majuDJ

Pokaz paput to auto co oglądałeś Wiecie że miałem wczoraj "przyjemny" telefon od brata znajomego "mechanika" ..hehe tylko nie miałem za długo czasu słuchać jego chu... ja Cię znajdę zaje.... przyjedź po swoją piep.... gwarancje... bo robiłem 6 Weidera [br]Dopisany: 21 Styczeń 2011, 16:52_________________________________________________1.8T 150 czy 180KM?

Zmień dane z profilu bo mówisz że masz 1Z a tu widzę w profilu AFF

Nie przesadzaj każdemu się raz może zdarzyć w zryciu. Kup teraz jakiś może 1.8T 180HP +LPG z racji że już TDi miałeś. Opowiesz jak wrażenia po przesiadce

Ja bym zamienił swojego na Audi A4 B5 Avant 1.9TDI AJM z Quattro z 2000/2001r w full wypasie ze Szwajcarii ( czarna podsufitka, recaro w skórze, Fis, itp itd)

II lift od 1999r od któregoś tam miesiąca.

Fakt 98 dobry rocznik jakoś lepiej mi się widzi ta kiera 3-ramienna o I lifcie od tej przedliftowej i 4 ramienna. Rocznik 98 jest pełen zagadek bo nikt nie jest w stanie od razu z głowy wymienić wszystkich zmian po I lifcie a jest ich wręcz pozorom sporo...

Mercedes C-class W202. Tata ma takiego z 1994r tylko że 2.0D 75HP wyścigówka to może nie jest , ale dużo wygodniejsze niż moja A4 nie wiem czemu

BMW 330XD E46

Nie będę taki. Niech sobie dalej robi tak klientów, aż do czasu jak trafi na takiego co mu oprócz "reklamy" zrobi coś jeszcze.

Lublin Tesco PB98 5,00zł ON 4,59zł

Dlatego mi zależy żeby jak najwięcej osób o tym wiedziało. Tym bardziej ze to Paweł Quattro z Lubelskiego klubu Audi, wiec sama przynależność do klubu może zmylić klienta.

Na innych go wychwalają i polecają !!! Co mnie przeraza, musiałem pokazać jaka jest prawda.

Ok dzięki za odpowiedź Rezygnuje z zakupu.

Używał może ktoś takich żarówek http://allegro.pl/rajdowe-zarowki-h4-130-90w-12v-bosma-i1391627016.html Można je używać bez obawy ,że coś się spali ?

Mam pytanie do Ciebie czy do wymiany alternatora potrzeba jest zdejmowania całego pasa przedniego ? Mechanik mi powiedział że mam jedną śrubę z ukręconym gwintem i żeby go wymontować to trzeba zdejmować cały pas przedni jak przy wymianie rozrządu? To kosztuje u niego 250zł, czy nawet przy ukręconej śrubie nie ma innej możliwości? Czy przypadkiem nie zostałem naciągnięty?

Mam bezobsługowy, ja podejrzewam także ,że może alternator coś domaga.

A ile lądować taki akumulator 80Ah 600A???? U mnie jest kropka czarna jak się dobrze przyglądałem.

Posiadam podobny akumulator jak ze zdjęcia. Klemy wyglądają na ok. Ale kontrolka akumulatora nadal nie gaśnie przy zapalaniu auta. Do czego służy to okienko pomiarowe w kształcie kółeczka?

Jak sprawdzić napięcie i czym ? Błędy w polskim Vagu 4.9 zbadane teraz po tych anomaliach. SILNIK- zero ABS 532 Napięcie zasilania sygnał za mały - BŁĄD SPORADYCZNY Klimatyzacja 792 Włącznik ciśnieniowy klimatyzacji-F129 przerwa lub zwarcie do masy Błędy skasowałem i już nie wróciły.

Dziś spotkała mnie nie miła niespodzianka ze swoim samochodem odpaliłem, przejechałem z 100m i wyświetlacz i komputer samochodu zaczął wariować, wyświetlił się wykrzyknij i brzęczek się odezwał ( nie mam FISa) zaczęła mrugać kontrolka ABS, zaczął mrugać termometr i zgasł, świeciła sie cały czas kontrola aklumulatora, co najdziwniejsze klimatronik wszystkie przyciski pulsowały jednocześnie a wyświetlacz zgasł do pewnego poziomu dało się odczytać z bardzo bliska temperatura ( tak jak by podświetlenie nawaliło). Dziwnie też trząsało budą auta ( tak jak by się obroty silnika zwiększyły), Reszta sprawna hamulce światła , kierunki itp itd. Wiec długo nie zastanawiając się zjechałem na stacje i zgasiłem silnik. Odczekałem 5 minut i po ponownym zapaleniu troszkę wariowało jak napisałem wyżej i po chwili się wszystko uspokoiło i pozostała tylko świecąca kontrolka akumulatora. Sprawdziłem też podszybie czy nie jej zapchane, ale jest drożne wiec komputer nie pływa w wodzie. Teraz pytanie do was, co mam sprawdzić jak podłącze VAGa żeby sprawdzić co mu dolega lub dolegało? Co ta kontrolka akumulatora oznacza? Wiecie co to mogło być ta cala "choinka"?

Z tego co widzę to na razie wyminie sobie sam wtryski, kolega Olek-wroc na forum passata oferuje wymianę końcówek BOSIO na przesłanych do niego wtryskach za 770zł. A widziałem gdzieś na naszym forum ze jeden kolega na serii AHU + wtryski 216ki miał 117,3 KM ( co by mnie na dzień dzisiejszy zadowalało) Wiec nie ma sensu jechać bez wtrysków do Rogala dać 900zł żeby zrobił z serii 110-115KM, a później dokupić wtryski i znowu jechać na zmianę programu i następne z 1000zł.

Pekao SA

Tak wiec nie ma żadnej gry gdzie można pojeździć Audi A4/S4/Rs4 w budzie B5? Bo ja np grałem kiedyś w Need For Speed 4 ( taka część przed Porsche) i tam w tej grze było mnóstwo dostępnych dodatkowych samochodów zrobionych przez fanów tej gry , jeździłem w tej grze nawet Fiatem 126p i muszę przyznać ze model nie odbiegał graficznie od oryginalnych aut

Jest jakaś gra na rynku, gdzie można pojeździć jakimś autem pokroju Audi A4/S4/RS4 B5??? Może być to starszy tytuł. Albo żeby przynajmniej mozna było zmodować grę i przejechać się takim autem.