Skocz do zawartości

tomek25

Pasjonat
  • Postów

    251
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomek25

  1. To jak lepiej elektryczna na prad ?
  2. Czekam na przesylke mnie wyniesie 50 pln zlaczka + robota 30 czyli spawanko gazowe.Auto chodzi doslownie jak ''traktor''
  3. To dobra firma jak tak robia wychodzi o wiele taniej . Jednak srednica 50 sie nie nadaje.Oddalem z powrotem. Orginalny wymiar ciezko dostac w sklepach motoryzacyjnych i w koncu zamowilem przez internet 60/ 115 .
  4. Kupiłem w sklepie za 45 pln srednica- 50 dlugie -150 minimalnie za waska i dluga ale damy rade.Identycznej nie mieli na sklepie a zalezy mi zeby to szybko i dokladnie zrobic. Dzis jestem umowiony ze swoim mechanikiem cala operacja 30 pln.
  5. Panowie przed chwila dzwonilem do firmy .... w Kozuchowie i zaspiewali 170 plnow plus jeszcze wymiana. Mowil ze to duza srednica i wymienia to na co bylo dlatego taka cena.Beda musial rozejrzec sie po sklepach motoryzacyjnych.Szkoda wywalac kase.
  6. Panowie puscila mi zlaczka ta przed katem cała sie rusza przy laczeniu z rura. Auto na zimnym silniku chodzi jak traktorek .Na cieplym jest lekka poprawa . Jaka byscie proponowali wspawac???? I wogole czy na allegro(linki mile widziane) kupic czy w sklepie ?
  7. A jak to najlepiej zrobic?Silnik ma byc wlanczony ? Auto ma byc na rownym?Dzis nawet ten waz zdjalem i nic dlugo trzeba czekac aby woda poleciala?
  8. Mam bardzo slabe ogrzewanie i postanowilem zdjac weze te na podszyciu .Z tego kolo akumul. wogole nie leci plyn czyli lewego stojac przodem do auta. z drugiego leci(Auto bylo zgaszone). Chyba cos nie tak.Czy powinien leciec plyn z obydwu? . Czyzby uklad zapowietrzony ? Plukajac woda nagrzewnice nie bedzie problemow w zimie przeciez ta woda tam zostanie? Dodam ze plukac chce nagrzewnice bez spuszczania plynu.
  9. musisz odkrecic schowek i z boku schowka czyli po lewej stronie masz 2 silniczki jeden z nich to jest cieplo zimno a drugi to nawiew na szybe lub kratki . jeden posiada takie ciegielko koloru niebieskiego a drugi juz nie pamietam dostep i rozkrecenie ich to masakra ale dasz rady. Ja dalem -rozkrecisz to zobaczysz
  10. No to spox. jest tak jak powinno . Z temp. raczej brak problemow stoi przed 90 jak zagrzany . Temat uwazam za zamkniety . Pozdro. dla wszystkich maniakow
  11. Chodzi mi w czasie jazdy jaki ma byc ten waz dolny?U mnie ten waz jest zimny dopiero jak postoje troche i pogazuje dopiero robi sie cieply- termos w pelni sie otwiera czy to normalne???????A zwracam na to uwage poniewaz niedawno mialem plyn wymieniany.
  12. Na podszyciu ida 2 weze obojetnie ktory rozlaczasz? Jezeli zapowietrzony to czekasz az ujdzie powietrze i poleci plyn?
  13. Witam mam takie pytanko .Czy na rozgrzanym silniku dolny waz wychodzacy od chłodnicy ma byc goracy ? I czy w audi a4 sam odpowietrza sie układ chłodzenia?
  14. Nie mam pojecia zobaczymy jak w zimie bedzie hulał termos
  15. non stop mam 90 stopni jak jezdze raz mialem taki objaw noca dosyc zimno bylo oczywiscie na dworze :> szybko jechalem i do 70 spadla. Zwolnilem i bylo 90 .
  16. Moze to przez to ze wymienilem termostat -na francuski zamiennik moze nie trzymac
  17. Normalny objaw jechalem noca stala predkoscia 160 km/h i tez mi spadla do 70 stopni .
  18. czesc
  19. SIEMKA
  20. Siemka
  21. SIEMKA
  22. czesc
  23. Witam i zycze dobrego zakupu :th: . Napisze tak audi i tylko audi
  24. Czesc :th:
  25. zgadzam sie ale byla bardzo duza szansa na podium , bo dawno juz roberta nie widzielismy na laurach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...