piotrekb_tt
-
Postów
156 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez piotrekb_tt
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 17
-
Miałem to samo kiedyś w S3. Od tamtej pory ładuje grubo tawotu w główkę i jest spokój
-
Dokładnie, jedno z dwóch..
-
Rozpięta wtyczka powoduje ostrzeżenie o zużytych klockach. Czujnik jest tak skonstruowany żeby rant tarczy hamulcowej przetarł kabel znajdujący się w nim i otwórzyl obwód.
-
A4 B8 RS QUATTRO S LINE EXTERIEUR MMI 3G+ HEBLE S4
piotrekb_tt odpowiedział(a) na przemus1000d temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Michał, to kiedy robimy spota B8 bo widzę , że kolega Przemus też z łódz-wschod ? -
Kurde nie wiem. Kupiłem całe lustra z S5 i nie sprawdzalem
-
Nie ma problemu. Mam kpl przedliftowych fotochromow[emoji1]
-
Panowie ma ktos numery wkładów lusterek zewnetrznych fotochromatycznych do polifta?
-
U mnie nie wycisza bo mam zrobiony cały dolot z kwasu ze silikonem przy Turbo....
-
Otwory pod spodem są po to aby wyciszyć szmery zasysanego powietrza. Powietrze które w nie wpada nie zaburza przepływu tak jak w twoim przypadku. Ten kawałek dolotu wywala się całkowicie i spawa z kwasiaka na dużej średnicy, wtedy ma to jakiś sens.
-
No to możesz to jebnac w śmietnik. W układzie dolotowym chodzi o to aby takich komór stwarzających zawirowania powietrza jak ta która stworzyłeś było jak naj mniej. Powietrze zamiast łatwiej trafiać do turbiny dodatkowo się zawirowywuje i powoduje osłabienie przepływu.
-
Wydlubales ze środka ta perforacje?
-
Może zacznij pierw od wykodowania go z 07 Head Control, później z Gateway i na końcu z ECU. Co do gratów to potrzebny by był sam radar z mocowaniami, kratka i manetki pod ACC. Te ostatnie możemy się wymienić. Ja dam Ci zwykle pod tempomat a ty mi twoje [emoji3]
-
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
piotrekb_tt odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Ale całe zawieszenie dawcy wlecialo do tego auta. Macie numery tych talerzyków? Chyba zaloze to i będzie spokój. Ewentualnie jakich amorow szukać na Allegro żeby miały te talerzyki? -
Ile chcesz za graty od radaru?
-
Wywaliles radar żeby wstawić te kratki? Daj znaczek troszkę niżej to będzie bajka.
-
Wymiana adaptacja i kodowanie pompy ABS w A4 B8
piotrekb_tt odpowiedział(a) na yaboo temat w Audi A4 B8
W czym jest problem? Kopiujesz kodowanie ze starej. Wklejasz do nowej i działa. U mnie poszło od strzała -
Psiknij lekko wd40 i zacznij od strony pedalu gazu. Rancik od lewej strony podwazasz cienkim śrubokrętem dopychajac nakładkę do pedalu i wskoczy bajecznie. 5
-
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
piotrekb_tt odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Wydaje mi się że niżej. Nie dużo ale ze 2 cm na pewno -
Tak. Wchodzisz vcds w nastawy podstawowe i kręcisz regulacja. Bez vcds pewnie też mozesz zrobić małą korektę
-
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
piotrekb_tt odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
No tak ale 66cm to i tak koza. Chyba trzeba jakiegoś eibacha wrzucić bo widzę że to or zawieszenie S-line to psu o dupe potłuc. -
Obniżanie zawieszenia w Audi A4 B6 i B7 sprężynami
piotrekb_tt odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Zawiecha to 1BV teraz sprawdzilem z wlepy dawcy. Przód ma 67cm tył 64cm. Tak ma być? -
Dokladnie, różnica jest gdzieś 30kg
-
Tak, nie ma tej końcówki ale akurat mam tą lampkę to wymienie. One często odpadają. Czyli 600 muszę wołać. Dzięki
-
Ale to są przedlifty. Oba 16pin jednak
-
Za kpl? Obudowy są zwykle tylko pomalowane.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 17