Gdy mamy ciśnienie w oponie 2,2 bara w temperaturze 20 stopni Celsjusza to:
- przy temp. 0 stopni Celsjusza będzie o 0,2 bara mniejsze,
- przy temp. -10 stopni Celsjusza będzie o 0,3 bara mniejsze,
- przy temp. -20 stopni Celsjusza będzie o 0,4 bara mniejsze.
Dlatego w obecną zimę zwiększenie ciśnienia 0,1 - 0,2 bara jest jak najbadziej uzasadnione.