misiek547

Witam szukam kogos kumatego co potrafi podpowiedzieć a mże nawet edytować wsad licznika. Problem tkwi w tym że posiadam licznik angielski vdo 8d0 920 980K a chce z niego mieć pełno krwistego europejczyka czyli chodzi tylko o zmiane : 1 wskazania prędkościomierza bo jak wiadomo w angliku jest troszke skala przesunięta 2 przekodowania z mil na km i skorygować przebieg 3 i zmiane pinu żeby auto odpalić mam motor pb1,8 przed pierwyszm liftem i takie pytanko czy wsad z licznika 8d0 920 931 jest zamienny z 8d0 920 980K

to pewnie tylko mase łapie na tym pinie i to taki jak by reset czy wymuszenie sprawdzenia powtarzalności błędu tak bynajmniej ja bym to zrobił

no i dzieki jak na dziś koncze prace nad przejściówką prace zbliżają się ku końcowi jeszcze troszke jutro wieczorem po pracy sie troche pobawie i porzeźbię mam jeszcze kilka pytań co do sygnałów ale to jutro

czyli nie podpinam tych sygnałów a ta krańcówka od maski jak maska jest otwarta to pokazuje na kompie symbol otwartej maski

powiedz mi gdzie one znajdowały się w kostce w licznikach 98-99

jescze jedno pytanko co to jest za sygnał w zielonej kostce pin 25 Bonnet oraz pin14 check????

znalazłem wsady do licznika i czy ktoś mógł by mi powiedzieć czy są onne zamienne 8d0 920 980K na 8d0 920 931

czyli to ten sam sygnał?

Ok dzieki za info jeszcze dzis zamowie ---------- Post dopisany at 21:11 ---------- Poprzedni post napisany at 18:01 ---------- no i jestem na etapie robienia przejściówki do licznika jak narazie napotkałem jeden problem w kostce niebieskiej pin 29 jest to sygnał brake co to za sygnał i do czego go podpiąć czy to może jest tak jak w moich starych kostkach pin odpowiedzialny za ciśnienie układu hamulcowego

kto doradzi który kabelek kupić vag tacho bo jest kilka wersji od 2,5 do 3,6 i nie wiem który podejdzie ---------- Post dopisany at 14:47 ---------- Poprzedni post napisany at 10:21 ---------- co myślicie o tym VAG COMMANDER 2.5 K+CAN PIN Crash Immo Klucz Tacho (2618493939) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Spoko tylko powiedz jak to przekodowac

Sluchaj jest to szafa z a4 rok2000 vdo wsad eu pb cycrowy zegar biale podswietlenie bo sa to zegary z angola

poszukuje wsadu do licznika vdo 920 980K

Nie masz wsadu do polifta z zegarkiem cyfrowym

A masz moze jakas instrukcje co i jak i jakis wsad

Wsad pewnie trzeba wgrywac programatorem? A co do jakosci to nie wiem ale jeden kolo kolomnie robi takie tarcze i zajade zobaczyc jak to wygląda

A jak nie zmienie wsadu na eu

mam takie pytanko odnośnie licznika i kodowania a chodzi o to że podziałka prędkościomierza w milach jest troche przesunięta względem europejczyka i czy jak przekoduje licznik z mil na kilometry to licznik nie bedzie przekłamywał bo zastanawiam się nad zmianą tarcz i znalazłem na allegro ogłoszenie i tam na środku prędkościomierza jest 130km/h a w starum liczniku mam 100km/h w tym miejscu oba są skalowane do 260km/h <br /><br /> a to zdjęcia poglądowe <br /><br />

A bezpieczniki sprawdzales

Radio mam chyba z 2000 albo z 2001 r napewno can siedzi czyli jak wszystko podlącze to bedzie smigac auto normalnie nie bedzie się pluł o coś po przecież imo jest w liczniku coś czytałem

Mam rns–d z a6 ktore dokladnie nie pamietam a co do immo to trzeba je wylaczyc czy przeprogramowac

Canami to wiem jedynie do radia jedna szyne wykorzystam a co z pinem immo

No jakąś rizpiskę znalazłem w tym poście ale kilka sygnałów mi zostaje i nie wiem co z nimi zrobić

Ktos pomoże mi z tymi kabelkami jak to wszystko ogarnac

Tak polift ale jescze nie pelny taka przejściówka