Skocz do zawartości

majuDJ

Pasjonat
  • Postów

    367
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez majuDJ

  1. Jak sprawdzić napięcie i czym ? Błędy w polskim Vagu 4.9 zbadane teraz po tych anomaliach. SILNIK- zero ABS 532 Napięcie zasilania sygnał za mały - BŁĄD SPORADYCZNY Klimatyzacja 792 Włącznik ciśnieniowy klimatyzacji-F129 przerwa lub zwarcie do masy Błędy skasowałem i już nie wróciły.
  2. Dziś spotkała mnie nie miła niespodzianka ze swoim samochodem odpaliłem, przejechałem z 100m i wyświetlacz i komputer samochodu zaczął wariować, wyświetlił się wykrzyknij i brzęczek się odezwał ( nie mam FISa) zaczęła mrugać kontrolka ABS, zaczął mrugać termometr i zgasł, świeciła sie cały czas kontrola aklumulatora, co najdziwniejsze klimatronik wszystkie przyciski pulsowały jednocześnie a wyświetlacz zgasł do pewnego poziomu dało się odczytać z bardzo bliska temperatura ( tak jak by podświetlenie nawaliło). Dziwnie też trząsało budą auta ( tak jak by się obroty silnika zwiększyły), Reszta sprawna hamulce światła , kierunki itp itd. Wiec długo nie zastanawiając się zjechałem na stacje i zgasiłem silnik. Odczekałem 5 minut i po ponownym zapaleniu troszkę wariowało jak napisałem wyżej i po chwili się wszystko uspokoiło i pozostała tylko świecąca kontrolka akumulatora. Sprawdziłem też podszybie czy nie jej zapchane, ale jest drożne wiec komputer nie pływa w wodzie. Teraz pytanie do was, co mam sprawdzić jak podłącze VAGa żeby sprawdzić co mu dolega lub dolegało? Co ta kontrolka akumulatora oznacza? Wiecie co to mogło być ta cala "choinka"?
  3. Z tego co widzę to na razie wyminie sobie sam wtryski, kolega Olek-wroc na forum passata oferuje wymianę końcówek BOSIO na przesłanych do niego wtryskach za 770zł. A widziałem gdzieś na naszym forum ze jeden kolega na serii AHU + wtryski 216ki miał 117,3 KM ( co by mnie na dzień dzisiejszy zadowalało) Wiec nie ma sensu jechać bez wtrysków do Rogala dać 900zł żeby zrobił z serii 110-115KM, a później dokupić wtryski i znowu jechać na zmianę programu i następne z 1000zł.
  4. Tak wiec nie ma żadnej gry gdzie można pojeździć Audi A4/S4/Rs4 w budzie B5? Bo ja np grałem kiedyś w Need For Speed 4 ( taka część przed Porsche) i tam w tej grze było mnóstwo dostępnych dodatkowych samochodów zrobionych przez fanów tej gry , jeździłem w tej grze nawet Fiatem 126p i muszę przyznać ze model nie odbiegał graficznie od oryginalnych aut
  5. Jest jakaś gra na rynku, gdzie można pojeździć jakimś autem pokroju Audi A4/S4/RS4 B5??? Może być to starszy tytuł. Albo żeby przynajmniej mozna było zmodować grę i przejechać się takim autem.
  6. Chciałbym zapytać was gdzie najtaniej podniosę moc w swoim 1.9 AHU do poziomu ok 130HP 300Nm??? W grę wchodzą woj. podkarpackie, świętokrzyskie, lubelskie, mazowieckie, małopolskie. Chodzi tu mi o wymianę wtrysków na 216tki na miejscu oraz mod programu. Jakie wtryski kupić, jakie firmy? Podobno słyszałem że Fratelli Bosio są dobre. Trzeba kupić całe wtryski czy tylko końcówki? Ile takie wtryski mogą kosztować i gdzie kupić dobre ? Czy po prostu zdać się na tunera, który zakupi, zamontuje , zrobi mod a na koniec wystawi rachunek?
  7. majuDJ

    Ceny paliw

    Woj podkarpackie Gorzyce Orlen zwykły ON 4,46zł http://www.stacjebenzynowe.pl/stacja.php?gs=Gr2HDbeu9CKSmaJcKDeP
  8. A czemu zejdzie mi z ceny? Co to dla klubowiczów rabat? Gdzie maja siedzibę na Podkarpaciu to bym przyjechało do nich po odbiór i montaż osobiście? Jak by dymiła za bardzo to kazałbym na miejscu wyregulować Widzę ze może się skończy monopol Rogala, albo przynajmniej obniży ceny .
  9. Chyba i jak się skusze na ten chip z allegro bo widzę maj tez do 1.9 TDi i dużo taniej niż u Rogala Powiedz jak się spisuje u Ciebie
  10. majuDJ

    Ceny paliw

    W Stalowej Woli na Statoil Supradiesel (zwykłe ON) 4,79zł, na Orlenie ON 4,75zł, ON Verva 4,99zł
  11. Najgorsze pewnie golasy to były w Polsce, chodź nie znam ludzi którzy mają B5 z polskiego salonu wiec mogę się mylić
  12. A ja myślałem że najlepiej wypasione B5 są z importu z Włoch i Szwajcarii
  13. Z tego co wiem na rynku Niderlandzkim (Belgijski) były silnik 1.9 TDI AFF 75HP wiec nic ciekawego, taki ukłon Audi w ramach ochrony środowiska
  14. Na allegro ją widziałem, kupiłeś Ty czy sprzedajesz?
  15. I niby klubowicze dbają o swoje autka, gorszych brudasów nie widziałem już prawie sola zarastają Jest odwilż to trzeba wziąć wodę w wiaderko, szampon szczotkę z miękkim włosiem i umyć albo na myjnie pojechać ,a nie odwalać taka chałturę Jak będę widział na mieście takie brudas z wlepka klubowa to będę pisał palcem "umyj mnie" Tak ma wyglądać samochód klubowicza w zimie
  16. Ktoś używał tych olejów Pentosin, jedne użytkownik sprzedaje je na forum w promocyjnej cenie i mówi że na tych olejach Audi wyjeżdża z fabryki, to prawda? Oto link do jego ogłoszenia http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=138190.0
  17. Tu jest dyskusja na temat specjalnych wersji Audi B5 ,a nie na temat wyposażenia. Interesują mnie tylko unikatowe wyposażenia jak np: białe zegary, czarna podsufitka itp itd lub limitowane wersje.
  18. Tak więc jakieś limitowane serie były bo każdy by jeździł sobie A4 z pokreśleniem z takim wypasem, albo po prostu ten pakiet wyposażenia był tak drogi że nie każdego było stać by kupić i dlatego tak mało jest tych rodzynków Ciekawo czy były jakieś wersje cywilnych A4 B5 od MTM albo ABT?? Bo S4 i Rs4 były pewnie
  19. Ciekawo ile ta wersja z podkreśleniem kosztowała i jaka to była wersja, czy może jakiś limitowany nakład Ja kiedyś widziałem Avant srebrnego ale 1.9 TDI
×
×
  • Dodaj nową pozycję...