letallec
-
Postów
2346 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez letallec
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Oprocz tego co napisal Lukaszr chcialbym rowniez wiedziec gdzie kupowales te nowe klocki? Czy masz oryginalne tarcze?
-
-
Tez nie pamietam zadnego AJM'a.
-
[B5 AFB] Spadek mocy ale tylko od czasu do czasu
letallec odpowiedział(a) na JasioB temat w Audi A4 B5
Wiec musisz sprawdzić dokładnie dolot i filtry. Dolot pod względem szczelności. Dokładniejszych analiz dokonuje się na pdst logów, których na razie nie dostarczyłeś. -
Ja wolałem kluczyk załatwić przez ASO, mimo ze było drożej. W razie kradzieży lub sprzedaży, cala historia jest w ASO i nie ma żadnych problemów(gdyby ktoś marudził: kupujący, ubezpieczyciel, policja etc.).
-
To jest nic innego jak specjalny, dość mocny środek do usuwania takich rzeczy. Po takim namoczeniu, odczekaniu i spryskaniu Karcherem pod ciśnieniem każde zaschnięte nawet owady schodzą Oczywiscie niezdrowy dla lakieru?? Czy neutralny??
-
Może OT, a może nie. Dobrze ze trafił się taki temat. Sprawdź czy Twój silnik ma chłodnice spalin. Ostatnio znajomy walczył z ubytkiem G12+ i chmurą białego dymu poprzez remont głowicy. A okazało się ze za EGR jest chłodnica spalin, która popuszczała płyn do dolotu. Przypadek dotyczył VW Passata, a ja nie wiem czy w AUDI montowali to ustrojstwo. Jak ktoś może sprawdzić, to niech sprawdzi.
-
Tzn ? Sama zmywa ? Jak będę na tej myjni(niepredko), to zapytam co to za wynalazek. Nic więcej na ta chwile, poza to co napisalem, nie wiem. Psikaja tym wszystkie elementy ubrudzone przez muchy i zmywaja za chwile Karcher'em. Schodzi idealnie.
-
Aktywna piana
-
-
-
-
Otworz nowy watek dla swojego B5, zrób zdjęcie tej kontrolki i logi.
-
Proponuje zaczac od tego tematu: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t17053.0.html
-
sluszne podejscie ... I żeby był od razu komplet logów
-
[INNE] Wysokie obroty (903obr/min) i ciężko odpala (Audi A3 AHF)
letallec odpowiedział(a) na Mk-Mateusz temat w Audi
Zrób logi. Tylko ma być cały komplet. -
Ja w swoim AVF'ie tez nie słyszę. I jestem z tego nawet zadowolony. Jak chcesz ją słyszeć, to wywal kat. Jak turbo będzie na wykończeniu, to tez będziesz słyszał.