kamelus_

Mówcie co chcecie ale biel pięknie podkreśla linie i detale które giną w czerni.

Panowie zna ktoś numer przejściówki z szerokiej wtyczki w QQ1 z żarówką na wąski wtyk pod LED jak na foto?

Z tego co wiem to w A8 d3 było takie cudo.

Co ma ADS do gwintu? ADS zależnie od wyposażenia może sterować różnymi rzeczami w aucie. Wydechem skrzynią, układem kierowniczym, zawieszeniem itp. Samo posiadanie ADS nie świadczy o tym że w Twoim egzemplarzu są te rzeczy. Rozumiem że nie zakładasz gwintu bo uważaszasz że mając ADS masz aktywne zawieszenie i nie chcesz z tego rezygnować? Pytanie czy faktycznie je masz.

Ja kupując nowe auto od razu wiedziałem że wleci gwint i dlatego mimo że kupiłem ADS to aktywnego zawieszenia celowo nie brałem.

2 godziny temu, Tomeks napisał:

Gdybym nie miał ADS już dawno wsadzałbym gwint,a tak to szkoda mi,bo często z tego korzystam 

ADS nie ma nic do rzeczy. Pytanie czy masz aktywne zawieszenie 

Jak są mocowane emblematy exclusive? I z jakiego auta masz listwy progowe?

P.S. pięknie się to wszystko prezentuje i te klamki... ryją mi beret normalnie

Godzinę temu, Tomeks napisał:

Do tej pory nic nie robiłem,tak to jest jak kumpel robi,24 paz złożył mi życzenia urodzinowe,na koniec powiedział „niebawem się odezwę i dokończymy projekt”...i cisza?...ale nie mam ciśnienia,praktycznie nią nie jeżdżę,jak mam gdzieś podjechać,to szkoda odpalać,bo zimno,to olej gesty,kijowe smarowanie...a bus już rozgrzany...i śmigam jumperkiem lub leonem laski...tyle mam z mocy?

kuzwa kiedyś gadałem z takim mechanikiem i powiedział,ze jak odpalasz auto przy -10*,to silnik zużywa się tak,jakby zrobił 10kkm w idealnych warunkach...i od tego czasu jestem niewolnikiem tej teorii?

 

btw dzisiaj dotarla paczka od www.carbonimports.ca

 

Przyłożony na szybko

 

Jak dla mnie za duży. Słabo to wygląda. Ori znacznie lepszy i dyskretniejszy.

To tylko ja w 2016 roku moje b6 z 2001r sprzedałem za 35K. Jak wystawiłem ogłoszenie na forum wszyscy się śmiali w głowę pukali i katusy im na rękach mialy wyrosnąć jak sprzedam w takiej kasie. 2 tygodnie i było po sprawie 

Przyznać się komu katus wyrósł 

3 godziny temu, wampir napisał:

Pewnie połowe tego co compsport  Wolalbym już pojechać do Jasła.

Ja mam do nich zaufanie. Robili mi kilka aut i znam wiele ich projektów. Co by nie mówić fachowcy z najwyższej półki. Wolę trochę dopłacić a mieć to jak należy (nikomu nie ujmując).

34 minuty temu, Korton555 napisał:

229KM i 370Nm

No to imponujący przyrost. Ciekawe ile mi wypluje i ile finalnie wystroją. Bedę robił w Comp Sport. Ile Ci wzięli za program silnika i skrzyni?

Ile Ci mocy i momentu wyszło w serii?

50 minut temu, HOLMATRO napisał:

można robić spasy z 11 calowymi felgami 

No ze spasami to bym nie przesadzał bo to dość miękki gwint. Ale za to zakres regulacji jest imponujący (przynajmniej w A5). Amory Eibach daje kw.

5 minut temu, Grzyb01 napisał:

Kamil gdzie masz w planach zainstalować antenę GPS? Ja myślę zamontować gdzieś na podszybiu oczywiście od wewnatrz. Nie mam grzanej szyby więc nie będzie przeszkód. Irytuje mnie tylko dlugosc przewodu nie chce robić żadnych pętli

Jak kiedyś dokładałem RNS u siebie to ktoś mi powiedział że za licznikiem jest fabrycznie w sedanie. Jak wyjmiesz radio to można ręką sięgnąć za licznik. Wyczujesz tam taką jakby półkę z blachy. Antena ma magnes więc sobie ją tam połóż i będzie idealnie.

32 minuty temu, golden87 napisał:

Bardzo głupio ktos zrobił moim zdaniem wstawiajac turbo caha bez przywrocenia serii....

Nie chcę tu nikogo obrazić ale tak to jest jak się robi program byle gdzie. A bo kolega kolegi robi w domu a szwagier zna gościa co robi 300 KM ze 170 KM i nawet kiedyś to na hamowni srawdzał a tam dwie wsie dalej jest gość co za 700 zł program robi i widziałem już pięć aut co modził itd itp. Prawda jest taka jak kolega wyżej napisał. Dobry tuner nawet by tego nie dotknął po pierwszym hamowaniu. 

6 godzin temu, HOLMATRO napisał:

gwint Eibach Pro Street S 

Świetny wybór. Sam na takim śmigam i jestem mega zadowolony. Miałem H&R miałem ap i eibach jest najlepszy.

2 minuty temu, dayd_4 napisał:

Napiszcie, co o tym sądzicie oraz co myślicie o kolorze felg.

Zostaw tak jak są. To koło najlepiej wygląda jasne. Wymyjesz furkę zapodasz lustra z S4 i będzie cycek

2 minuty temu, dayd_4 napisał:

Mam '17 na dystansie i przód jest szerszy niż tył, więc spodziewam się tego samego...

Ale skoro Ty to założyłeś i działało, to i u mnie będzie działać.

Ale to już jest felga która ledwo się mieści w twj budzie nawet na glebie. Chyba nic szerszego nie da się założyć. Najlepiej to wygląda jak koła wiszą na podnośniku. Przód wystaje wtedy chyba ze 3 cm

Teraz, dayd_4 napisał:

Opona jest 255/35, nie do przyjęcia. Zaraz wrzucę, ale tylko tył sprawdzałem.

Widzę własnie po tym jak się opona na feldze układa. Nie przestrasz się jak to na przód założysz. Jak go jeszcze doglebisz to się felga zrówna z nadkolem.

3 minuty temu, dayd_4 napisał:

Poszła już pierwsza przymiarka...

Ale na tej oponie to przód pewnie masakrycznie wystaje co?

1 minutę temu, Rob@k napisał:

Fajjne. To 9 cali, bo znalazłem dzisiaj 8 calowe też z ET 29

Ori RS4 tylko 9"

3 minuty temu, dayd_4 napisał:

Ech ta głebia która się jeszcze pięknie podkreśli przy fajnym naciągu.  Genialne to będzie wyglądać. Szykuj kasę na gwint 

3 minuty temu, dayd_4 napisał:

Genialnie będzie wyglądać ech... 

Już się bałem że wpadł jakiś inny pomysł. Będzie Pan mega zadowolony 

Godzinę temu, Gremlin0209 napisał:

RS4 ?

Myślę że jednak niestety nie. Rotory z A5 ?

3 godziny temu, boguc napisał:

S-line wychodziło od 2002r a nie od 2004...

Tak. Ale zewnętrzny body kit czyli zderzaki itp 2004.

3 godziny temu, boguc napisał:

Chcesz powiedzieć że ta aluminiowa gałka zmiany biegów to jest Ori jak to Audi wyszło z salonu ?? ?

Tak. To ori opcja. Można było zamówić do pakietu S-line

Tak, to pakiet MS-design dość rzadko spotykany choć jak kolega wspomniał można go było domówić w salonie. Kiedyś bardzo taki chciałem. Jest kompletny i w świetnym stanie. To już taki rarytasik trochę. Masz pakiet wewnętrzny s-line też z unikatową aluminiową gałką zmiany biegów. Zewnętrznego S-line w tych latach nie było jeszcze. O ile pamiętam to chyba dopiero w modelowym 2004 pojawił się w ofercie.