jakiś typ, który uważa, że wsteczne lusterka są dla mięczaków albo któremu się będzie wydawać, że jesteś daleko za nim i że na pewno zdąży rozpędzić swoje Daewoo Tico a zrozumiesz co znaczy pojęcie "skuteczne hamulce". I nie mówię tu o upalaniu a o trochę szybszej jeździe. Dokladnie... A tym bardziej jak mieszkasz w krainie guinnessem i whiskey plynacym... Tutaj lusterka sa dla frajerow... Pytalem z ciekawosci, ani razu swoich nie zagrzalem ale na przyszlosc jak bede musial zmirniac tarcze/klocki to na pewno pomysle o 345

Wszystkie te foty juz widzialem, a nawet wiecej :gwizdanie: hehehe

Dokladnie, wyjmij aku i masz jeden otwor pod aku a drugi pod servem

Tylko i wyłącznie gazety + farelek. A doszedłeś już skąd Ci ta woda się tam znalazła?? Nie wiem jak w B5 ale w B6 był problem z 'kanalizą' pod akumulatorem. Otwory się zapychały przez liście/syf i woda zostawała, jak się napełniło to hop do kabiny

Czy jest jakaś szansa dostania samych jarzm pod 345 na przód? Apetyt rośnie w miarę jedzenia

Mastersport moim zdaniem porażka Kupiłem i już więcej nie kupię, po 8k km zaczęły walić, dwie górne końcówki do wymiany a obie dolne skrzeczą jak skur.... Myślę teraz nad nowymi ale tak się zastanawiam czy jest sens pakować ori przy air ride Bo raczej się szybko wyrobią :gwizdanie: Co myślicie?

Co to za żarówki tam masz?? Kup lepiej hidy

Można ale trzeba odkręcić wajchę do regulacji, ile to ściągnąć półkę?? 3 śrubki, a jakie ułatwienie. Nie przesadzaj

Zalałem u siebie tak polecanego motula, zobaczymy jaki efekt będzie, zawsze jeździłem na castrolu P.S Czy jest sens dolać jakiegoś 'doktora' do oleju? Widziałem taki specyfik od STP, bardzo gęsty, wlewa się go z olejem do ciepłego silnika i niby ma ograniczyć spalanie oleju. Niestety moje auto trochę tego oleju sobie bierze od czasu do czasu.

Bo trzeba odkręcić korek pod maską

No ta, kierownica ze złej strony to korek może z tyłu

Wczoraj zmieniłem olej na motula - tak zachwalany, zobaczymy jaki będzie rezultat

pewnie tam gdzie zawsze Dolny wąż przy samej chłodnicy , od strony kierowcy Da się dojść przez grill?

Gdzie jest korek do spuszczenia płynu chłodniczego w awx??

Belka jest inna też chyba w s4