Skocz do zawartości

misiek547

Pasjonat
  • Postów

    586
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez misiek547

  1. kaju daj mi kodowania do navi bo za h.... nic na fisie nie chce się pokazac
  2. nie 920
  3. jeden dajesz chyba do licznika a drugi do masy ---------- Post dopisany at 18:59 ---------- Poprzedni post napisany at 15:06 ---------- potrzebuje jakiegoś schematu tunera tmc jutro chce go włożyć a nie wiem do końca co i jak. i jeszcze nie wiem gdzie go umiejscowić może ktoś montował i da jakies rady
  4. tak do niej się wpinasz i tymi sygnałami co pisałem wcześniej
  5. pokrętłem pry zegarch to podświetlenie deski sobie możesz zmienić albo zegarek ustawić
  6. jeżeli bedziesz zmieniał licznik z tego samego rocznika czyli np po pierwszym lifcie to musisz tylko manetke podpiąć do sterowania fisem i kilka czujników np od poziomu płynu w spryskiwaczach, zużycia klocków, sygnał spalania, sygnał spalonych żarówek. w kostkach sterowania licznkika nic nie zmieniasz bo powinno wszystko pasować. A co jeszcze za tym idzie musisz dołożyć jedną kostkę do fisa w zależności od rocznika była czerwona 20 pin, pózniej była szara 32pin ---------- Post dopisany at 13:20 ---------- Poprzedni post napisany at 13:18 ---------- a i jeszcze jedna żecz w modelach po tak zwanym pierwszym lifcie immo masz w zegarach czyli jak zmienisz zegary czeka cię jeszcze programowanie immo
  7. jak by ktoś miał problem ze wsadem to proponuje pisać na tym niemieckim forum co podawałem wcześniej i jest tam kolo o niku consi mi przeprogramował licznik z mil na km i wszystko działa idealnie widać że wie o co chodzi
  8. no nie wiem czy tak taniej takie ustrojstwo podejzewam ze nie drożej niż 30zl 40zl a micha z czujnikim minium 100zl
  9. bardzo fajnie wszystko zilustrowane co zrobić żeby wymienić licznik
  10. co tam tłumaczyć schematy są i program tez jest tylko zrobić i wypróbować ---------- Post dopisany at 12:48 ---------- Poprzedni post napisany at 12:45 ---------- a i jeszcze jedno znalazłem fajne niemieckie forum z wsadami i innymi pierdołami dodam też link Startseite - Tachometer / Dashboard Forum
  11. pod tym linkiem znalazłem jak uporać się z komunikatem sensor bez wymiany michy i montowania czujnika może komuś się przyda Kombiinstrument-Tausch, Vor-Facelift zu Facelift beim Audi S4 B5 [whoopsie's homepage]
  12. ale chcesz po edycji czy czysty bez żadnych zmian ---------- Post dopisany at 20:02 ---------- Poprzedni post napisany at 19:54 ---------- bez edycji 8d0920980.bin - download. Darmowy hosting plików. po edycj 8d0920980 edycja europa.bin - download. Darmowy hosting plików.
  13. od anglika i diesla mi nic nie da potrzebuje jakiegoś benzyniaka Europy jakiegoś bo takie jak piszesz to mam a zaprogramowany mam dobrze kodowanie ustawione 00042
  14. za każdym razem po wgraniu hexa chce adaptacje kluczy ---------- Post dopisany at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany at 18:50 ---------- dorwałem jeden wsad od Europy o numerze 8d0 920 931 tylko wydaje mi się że jest on od disla bo obroty kłamią mocno ale sprawdziłem te wiersze co edytowałem to jest to samo co w dieslu europejskim ---------- Post dopisany at 18:54 ---------- Poprzedni post napisany at 18:52 ---------- i ze wsadami ciężko bo nawet jak ktoś ma to nie chce się podzielić szukam na necie i nic nie mogę znaleźć
  15. znalazłem w sadzie gdzie jest zapisany prędkościomierz i ładnie przeskalowało mi z angola na europe tylko wywala napis def. Pewnie suma kontrolna mu się nie zgadza a ja nie mogę sobie z tym poradzić może ktoś z was potrafi to ogarnąć wrzucam jpeg z komórkami którymi podmieniłem ---------- Post dopisany at 17:01 ---------- Poprzedni post napisany at 15:46 ---------- dodam jeszcze diagram jak to się prezentuje
  16. Kto sie zna troszke na programowaniu?
  17. no dokładnie bo bez tego to cieniutko by było
  18. próbowałem zmienić kodowanie na inne i d*pa dalej było to samo nawet twardy reset nie pomagał
  19. nic nie robiłem na żywca z diesla skopiowałem
  20. Kodowanie zmieniasz jeśli chcesz zmienić wyświetlanie, no chyba, że angielski wsad chcesz przerobić na europejski, no to wtedy jest inna historia no właśnie dokładnie to robię i nawet połowicznie się już udało przeskalowałem licznik tylko suma kontrolna się nie zgadza i wywala napis def
  21. no ja też się troszkę bawię bo chcę przeskalować z mil na km wydaje mi się że coś znalazłem ale musze dziś wgrać wsad i zobaczę co będzie
  22. pare stron wczesniej wrzucilem co trzeba zmienic w eepromie, w ktorym miejscu bys mial podswietlenie wskazowek W wsadach audi? Podrzuć to jeszcze raz. passatowych, a one sie tak mega roznia? chlopie i Ty mi nast razem sie tak nie zalamuj jak Ci powiem ze trzeba zbiorniczek np wymienic, bo choc Cie nie widzialem to po Twoim glosie widzialem jak Ci rece opadaja.. :grin: no różnią się mają w innych komórkach pozapisywane dane. Fajnie jak ktoś by liczniki z audi tak rozpykał jak te z pasków
  23. no właśnie powinienem mieć 00042 a na 00052 mi pokazuje ok ja mam ten wsad po edycji ale coś tam jest trochę popier.......
  24. panowie a posiada ktoś jakieś wsady do benzyniaka eu bo mam szafę angielską a4 920 980k przerabiany wsad ale nie do końca jeszcze działa tk jak powinien obroty mi trochę przekłamują i jakieś dziwne kodowanie musiałem ustawić
  25. bawiłem się troszkę tymi wsadami i jak na razie u mnie wszystko działa bo przeprogramowywałem z uk na eu ale nie jest to takie proste jak się może wydawać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...