Młody_drog

Ostatnie foto to grube hardcore porno dla tomka Devastation :decayed:

Jak to nie, przecież pisałem, że spot u domina

Wandej co dokładnie chcesz w tej stronie? Html ogarniam ale grafika to nie moja impreza

Program jak do Polski śmigne, może w przyszłym roku

nawet silnikiem 1.0 jak się rozpędzisz do 140km/h i przyjdzie gwałtownie hamować to zrozumiesz co to jest mieć lepsze heble

Jak ty zmyłeś potem te muchy po tak szybkiej jeździe

Rozmawiałem z dwoma osobami które to zrobiły i według ich różnica jest zauważalna. Swap na 320 to juz sporo większy koszt bo i przydałoby się fele wymieniać wtedy. Do tego jeszcze dołożyłbym w przyszłości tył z 245 na 255 albo 288 nie no róznica napewno jest zauważalna... jak podejdziesz do auta z suwmiarką i zmierzysz to zauważysz że tarcza jest większa więc róznica jest ZAUWAŻALNA jak lubisz wyrzucać pieniądze w błoto to pewnie że tak. Jeśli możesz wydać więcej kasy i poprawić sobie hamowanie albo wydać tylko troszke pieniędzy i praktycznie nie poprawić... no cóż... ja znam 2 osoby które po pomalowaniu zacisków na czerwono stwierdziły że lepiej hamuje... O co Ci chodzi? U mnie po pomalowaniu osłon tarcz z tyłu na czerwono zaczęły lepiej hamować i nie mów mi że nie, bo pewnie nigdy tak nie robiłeś ale ty jak zwykle wszystko najlepiej wiesz..

PCD to rozstaw śrub

Tu się akurat zgodzę, z air ridem to tylko na wprost, nigdy temu nie zaufasz w 100% żeby wejść w zakręŧ przy 150kmh:hi:

lololo airride w bryczce :grin:

Ee ale porównanie, jak bym miał wybierać między silnikiem a kołami to bym wolał jeździć na stalówkach z V10

Może źle odebrałem twój styl, mówisz, że stance raceism itp itd to nie twoja bajka a pakujesz aira do auta Bo chyba nie powiesz, że air dla wygody?? Oczywiście się nie czepiam bo podziwiam ogrom pracy i efekt, przód po prostu kosi wszystko

Aleś ty rozsądny chłopak Daniel :decayed:

To żeś napompował poduszki z kompresora garażowego i trzymał palcem, żeby nie uciekł wiatr?? Jak tam dojechałeś Do tak zglebionej pięknej a5 moim zdaniem w chooy nie pasują :hi:Po prostu nie ma tego "WOW"

Na jakim osprzęcie złożyłeś aira??

No i masz Kerczi... A ty nie miałeś Zetki w BT? Na razie wrzuciłem go do szuflady i używam kultowej zastępczej nokii 6230 Jak go ogarnę to wystawie na sprzedaż

Tylne ledy od C6 się proszą:decayed: Koło w bieli mi nie podchodzi ale plus za całokształt

A właśnie jak to jest z tym 5.0TT w A5? Bo na przykład do zwykłej A6 nie podejdzie 5.0TT bo mocowania nie wyrobią podobno Gruuuuba rzeźba?

Tak, tylko podważ do siebie a nie do góry

Grzesiu jak wyglądała akcja po tym, że zobaczyli, że kradziony sterownik? Zadzwonili na policje od razu?? Czy każdy sterownik ma nie powtarzający się numer seryjny? Bo chyba tylko jeśli numer seryjny na sterowniku będzie się pokrywał z tym na paragonie można coś zdziałać no bo inaczej to raczej ciężko?? Ale chu**wizna:facepalm:

Nie. Odpalił 2.0tdi

Cokolwiek by to nie było Michał to jest kupa

Mam nadzieję Nosb, że jakieś koło tam konkretne wpadnie bo chyba nie po to się siada na air żeby włożyć koło audi:whistling:

Wszystko git Tomek, reszte będę wiedział jak zamontuje :decayed: Grzechu, w A6 to pryszcz Kodowanie komfortu 46 i dodajesz z tego co pamiętam chyba 11032 czy coś takiego easyyyyy:kox:

To rozszerz swój dział i mi linki podsyłaj na pw pięknie