MaxsteRR

U mnie podgłaśnianie też nie działa, ale naviguje dobrze A w tej przejściówce masz włącznik? Próbowałeś go przełączać, bo on jest odpowiedzialny za odłączanie GALI

A właśnie, że tak do końca nie jest

Z kratką Cię nie skojarzyłem Zderzak pomalowany i założony? Radyjko jest inne. Wtedy nie miałem poliftowej konsoli 2din. Navi zamieniłem miesiąc później na alu 17, bo mi jakoś nie podpasowała a koszt ori 2din mnie przeraził... Później dorwałem tanio 2din, a potem to navi ze zmieniarką, tunerem TV i TMC

Navi z A6. Kiedyś chyba od Ciebie kupowałem Navi i zegary z FIS?

Kolejny mały modzik

Bez podłączenia sensora nic nie zrobisz. Chyba, że sprawdzisz u kogoś jaki impuls podawany jest z sensora do zegarów i zrobisz układ imitujący sensor

W starych zegarach nie miałeś tej kontrolki? JEsli nie to pociągnij przewód od włącznika świateł

Miałem gdzieś dwa, ale zgubiłem chyba, a chcę dorobić kluczyki bo mam jeden tylko... Tylko w sumie nowe drogie nie są

Bo ktoś nie chciał się męczyć z ich wyciąganiem Nie chcesz się ich pozbyć?

Dokładnie Ty nawet bez zegarów odpalisz W takim razie nie ma innej możliwości jak zaślepienie diody, lub wylutowanie. Albo rozgryźć jaki impuls daje ECU do którego pina, żeby kontrolka zgasła Ale chyba lepiej fizycznie to usunąć.

Ale zaraz... coś mi nie pasi... Bo immo nie wyłącza się w zegarach tylko w ECU...

Może być, że nie było immo, bo w USA nie jest to wymogiem. Mam serwis moto. i jak każdy motocykl po którymś roku na europę ma immo, tak ze stanów nie ma żaden Wylutuj diodę

tylko trzeba pamiętać by inne drzwi były zamknięte zadziała

Z jednej strony diody jest masa a z drugiej plus

Nie pamiętam dokładnie ale chyba zielona kostka 2 i 17 pin.

Jak dla mnie to ten pin jest bez sensu... otwierając wszystkie drzwi bez tego i tak je wyświetli

Tak jak pisałeś, ktoś może usunął immo Ale mógł też jakoś usunąć kontrolkę. Możesz spróbować wylutować tą diodę, tylko tak żeby nic nie uszkodzić. Ktoś kiedyś w nieco bardziej brutalny sposób usunął diodę i wyświetlił się error na małym wyświetlaczu

On ma immo w zegarach. Zaślep po prostu to miejsce pod tarczą, bo nie radzę wylutowywać diody

Sprawdź czy masz przewód GALA

Jak Ci się na tych Pirelkach lata?

Tak, i tam też będzie potrzebna dioda

No ja pociągnąłem do tylnych nowe przewody. Dwa lewym progiem, a później do prawych drzwi pod tylną kanapą

Jeśli podłączysz i nie będzie działał RDS na FIS to do kodowania radia do ostatniej cyfry dodaj 4, czyli jeśli na końcu będziesz miał 3 to musisz wpisać 7 A czujnik do poziomu to najlepiej ori http://allegro.pl/czujnik-poziomu-plynu-spryskiwaczy-audi-a4-i1840231715.html Droższym rozwiązaniem jest pompka z czujnikiem poziomu.

A pisałem, żebyś posprawdzał przejścia Ważne, że działa :>

Co było? :oklaski: