Młody_drog
-
Postów
2664 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Młody_drog
-
[ALL A6] C6 Sline Avant, kolejne auto do modzenia
Młody_drog odpowiedział(a) na Tony Stark temat w Audi A6/S6/RS6
Aa bo więcej z tym problemów niż pożytku 6 miesięcy jeździłem i super wypas, show jak cholera ale jak nagle jebła poduszka to zonk i to dobrze, że jebła przy 15km/h a nie 150km/h... Zresztą żaden air ride (oprócz jednej firmy w Niemcowni i jednej w UK gdzie trzeba wybecalować ze 5k euro za zestawik) nie ma homologacji na drogę, więc jak coś jebnie i zrobisz komuś krzywdę to niestety lipa -
[INNE] Kolejny Boberkowy projekt - Lupo GTI
Młody_drog odpowiedział(a) na boberek temat w Inne marki
moim zdaniem jest też za nisko i lakier jakiś taki za ładny, porysuj trochę boberek -
[ALL A6] C6 Sline Avant, kolejne auto do modzenia
Młody_drog odpowiedział(a) na Tony Stark temat w Audi A6/S6/RS6
Założył ori audi AAS to mu za wysoko stał Maniak to maniak, ale auto robi przeciąg na żywo chociaż ja bym aira już nie zamontował graty -
A6 C6 Lift 3.0 TDI Q Avant , 19" , S-LINE Z+W - "TATOWÓZ"
Młody_drog odpowiedział(a) na snajper1998 temat w Audi A6/S6/RS6
Czarna tylko i wyłącznie imo -
Rób edytka dalej te przysiady to też będziesz miała taki stołek :decayed:
-
one w ASO są tanie dosyć, zadzwoń i zapytaj
-
no dobra, ale jak kumpel kupi to od 120 klocków jest w pip prowizji:whistling:
-
Wczoraj zmieniałem świecę i zauważyłem, że na każdej cewce jest trochę oleju a na 4tej jest go sporo! Czy to wina uszczelki pod pokrywą zaworów? Dużo jest roboty z jej wymianą?
-
[B6 BEX] 1.8Tq by Andr3i RS4 inside 226PS 327 Nm
Młody_drog odpowiedział(a) na andr3i temat w Audi A4/S4 B6
Może mnie się wydaję tylko:wink: Relax dude:decayed: -
[B6 BEX] 1.8Tq by Andr3i RS4 inside 226PS 327 Nm
Młody_drog odpowiedział(a) na andr3i temat w Audi A4/S4 B6
Mala soczewka -
Panowie, co za olej zalać do ALT? Na szybko info potrzebne bo kolega pyta a ja nie mam czasu zerknąć na forum:kwasny:
-
A tam pitolicie, trzeba wpasować felgę, opuścić auto, coś za coś, ludzie z eventu nie jeżdżą na zloty a4k czy a6k bo ich seria nie interesuje, oni lubią nisko i szeroko, dla każdego coś innego Ty lubisz rezać RNS-e żeby Ci gadała babka jak jechać a oni lubią piłować amory żeby zejść jeszcze niżej
-
Imo Flyer powinieneś dostać
-
Tu się właśnie mikaszi mylisz.. Tam się liczy spasowanie z zachowaniem umiaru i tym samym oryginalności:whistling:
-
Nie ma sensu dyskutować bo nie widziałeś mojego auta na żywo Oni tez nie widzieli więc wiedzą tyle co ja, tak jak mówisz, nie ma sensu dyskutować
-
Nie, bo to ty nie rozumiesz o co tam chodzi Puma Mówiłem zresztą, że ciężko to widzę, tam nie chodzi o seryjne graty i lekko skręcony gwint, tam trzeba trzeć wahaczami, mieć dobry spas i nie móc mieć więcej jak 3 osoby w aucie (bo będzie tarło o nadkola )
-
Grzechu, takie OT, skąd bierzecie takie 'fancy' schematy?? W elsie są??
-
Zrób całe kodowanie i adaptacje od zera, jest opisane w zrób to sam - montaż fisa/tempomatu
-
Aha, to dobrze czy źle:decayed: Szkoda, że na mmi nie pokazuje
-
Puma jak tam, na event się dostałeś?
-
Lusterka w anglii są inne, odwrotnie jak w Polsce, lustra pod innym kątem a wkłady same w sobie Kierowcy oddala + ma łamaną prawą część, a pasażera przybliża i jest proste, w Polsce odwrotnie
-
Ehh zawsze się broniłem przed darciem deski, nie wiem czemu, po prostu nigdy nie chciałem jej ruszać Jak działają te 3 diody kolo ogrzewania siedzeń? O co chodzi? Są tylko 3 stopnie 1,2,3?
-
Wszystko w pierwszym poście:decayed:
-
Prawie jak ogłoszenie matrymonialne! Witamy
-
Zawsze, wyślij zgłoszenie a my rozpatrzymy:wink: