misiek547

dobra kaju jutro jak co bo dziś jak na razie rds uruchomiłem a chce jeszcze komunikaty z navi odpalić a teraz do roboty lece

kaju daj mi kodowania do navi bo za h.... nic na fisie nie chce się pokazac

nie 920

jeden dajesz chyba do licznika a drugi do masy ---------- Post dopisany at 18:59 ---------- Poprzedni post napisany at 15:06 ---------- potrzebuje jakiegoś schematu tunera tmc jutro chce go włożyć a nie wiem do końca co i jak. i jeszcze nie wiem gdzie go umiejscowić może ktoś montował i da jakies rady

tak do niej się wpinasz i tymi sygnałami co pisałem wcześniej

pokrętłem pry zegarch to podświetlenie deski sobie możesz zmienić albo zegarek ustawić

jeżeli bedziesz zmieniał licznik z tego samego rocznika czyli np po pierwszym lifcie to musisz tylko manetke podpiąć do sterowania fisem i kilka czujników np od poziomu płynu w spryskiwaczach, zużycia klocków, sygnał spalania, sygnał spalonych żarówek. w kostkach sterowania licznkika nic nie zmieniasz bo powinno wszystko pasować. A co jeszcze za tym idzie musisz dołożyć jedną kostkę do fisa w zależności od rocznika była czerwona 20 pin, pózniej była szara 32pin ---------- Post dopisany at 13:20 ---------- Poprzedni post napisany at 13:18 ---------- a i jeszcze jedna żecz w modelach po tak zwanym pierwszym lifcie immo masz w zegarach czyli jak zmienisz zegary czeka cię jeszcze programowanie immo

jak by ktoś miał problem ze wsadem to proponuje pisać na tym niemieckim forum co podawałem wcześniej i jest tam kolo o niku consi mi przeprogramował licznik z mil na km i wszystko działa idealnie widać że wie o co chodzi

no nie wiem czy tak taniej takie ustrojstwo podejzewam ze nie drożej niż 30zl 40zl a micha z czujnikim minium 100zl

bardzo fajnie wszystko zilustrowane co zrobić żeby wymienić licznik

co tam tłumaczyć schematy są i program tez jest tylko zrobić i wypróbować ---------- Post dopisany at 12:48 ---------- Poprzedni post napisany at 12:45 ---------- a i jeszcze jedno znalazłem fajne niemieckie forum z wsadami i innymi pierdołami dodam też link Startseite - Tachometer / Dashboard Forum

pod tym linkiem znalazłem jak uporać się z komunikatem sensor bez wymiany michy i montowania czujnika może komuś się przyda Kombiinstrument-Tausch, Vor-Facelift zu Facelift beim Audi S4 B5 [whoopsie's homepage]

ale chcesz po edycji czy czysty bez żadnych zmian ---------- Post dopisany at 20:02 ---------- Poprzedni post napisany at 19:54 ---------- bez edycji 8d0920980.bin - download. Darmowy hosting plików. po edycj 8d0920980 edycja europa.bin - download. Darmowy hosting plików.

od anglika i diesla mi nic nie da potrzebuje jakiegoś benzyniaka Europy jakiegoś bo takie jak piszesz to mam a zaprogramowany mam dobrze kodowanie ustawione 00042

za każdym razem po wgraniu hexa chce adaptacje kluczy ---------- Post dopisany at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany at 18:50 ---------- dorwałem jeden wsad od Europy o numerze 8d0 920 931 tylko wydaje mi się że jest on od disla bo obroty kłamią mocno ale sprawdziłem te wiersze co edytowałem to jest to samo co w dieslu europejskim ---------- Post dopisany at 18:54 ---------- Poprzedni post napisany at 18:52 ---------- i ze wsadami ciężko bo nawet jak ktoś ma to nie chce się podzielić szukam na necie i nic nie mogę znaleźć

znalazłem w sadzie gdzie jest zapisany prędkościomierz i ładnie przeskalowało mi z angola na europe tylko wywala napis def. Pewnie suma kontrolna mu się nie zgadza a ja nie mogę sobie z tym poradzić może ktoś z was potrafi to ogarnąć wrzucam jpeg z komórkami którymi podmieniłem ---------- Post dopisany at 17:01 ---------- Poprzedni post napisany at 15:46 ---------- dodam jeszcze diagram jak to się prezentuje

Kto sie zna troszke na programowaniu?

no dokładnie bo bez tego to cieniutko by było

próbowałem zmienić kodowanie na inne i d*pa dalej było to samo nawet twardy reset nie pomagał

nic nie robiłem na żywca z diesla skopiowałem

Kodowanie zmieniasz jeśli chcesz zmienić wyświetlanie, no chyba, że angielski wsad chcesz przerobić na europejski, no to wtedy jest inna historia no właśnie dokładnie to robię i nawet połowicznie się już udało przeskalowałem licznik tylko suma kontrolna się nie zgadza i wywala napis def

no ja też się troszkę bawię bo chcę przeskalować z mil na km wydaje mi się że coś znalazłem ale musze dziś wgrać wsad i zobaczę co będzie

pare stron wczesniej wrzucilem co trzeba zmienic w eepromie, w ktorym miejscu bys mial podswietlenie wskazowek W wsadach audi? Podrzuć to jeszcze raz. passatowych, a one sie tak mega roznia? chlopie i Ty mi nast razem sie tak nie zalamuj jak Ci powiem ze trzeba zbiorniczek np wymienic, bo choc Cie nie widzialem to po Twoim glosie widzialem jak Ci rece opadaja.. :grin: no różnią się mają w innych komórkach pozapisywane dane. Fajnie jak ktoś by liczniki z audi tak rozpykał jak te z pasków

no właśnie powinienem mieć 00042 a na 00052 mi pokazuje ok ja mam ten wsad po edycji ale coś tam jest trochę popier.......

panowie a posiada ktoś jakieś wsady do benzyniaka eu bo mam szafę angielską a4 920 980k przerabiany wsad ale nie do końca jeszcze działa tk jak powinien obroty mi trochę przekłamują i jakieś dziwne kodowanie musiałem ustawić