Skocz do zawartości

zdzis

Pasjonat
  • Postów

    489
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zdzis

  1. Tam jest takie wycięcie żeby wsunąć/wysunąć śróby które jest za krótkie i trzeba podpiłować (u mnie tak było) O to ci chodzi?
  2. PO czym można stwierdzić że walnięty jest? Co jego wadliwe działanie powoduje??
  3. 1. topor (czarny t-shirt XL) smiley 2. Maciek80 (czarny XXL x2) 3. moskal ( czarna XL x1 , biała XL x1 ) 4. I r o (czarna S & M x1 + biała M x1) 5. marcindlug (czarna XXL x2) 6. jozek726 (czarna XL x1) 7. Pucek (XL czarna 1x) 8. edmondo (czarna S x1 & biała S x1) 9. Iverson (biała & czarna XL) 10. Tzieland (biała prawdopodobnie L, jutro potwierdzę) 11. Poziek (czarna XL) 12. Tygrys (czarna XL ) 13. patronUS (szczegóły w PW) 14. KENOiX (XL czarna + kark; jeśli takie będą) 15. Keżor (L czarna ) 16. adamooo (xl czarna + kark) 17. gregory (czarna L ) 18. Dibo (biała L) 19. mARCIN607 (czarna XL+kark) 20. zdzis (czarna L ) Powiedzcie tylko jaki to wzór, bardziej obcisła czy luźna... ?? bo nie wiem jaki rozmiar I wiem że w pierwszym poście....
  4. Tak jak zbliża się zmierz włączasz zwykłe światła :>
  5. Ja kiedyś kupowałem i działa bez zarzutu. Może jakby ktoś miał to niech poda kontakt do tego pana bo mi gdzieś wyparował. Bardzo pozytywny sprzedawca. Dobry towar i kontakt, jak czegoś się nie wie wszystko wytłumaczy... Jakby kogoś interesowało strona użytkownika: http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=8921379
  6. Trochę papranie... A mówić sobie może taki fachowiec dużo. Podaj lepiej cennik
  7. no tak no kodowanie ale też może mieć problem z odczytem.
  8. a na kompie sprawdzałeś? może otrzymuje błędne dane i wariuje
  9. A mniejszy prąd niż przewidzany xenonom nie będzie szkodził?? I chyba lepiej i łatwiej podłącznyć pod kabelek od wzbudzenia alternatora. Dostaje prąd jak masz ładowanie i bez kombinowania
  10. ty o moje nerwy się nie martw. to z tego co mówisz wynika że nigdy nie używałeś tamtego zamka. I jeśli nawet nie miałbyś klucza twój i tak powinien wejść (chyba że zamek z zupełnie innym kluczem w co watpie). Raczej będziesz miał strasznie ciężko chyba że zamek rozpieprzyć
  11. Wpadli na dobry pomosł dość łatwego demontażu rolety fajnie ale nie przewidzieli chyba oporów tarcia, w efekcie łatwiej wyrwać cały kołek z rolety albo ten koreczek z drzwi niż wyjdzie z niego bolec ten oryginalny... A co do wymiarów to raczej na oko żeby estetycznie wyglądało i prosto było czyli raczej nie sugerowałem się ich magicznymi wymiarami... I dwójeczka wiertło troszkę za skąpo zbiera i można ten delikatny wkręcik prędzej spieprzyć niż tak rozepchnie dość twarde aluminium
  12. Co ty pieprzysz? jak przykręcone??? przecież tam są normalne zaczepy...
  13. Po dłuuuugim czasie oczekiwania na pakę otrzymałem i zamontowałem roletki i jest I dodam że warto przetoczyć (przeszlifować) bolce mocujące bo zdjęcie rolet graniczy z cudem. Z wymiarami też różnie ja zrobiłem po swojemu no a tak ogólnie
  14. Tak przy pomocy magika od zamków albo dostajesz się przez rozłożone siedzenia (w limuzynie trudna sprawa) i odkręcasz tapicere od bagażnika i masz zamek w ręku :>
  15. No jak nie czujesz to jak już była mowa piasek w popielare w niego3 kadzidełka zapalasz i masz banie :>
  16. Tyle że w spreju możesz kupić farbę specjalnie dobraną do danego odcieniu z uwagą na stopień wyblaknięcia koloru. A jeśli będzie to oddzielny element z jakim masz doczynienia to tym bardziej nie będzie widać jeśli będzie względnie dobrane i położone. Jeśli miałbyś łączyć stary i nowy kolor na elemencie widział byś różnice lecz na osobnym elemencie nie dopatrzysz się. Ale i tak nie popieram w sumie sprejów ale czasem warto pójść na łatwiznę.
  17. Włazi tam gdzie trzeba i coś pomorze. Mi tam poszły węże i były zapieczone. Najważniejsze żeby rurki z chłodnicy nie wyrwać.
  18. Zależy gdzie ta dziura uważam że klejem do metalu (nadającym się do aluminium) da radę i trzyma nie gorzej niż spaw. Tylko gorzej dostać taki klej bo to raczej typ specjalistycznych.
  19. Co wy pieprzycie o jakimś nacinaniu czy coś?? wd pryskasz bo tam troche korozja bierze powoli delikatnie i da się bez problemowo odkręcić każdy z węży. I bez problemu wymienisz. Trzeba mieć wyczucie a za używkę takiego węża biorą stówkę
  20. Co do tego gwintu np to mój ojciec na luzie i wszystko zrobi... A co do przetoczenia tarcz to mimo swojego młodego wieku i ja potrafie. A co do tych wahaczy to mi chodzi jak to robią? zaspawują? czy wklejają czy jakieś wkładki ?
  21. bo bez znaczenia który wahacz praktycznie tyle samo pracy. A tarcze przetoczyć to raczej żadna sztuka jak masz czym I na rynku jest bardzo wiele rzeczy nie wartych swojej ceny ale każdy i tak płaci a inny korzysta A co do tego twojego mechanika-tokarza to mógłbyś sie zapytać co on konkretnie regeneruje...?
  22. chcesz klejem do szyb skórę z plastkikiem łączyć? Już chyba kropelka lepsza.... |Chyba że nie wiem o co chldzi
  23. ha ha ha i brawo za bystrość. Ale do jakich autek. 80 A4 czy co innego? Jednak było to od mojego autka Widać poprzedni właściciel rozbierał i zgubił. I nie miałem pojęcia że tego nie mam do póki nie rozebrałem korebelki
  24. Tak zauważyłem. A gdzie to szło?? Znaczy w jakich autkach?
  25. No ale jak niby to wymianiajli by jak to jest "zaklepane" i nie rozbieralne?? I tam się teflon wyrabia w tych "gałkach" i wybija. więc to jest podstawa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...