Skocz do zawartości

majuDJ

Pasjonat
  • Postów

    367
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez majuDJ

  1. A dla mnie za twarde te kubełki Pozdrawiam kolegę z okolic mojej dziewczyny o okolic taniego oleju napędowego 4,03zł/l na polskiej stacji benzynowej.
  2. wrrr nie lubię swojego Audi na 15nastkach stalowych, trzeba kupić jakieś ładne kołpaki..hehe
  3. U mnie maja być przymrozki już w ta sobotę w Lublinie
  4. Czy zmienić już opony na zimowe ? Temperatura w dzień nie przekracza 6 stopni C a w nocy dochodzi nawet do 2 stopni C. Jak radzicie bo jadę do domku i nie wiem czy już zmienić na zimówki.
  5. To auto ma climatronic jedno strefowy, czemu w innych B8 widzę dwa pokrętła?
  6. Do tego silnika zakładaj W 940/44. Sam taki już drugi raz mam.
  7. majuDJ

    Znaczenie ET Felgi

    Jakich trzeba użyć pierścieni zwężających na felgę stalową z Mercedesa by móc ją założyć do Audi A6 C5? link z aukcji http://allegro.pl/niemiec...1206881982.html Nie wiem tylko jaki rozmiar wybrać.
  8. "Oficjalnie " 181 tys. km Ale tylko zaznaczam "oficjalnie"
  9. Problem rozwiązany czujnik G79 było po prostu zalewany przez zwykła wodę która miała zapchane odprowadzenie pod akumulatorem. Po każdym myciu klub większym deszczu tak się działo, wszystko wracało do normy po osuszeniu.
  10. Ostatnio zauważyłem że stukają mi wahacze, mechanik powiedział ze ta górne wahacze z przodu z lewej strony auta. Patrz an allegro wybór mnogi od 40zł nawet za sztukę po 200zł to teraz czekam żeby ktoś mi doradził jakie polecacie?
  11. Sprawidzłem vagiem i wykazało błąd 00777 ( dopiskiem błąd sporadyczny) wykasowałem i błąd ponownie się już nie pojawił. "Wejdź sobie w Vagu w 01 Engine a następnie 08 Meas. Blocks i wybierz grupę 002 (silnik nie pracuje, kluczyk w stacyjce w pozycję zapłon) - wskazania powinny wynosić kolejno : pierwsze pole 0/min, drugie pole 0.0% (bez wciskania pedału gazu) i trzecie pole "010" - jest to wskazanie wyłącznika obrotów biegu jałowego i na środkowej pozycji, pomiędzy zerami musi być cyferka "1". Następnie wciskaj powoli pedał gazu do oporu i wartość w polu drugim musi wzrastać aż osiągnie 100% a w polu trzecim na samym początku wciskania pedału gazu musi się zmienić na wskazanie "000"" To tez sprawdziłem i wszystko było ok jak to robiłem i wartości na końcu tez były 000 Przejechałem ostatnio trasę 10km po mieście i ani razu nie spadła mi tak drastycznie moc jak na filmie , jednak co zauważyłem autku brakuje lekko mocy w przedziałach bortów 1100-1800 ( czuje spadek) - nie wiem może gaz jednak nie działa tak jak powinien. Np jadę na 5 biegu 70km/h i wciskam gaz do dechy i nic nie czuje zero przyśpieszenie a wcześniej czułem takie lekkie szarpniecie a teraz praktycznie bez redukcji nie rozpędzi się. Jednak chyba coś jest zwalone w tym gazie, jak sadzisz?
  12. to to czy coś innego ? http://motoallegro.pl/item1145740668_potencjometr_gazu_audi_a4_1_9_tdi_97r.html
  13. a ile taki czujnik G79 może kosztować? Gdzie znajduje się ta wtyczka od czujnika pedału gazu ?
  14. Ok to zaraz sprawdzę vagiem.
  15. Dziś jechał sobie i wyprzedzałem samochód na 5 biegu zredukowałem na wyprzedzaniu do 4 i poczułem ze auto traci wiec zredukowałem jeszcze do 3 i później to już widać na filmie ( obroty 1100 cały czas i mrugająca kontrolka świeć zapłonowych i zero reakcji na wciskanie pedału gazu) Auro kompletnie straciło moc i trzeba było się zatrzymać, silnik troszkę przestygł i można było kontynuować normalne jazdę dało się tylko wyczuć minimalny spadek mocy, ale co jakiś zakręt i użycie hamulca sytuacja powtarzała się jak na filmie. udało mi się przejechać 30km bez użycia hamulca to ta sytuacja nie wystąpiła ( ale czuć było minimalny spadek mocy w przyspieszaniu). PROSZĘ O POMOC co mogło się stać, na co wskazuje takie objawy Problem Audi A4 B5 1,9 TDI AHU 90HP, brak mocy, nierówna praca silnika
  16. Wcześniej był taki sam olej też Motul 8100 5W40 i gęstość taka sama czyli jest rzadki
  17. Dałem Ci mechanikowi olej Motul 8100 5W40 i gdy przejechałem 3km olej już był czarny. Tak ma być ? Czy może zalał mi jakimś starym olejem ? Hmm jak to sprawdzić czy to nowy olej?
  18. A jak to zrobić tyle że w A4 B5 ?
  19. Teraz byłem ponownie sprawdzić i co wycieraczki działają ale w ślimaczym tempie i tak jak by się zacinają i na każdym przełożeniu manetki działa o mniej więcej 50% wolniej. Tak wiec wydaje mi się ze to kwestia mechaniczna , wie ktoś jak przeczyścić wycieraczki w A4 B5?
  20. Dziś zauważyłem ze po włączeniu wycieraczek nie działają , w kazdej pozycji przełączona manetka nie włączą wycieraczek pozostawały bez ruchu. Jakoś dojechałem do domu bo droga nie była daleka i nie padało mocno. Ku mojemu zdziwieniu po zgaszeniu silnika i po odczekaniu 10 minut i włączaniu ponownie silnika wycieraczki zaczęły działać ale jakoś ślamazarnie to znaczy poruszały się w kazdej prędkości tylko tak jak by klatkowo się przycinały na ułamki sekund, po jakieś 30minut jazdy na najwolniejszym przełożeniu jak by się rozgrzały i działały poprawnie i po ponownym wyłączeniu przestały z powrotem nie działać. Co mogło się stać? Czyżby silniczki sie przepaliły czy może to jakiś problem tkwi w manetce lub jakimś spięciu przy kierownicy?
  21. Ok to doprowadzę go do świetnego stanu odżałuje te kilka stówek. Osuszacz, dławik kupię i przeczyszczę układ i sprawdzę szczelność
  22. Ok to biorę ten nowy od Ciebie tylko wystaw mi to na allegro i podeślij linka to go capnę. Chyba ze wolisz wysłać za pobraniem ale ja wolałbym pierwsza opcje allegro i przelew na konto.
  23. Powiadasz nowy od Ciebie lepszy niż ori używany z allegro ? Bedze pasował do mojego?
  24. a osuszacz muszę wymieniać ? jak to sprawdzić ? Ja kasą nie śmierdzę i dla mnie te 80zł za nowy osuszacz to dużo. Wolałbym nie wydawać kasy w błoto jeśli stary by działał jak należy.
  25. Kupiłem swoje auto z zdekompletowana klimatyzacja to znaczy brakowało rurek od osusznika, skraplacza czy parownika jak tam go zwą ( tej puszki pod rurą wlotu powietrza) do chłodnicy) wiec dokupiłem na wiosnę te rurki. teraz mechanik mówi żeby kupił nowy skraplacz i ze oryginał taki 500zl w ASO a żebym kupił przynajmniej nowy zmienik, bo podobno przez otwarty obieg mój skraplacz się nie nadaje do niczego bo wyłapała pewnie cała wilgoć. Jeszcze jakiś dławik kazał kupić montowany w okolicach kureczka do nabijania To prawda? Musze kupić ? Czy to tylko naciągniecie mnie na części? Czy może wystarczy kupić używany oryginał skraplacz za 100zl z allegro?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...