
rem1k
Pasjonat-
Postów
42 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez rem1k
-
ktoś. Kurcze, szkoda. Ale sytuacja do opanowania, czy zderzak do śmieci? [br]Dopisany: 11 Luty 2011, 21:29_________________________________________________ Panton popsułeś irca :thumbdown: nie wiem jak zaczepy. nie zdjąłem.
-
się kuku niuni malutkie zrobiło. zderzak tył i lewy tył błotnik. wszyscy żyją
-
no i się zesrało. miałem ładny zderzak z tyłu... ;(
-
dzień dobry. bardzo mi przykro że nie nawiedziłem w sobotę. miałem emergency wyjazd na krak.
-
MISIEK - skoro masz coś na oku z ori to po prostu teraz tylko poluj. te z linka które dałeś są poprzecierane troszkę na ramionach. cena jest dobra. nie ulega wątpliwości że są ori tylko nie wiadomo co przeszły. facet niby pisze że proste - ale tak pisze każdy. w razie czego - porządne prostowanie felgi alu to jest jakaś 100. malowanie z piaskowaniem to jest też coś koło tego.
-
MISIEK tutaj masz wszystkie ori w 17stkach jakie były dla mojego rocznika. to znaczy że pod Ciebie też pasują. wiem że nie kolorowe ale może dadzą Ci chociaż obraz czy któraś by Ci podpasowała czy nie bardzo. inne wzory NIBY ORI jak znajdziesz na alledrogo na przykład to znaczy że chińszczyzna. [br]Dopisany: 27 Styczeń 2011, 22:14_________________________________________________ps. ja mam 1 i 3 swoje jakbyś chciał zobaczyć gdzieś na zdjęciach. 1 to te które mam teraz na zimę. 3 to te co mam na lato.
-
MISIEK nie chce mi się brnąć przez te wszystkie strony z postami ale widziałem jakieś fele made in germany niby. trzeba pamiętać że do takich feli (nie ori) będziesz potrzebował pierścienie. powiem Ci tak. próbowałem kiedyś trzy komplety różnych pierścieni niby idealnie pod moją niuńkę i żaden kur...a nie trzymał jak należy. było słychać delikatne boksowanie na kołach. prowadziłem taką walkę z samochodem, kołami, pierścieniami przez około 3 miechy. nie mogłem dobrać pierścieni dobrze i ciągle mi coś nie pasowało. więc lojalnie uprzedam NIE IDZCIE TĄ DROGĄ! jeśli chcesz oszczędzić sobie flustracji. ja koniec końców skończyłem na ori. ten link co tam podesłałeś że niby ciemniejsze jakieś były wydaje mi się że były malowane. na prawdę ja bym zaczął od wzoru. jaki Ci się podoba? w siedemnastach ori jest raptem z 6-8 wzorów. coś z nich Ci się podoba czy nie bardzo?
-
tych nie polecam. jeśli już coś chcesz w tej cenie to lepiej używki ori. w 17stkach tak za 2000 mogą już być przyzwoite. poniżej tego raczej będzie ciężko znaleść przyzwoite ori. pamiętaj to co mówiłem. tylko ori. wytłoczenia mają po wewnętrznej stronie felgi - wytłoczenia audi. zwykle to w tytule aukcji się chwalą że oryginalne, więc szukaj aukcji z 'oryginalne' w nazwie (ewentualnie 'orginalne' bo ludzie też dają nazwy aukcji z błędami ) - czasem ludzie piszą tylko w opisie ale to podejrzane. cena też troszkę zależy od wzoru jaki wybrałeś. najpierw opatrz sobie wzór najlepiej a potem szukaj. jeśli chcesz kupić ori to będzie tak że jak jakiś wzór (na przykład od RS albo S) Ci się podoba to 17'stkach go nie znajdziesz bo ori robili takie wzory tylko od 18'stki, więc w ori będziesz miał orgraniczony nieco wybór z 'fikuśnymi' wzorami.
-
nie kumam. tam jest basen wyścigowy i zakaz skakania na główkę? to jak oni startują zawody to włażą do wody po drabince a czas leci?
-
u mnie rns ma to samo w fisie. oprócz nawi na lcd jest też na fis. to jest na prawdę za***iste. generalnie rzadko korzysta się z tego na ekranie. głównie jak jedziesz to prowadzi to na fis.
-
prawko chce zrobić w końcu! [br]Dopisany: 24 Styczeń 2011, 22:34_________________________________________________ przestań go tam głaskać!
-
foty jak na te warunki jakie były uważam że są elegancki
-
no właśnie, czemu?
-
postaram się. choć muszę się jeszcze przespać bo padam.
-
co do tarcz i zacisków. ja mam mod zrobiony na przód, jak pewnie widzieliście. jeżdże na 17stkach a nie na 16stach. nie wiem więc jak by to śmigało na 16stkach - czy wogóle wchodzą i czy się mieszczą. jeśli chodzi o dobór felg pod moda dużo w temacie robiłem. dochodziło do tego że musiałem komplet felg kupionych nowych odstawić bo mi się nie mieściły. generalnie w ciągu 2 lat przerobiłem/przerabiam u siebie 5 kompletów felg + opon. w większości przypadków kluczowe jest ET. ale UWAGA bardzo przestrzegam. ET które często tutaj pada pasuje TYLKO w przypadku felg ORI. spotkałem się u mnie dwa razy z tym przypadkiem że jak jest felga nie ori to nie trzyma rozmiarów. na prawdę w tym temacie sporo przerobiłem na własnej skórze. dla przykładu felga 17x42x7,5 ORI wchodzi mi "na styk" - na prawdę z małym marginesem względem zacisków. jak ktoś się przyjrzy to widać. natomiast to samo 17x42x7,5 w feldze nie ori - to co jest sprzedawane na allegro głównie - już nie włazi. pic polega na tym że chińskie nie ori nie trzymają tak bardzo rozmiarówki i kilkanaście mm robi wielką różnicę. bardzo więc przestrzegam. [br]Dopisany: 23 Styczeń 2011, 14:16_________________________________________________do tego w temacie jeszcze wchodzi wyżłobienie felgi. czyli wartość która jest wogóle raczej nie podawana. chińskie nie ori niestety wogóle na to nie uważają, więc ja miałem raz tak że wyżłobieniem uderzałem o zacisk. w felgach ori wyżłobienie trzyma standard.
-
uu... no niestety... ja dopiero dzisiaj przeczytałem wszystko. mam spore latency. kimi odczuwam spory niesmak. nie rozumiem po co była duża część twojego tekstu... na prawdę... po co było to sugerowanie pseudo personalnych wycieczek z naszej strony i kokieteria połączona z unoszeniem. ehhh... nie będę cytował tego co pisałeś i odnosił się do tego co cytowałeś z mojego tekstu - mam wrażenie, że strasznie upierasz się przy swoim i będiesz o to walczył do zdarcia pazurów (ten komentarz też nie ma mieć pejoratwnego wydźwięku), a ja nie mam ochoty po prostu dywagować w tym tonie. mam takie wrażenie, może mylne, że się sam nakręciłeś i nie do końca chciałeś mnie/nas zrozumieć skupiając się na emocjach. powtarzam to jest tylko moje zdanie. jest mi przykro, że jak ktoś ma inną opinię to ty rozpoczynasz jakąś prywatną krucjatę zamiast w czilałcie napisać o co chodzi. niestety ja NIE jestem z tych co zgodzą się dla świętego spokoju, więc nie widzę innego sposobu jak już nic więcej w temacie nie pisać żeby nie zaogniać sytuacji. generalnie wpadam tutaj raczej periodycznie, więc czytanie wykładów nie bardzo mnie bawi, bo robię to, zapewne jak większość tutaj, dla przyjemniści i w swoim wolnym czasie i wolę się dobrze bawić niż nawet dobrze nakręcać przeciw sobie. z mojej strony temat uważam za zamknięty. przepraszam innych, że odsłaniam ranę sprzed dwóch dni bodajrze ale nie miałem wcześniej możliwości się ustosunkować. obiecuję za to że nic więcej w temacie nie napiszę ani nie skomentuję nawet sprowokowany
-
a propos spoalania. robiłem taki eksperyment parę razy: ustawiłem na fis żeby pokazywał spalanie w danym momencie. chyba co 1 s. zmienia. jadę sobie długą prostą bardzo spokojnie. może być z niewielką prędkością - dajmy na to 50 tak żeby obroty były w okolicach 1600 (na niskim niskim biegu). i powolutku baaaaardzo powolutku przyspieszam albo wręcz utrzymuję takie same przyspieszenie ale jest trochę z góreczki. i spalanie jest w okolicach 6 powiedzmy. obroty powolutku idą w górę iii... ii.... i... dochodzą tak do 1800-2000. i mniej więcej w tych okolicach N-A-G-L-E się robi spalanie... +3 oczywiście w drugą mańkę też działa [br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 19:31_________________________________________________panton a tak z ciekawości: 1. ładujesz polską 95 czy 98? 2. chłodzisz turbinę przed zgaszeniem silnika?
-
mówiąc szczerze jestem rozczarowany. nie zrobiłeś dobrego researchu tylko pokazujesz cytat z kogoś kto najmniej dał. niestety ludzie mają taką tendencję do tego żeby zaniżać spalanie, że "niby nie wychodzi tak źle". szczególnie jak mają dany model. taka zasłona dymna i utwierdzanie się że "nie jest tak źle". pominę już fakt że sam zainteresowany pisał że jeździł delikatnie. ja u siebie też mogę powiedzieć że mi spala 7-8 i to będzie prawda. całkowita prawda. tylko w celu rozrzeszenia tematu i spojrzenia nieco bardziej obiektywnego a nie w kategorii żeby mieć rację proponuję spojrzeć tutaj: http://www.autocentrum.pl/spalanie/audi/a4/b5.html lub chociażby na tym samym forum tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=1540.msg2128711;boardseen
-
tak. ten zderzak również mnie "uwiódł" git!
-
dobra wróciłem z piłki. co do spota - jak zwykle miło. panton mi tak nagadał że moja nie wygląda bo brudna że może na myjnie podjadę... wstyd... ;(
-
ja bym chciał. w sumie dawno nie byłem
-
navi audi: mam nawi audi i uważam że jest dobra. panton jeździłeś osobiście na nawi czy słyszałeś że ktoś coś mówił? jeśli jeździłeś to na której? nie bardzo wiem jak masz solidne podstawy do twierdzenia, że jest nie za bardzo ten sprzęt. co jak co ale akurat ja jeżdżę sporo i jestem z niej najbardziej zadowolony. jeździłem na garminie, tomotomach, mijo i mam porównanie. ja jeżdżę na starej mapie z 2008 roku i jest nieźle. widziałem zmiany w nowych mapach i jest dużo lepiej. audi ma bardzo dobrze zrobione tmc - chyba najlepiej z tych na których jeździłem. ma propozycje 2-3 tras od razu w ramach jednego ustawienia i można sobie wybrać co nie wszystkie mają. poza tym zwykle wybiera dość celnie jeśli chodzi o mój gust. generalnie uważam że jest poziom średnio wyższy co przy innych zaletach wbudowanej navi bardzo dobrze ją plasuje. niskie zawieszenie i zima: ja mam obniżoną niuńkę i uważam że nie ma tragedii. poprzednie auto też miałem obniżone i na niskim profilu, więc mam trochę wbudowany w głowę moduł: tutaj nie wjeżdżam, tutaj za wysoko, uwaga dziura i krawężnik zabija. prawda: trzeba uważać. prawda: łódź jest chyba najgorszym dużym miastem w polsce pod względem jakości dróg. ale jeśli ktoś uważa i jeździ z głową to chyba nie jest to wielki problem. jeśli ktoś natomiast lubi sobie bryknąć po kocich łbach czasem 70kmh albo po torach przez skrzyżowanie to raczej nie polecam.