piotrekb_tt

Niee, wydech zostal na miejscu. Zmienilem sobie tylko fify na 100mm pod poliftwego slajna.

Jak ten dyfuzor chcesz? Mam z przedlifta z 3.0tdi.

Elekteoniczny nastawnik turbiny. Przykrecony jest do turbiny a sterowany z ecu

Nie ma n75. Tam jest elektroniczny nastawnik

a to co to jest ? http://allegro.pl/audi-a4-b8-a5-lozysko-amortyzatora-8k0112377e-i6515432736.html Zwykle gumowo-metalowe gorne mocowanie amortyzatora. Tam sie nic nie kreci wokół wlasnej osi wiec po co tam lozysko? Wierz w to co pisza handlarze w allegro to bedziesz w zime w sandalach chodził ;-)

A może skrzypienie? Mam takie skrzypienie przy cofaniu ze skrętem kół ale u siebie narazie stawiam na łożysko na MacPersonie W b8 nie ma lozyska na gorze amortyzatora ;-) z reszta kazdy wielowahacz w audi go nie ma.

Panowie, powiadaja, że wykresem sie nie jezdzi. Tu jest podobnie, znaczkami czy kolorem sie nie hamuje. Tez jestem tego zdania co kolega Dev. To ma hamowac. Wyglad to drugorzędna sprawa. Same blaszki pomaluje w kolor ale żadnych "naklejek mocy" nie przewiduje. Mnie się podoba ten zestaw bardzo bo tarcza wypelniaja nawet 20 calowe kolo w przeciwieństwie do tarcz 320 ktore wygladaly zza felg ja plyty CD-R

Dobra jak ktos chce kpl ze starymi tarczami. Ja wole kupic sobie nowe tarcze i klocki.

Kpl zwrotnice. Koleś ma prawa i lewa strone http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6404818102

Za 900 znalazlem na allegro caly komplet wraz z tarczami, zaciskami, klockami przewodami i oslonami takze 600 za zaciski to rozsadna cena.

600 za dwa w ladnym stanie?!? :-)

Z tylem jest o tyle dobrze, że tarcze wystepuja w zamienniku wiec tylko zaciski do ogarniecia.

Szukam jakiegos ladnego zestawu tez z A8 D4. 356mm tam jest wiec wtedy heble beda juz wystarczajace

Tak zacisk, tarcze, klocki wszystko to samo co w SQ5. Pasuje PnP do A4

Blaszki sa nowe. Mieli ja umalowac i zapomnieli. Napisow zadnych nie będzie na nich i tak bo niby co mialbym na nich napisac?? "A4 3.0TDI"?? :-)

Tylko z a8 podchodzi. Sq5 i A8 maja dokladnie te same hamulce

Ale masz w mmi CAR->ADS->TRANSPISSION i mozesz sobie zmieniac opcje czy tylko przyciskiem operujesz i wtedy zmienia sie calosc?

Nie wiem wlasnie. Tez tak przypuszczalem ale w opisie z 1 szej strony jest tylko napisane, ze kodujemy w przypadku automata. Nie ma rozroznienia na tiptronic, stronic czy multitronic.

Panowie u mnie po zakodowaniu ADS mam tylko silnik i uklad kierowniczy do regulacji. Niestety nie mam opcji zmiany trybu pracy skrzyni(tiptronic)

Eeeeeeeeee nie....Pytam bo w golfi V jest opcja przekodowania pompy pod tarcze 345mm z R32 itp wiec myslalem, ze i tu się da. Chwilowo padl mi kabelek i nie mam mozliwosci sprawdzic tego

Panowie, pozmianie hebli na wieksze zmienial ktos kodowanie pompy ABS?

U mnie siedza i wyglada to na 18 calowym kole tak:

W Baška byly te rybackie noce w sierpniu co tydzien w marinie kolo parkingu. Ryb, wina i innych dobroci do boku.

Kiedy planuja wprowadzic je do oferty?

Skad takie wiadomości? Jesli tak to dobre info. Znasz przybliżona cene?