Skocz do zawartości

kamelus_

Pasjonat
  • Postów

    115
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kamelus_

  1. 20 minut temu, KonradA4troop napisał:

    zobaczyć na żywo jak to wygląda, bo już widziałem je u kilku osób na forum i może sam bym się pokusił

    Na żywo efekt jest mega ale są praktycznie nie osiągalne na rynku wtórnym. To była najdroższa możliwa opcja. Jak już się pokażą w używkach to ceny zwalają. Z tego co wiem poza mną takie dekory ma na forum tylko MaciekPL

    • Pomoc techniczna 1
  2. 13 minut temu, KonradA4troop napisał:

    Śliczna ta twoja A5, co do gekonów i ja się ostatnio pokusiłem o nie i plan na rozmieszczenie był identyczny jak u cb. Tylko ten aluminiowy coś nie bardzo chce wchodzić w to miejsce do monet, a nie chcę tego ruszać bo boje się że jak przytnę ten zaczep to potem będzie wypadał. A te dekory to z jakiego materiału? PS a nie myślałeś żeby gałkę od skrzyni zmienić na coś takiego jak l2k2 miał w swojej B8 od a6 c7? fajnie by tutaj siadła. :D

    Dzięki, fajnie że sie podoba. W zestawie z gekonem była też blaszka którą przykleiłem na słabej taśmie dwustronnej (żeby łatwo zdemontować jak co) i fajnie to siedzi. Białego geko miałem normalnie zamocowanego na nóżkach ale je podpiłowałem i siedział idealnie. Co do dekorów to są to dekory Beaufort black audi Exclusive. To drewno klejone na przemian ze stalą. Jeśli mówisz o gałce z S5 to już dawno myślałem o tym ale trzeba kombinować z plasikiem lewarka (trzeba go podgrzać i obrócoć o 90') a jest ryzyko że pęknie i wtedy są kredki więc odpuszczam.

    • Pomoc techniczna 1
  3. 10 minut temu, l2k2 napisał:

    jest tak jak napisał wyżej @pawel72689 1BE -20mm 1BV -30 mm i inna charakterystyka

    najlepszy zawias 1BL z elektryczną regulacja tłumienia

    Nie wiem jak w przed lifcie ale polift w 1BE oraz 1BV to -10 mm. Wiem bo sam konfigurowałem swoje auto do produkcji i tak podawał konfigurator. Fabrycznie miałem 1BV i stał jak widły w gnoju. - 30 mm to może po 500k nalotu się robi...

  4. 4 godziny temu, kristof2009 napisał:

    wydechu nie chce ruszac ....ale to narazie ,,,,, mysle nad włożeniem ori rs5 + downpipe ale czy wydzwiek bedzie równiez okey jak w ori rs5 ????

    Bezsensowny zabieg. Pomijam dzwięk ale wydech z RS5 jest policzony pod zupełnie inny silnik i może wręcz przynieść utratę mocy. Lepiej zrobić wydech od podstaw np.  w MG gdzie zrobią wydech dużo wydajniejszy niż seria a przy tym policzony do Twojego silnika. A końcowki ci założą jakie ci sie wymarzy.

  5. 1 godzinę temu, Bristol napisał:

    Kurde sprzedajesz ją w końcu?!  :kox:

    A co zainteresowany? 

    W mojej ocenie nie ma na dzień dzisiejszy na co zmienić. Nic mnie nie porywa poza RS5 choć i tak nie do końca bo wnętrze mi się nie podoba a poza tym 500K za auto to już nie mój budżet. Ale wiesz jak to mówią jak by się ktoś trafił za naprawde dobre pieniądze to kto wie. Ale cene była by napewno zaporowa. Na dziś za miej niż 160K nawet bym nie podjął rozmowy.

  6. 2 godziny temu, instruktor83 napisał:

    Szkoda bo to świetny rarytas , wygląda mega :thumbup1:ale jak słaby stan to rzeczywiście nie warto , też oglądam głównie niemieckie strony w poszukiwanie takich dekorow,  i ostatnio naciąłem się na cenę 1,5 tyś euro za komplet , więc tanio nie jest :facepalm:

    Jak kupowalem swojego to dopłacałem do dekorów coś około 8k wkięc cena raczej uzadadniona. To unikat na maxa. Już więcej jest karbonu na rynku.

  7. Nogaro blue zawsze był bardzo bardzo delikatnym metalikiem. Jest go tak mało że widać tylko w słońcubna dobrze umytym aucie. Kiedyś znajomy lakiernik powiedział że ten lakier wygląda jak by akryl wlali na fabryce do starej beczki po metaliku i się trochę wypłukało :polew:

    A tak serio lakier jest mega fajny, szwagier  ma go na S3 i na początku robił na mnie mega wrażenie. Teraz wiadomo z czasem trochę się opatrzył jak wszystko ale jest to super kultowy kolor.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...