Szymek teraz to cysterne trzeba ze sobą wziąć :decayed: Znowu będzie "Ciekawe co sobie Ci ludzie myślą jak widzą to samo auto za***rdala 7 raz tędy przez ostatnią godzinę"
Orgazm to mieli chłopaki w Bukowinie:decayed:, dość się nią najeździłem, trzeba rezać z tysiąc kunia
No Pablo, nie chcę Ci przypominać, jak przez miesiąc po bukowinie w każdym poście, nawet nie związanym z esą dopisywałeś
Rozmawiałem z dwoma osobami które to zrobiły i według ich różnica jest zauważalna.
Swap na 320 to juz sporo większy koszt bo i przydałoby się fele wymieniać wtedy.
Do tego jeszcze dołożyłbym w przyszłości tył z 245 na 255 albo 288
nie no róznica napewno jest zauważalna... jak podejdziesz do auta z suwmiarką i zmierzysz to zauważysz że tarcza jest większa więc róznica jest ZAUWAŻALNA
jak lubisz wyrzucać pieniądze w błoto to pewnie że tak.
Jeśli możesz wydać więcej kasy i poprawić sobie hamowanie albo wydać tylko troszke pieniędzy i praktycznie nie poprawić... no cóż...
ja znam 2 osoby które po pomalowaniu zacisków na czerwono stwierdziły że lepiej hamuje...
O co Ci chodzi? U mnie po pomalowaniu osłon tarcz z tyłu na czerwono zaczęły lepiej hamować i nie mów mi że nie, bo pewnie nigdy tak nie robiłeś ale ty jak zwykle wszystko najlepiej wiesz..
Może źle odebrałem twój styl, mówisz, że stance raceism itp itd to nie twoja bajka a pakujesz aira do auta Bo chyba nie powiesz, że air dla wygody?? Oczywiście się nie czepiam bo podziwiam ogrom pracy i efekt, przód po prostu kosi wszystko