tomek25

Sama dzwignie sprzedasz. ---------- Post dopisany at 22:16 ---------- Poprzedni post napisany at 22:04 ---------- Dla swietego spokoju jedz do dobrych magikow niech ci podepna i skoryguja lpg.Kolego aktualnie jezdze na stalowkach 195/65/15 moze stad to spalanie i tak tez nie deptam moze czasami do 140.Tak na innych kolach to ok. 450 km bym zrobil.Zawsze staram sie wyjezdzic gaz i wchodzi od 100 do 115pln do pelna. Moze ktos wie kiedy kierownica powietrza sie zalancza ta dzwigienka.Chodzi mi o to jak sie spokojnie dodaje gazu i przekroczy np.3,500lub 4,000 ob/min to sie zalonczy?Czy tylko jak sie gwaltownie wcisnie gaz.Umnie to chodzi ale na postoju sprawdzalem i tylko jak gwaltownie to sie rusza.Ta dzwignia ma chodzic lekko jak sie reka porusza?

Dajmon wielkie dzieki super opis zeby wszyscy tak opisywali to cukierek ja dzis na swoja zerklem i ulamana byla dzwignia z gory.skleilem poxipolem ale nie wiem czy to zda egzamin?Da sie to wogole skleic zeby chulalo czy trzeba uzywke kupic .Wrzuce pozniej foty pozdro Ps dajmon ile ci pali ta kuchenka gazowa bo moja ostatnio za 100 zrobil 500km:) Alt to dobry motor

Panowie pozwole ze odgrzebie temat,Zauwazylem przy wymianie odmy ze ten czujnik luzem sobie lata.Tzn jest opaska zlapany mozliwe to jest zeby auto normalnie odpalalo a czujnik nie byl wsadzony i przykrecony srubka tylko podpiety pod kable inne.To jest za gruszka odmy pod kolektorem ssacym.Auto jezdzi normalnie ale bardzo sie zdziwilem . ---------- Post dopisany 08-07-2013 at 14:17 ---------- Poprzedni post napisany 07-07-2013 at 19:08 ---------- Temat wyjasniony ktos wymienial nowy i stary sobie zostal hi hi nr na kablu - 078 906 433 A czujnik walu

Wtyczka wtyczka ale ostatnio wymienialem odme i zauwazylem ze jest tam zlapany opaska chyba drugi koniec tego kabla tj czujnik polozenia walu korbowego tylko czemu on nie jest w bloku? jutro musze to dokladnie obczaic o co kaman.Ale chyba jest nie mozliwe zebym w bloku nie mial tego czujnika,moze to stary zostal? ---------- Post dopisany 08-07-2013 at 14:15 ---------- Poprzedni post napisany 07-07-2013 at 21:56 ---------- No wiec dzis problem rozwiazany poprostu ktos wymienial na nowy czujnik i stary sobie zostal nr vw 0000 078 906 433 A na jednym i drugim taki sam.Ciekawe czy ten nie podlaczony jest ok?Bo bym mial na sprzedaz

A ta wtyczka ma byc gdzie podlaczona ?Ten czujnik wogole chyba nie mam wsadzony w blok.Jutro bede musial obczaic.Mozliwe to jest ze on wogole nie jest podlaczony a auto jezdzi normalnie?

Tylko taki zalej jak masz .To nie jest duzy przebieg do 200 tys mozesz taki lac jak bedziesz dbal o motor. ---------- Post dopisany at 18:43 ---------- Poprzedni post napisany at 18:42 ---------- (Co do marek oleju to już siedziałem na przeróżnych forach i jeden poleca Castrol inny Motul a znów ktoś Elf ja w sumie różnicy nigdy nie widziałem przy wymianach oprócz cen ) Dokladnie nie ma co czytac za duzo bo sie zbaranieje:grin:

Jezeli masz silnik suchy i ci nie pobiera oleju to lej taki jak wczesniej czyli castrol. ---------- Post dopisany at 18:35 ---------- Poprzedni post napisany at 18:33 ---------- Ja w swoim zmienilem z castrola na motula bo cos psioczyli na forum ze jakis szlam sie robi.

mam ten "zwykly" alt 130 koni

5l kup do mojego silnika wchodziok 4.1 , 1l masz na dolewke ewentualna:wink:

motul x clean 8100 5/40 ale jest drozszy od castrola

Kolego Dajmon i jak teraz po naprawie zbiera sie autko ?

Witam ja mam na odwrot jak pada deszcz i jest mokro to nie puka.A jak nie pada i jest pogoda to puka szczegolnie przy dohamowaniu przed progiem zwalniajacym jest takie puk puk i cisza .I ostanio zauwazylem ze jak skrecam w lewo to puka z prawej strony tak jakby okolice kola np. jak manewruje na parkingu,czasami jak skrecam gdzies na krzyzowce ale to nie zawsze:) Czy moze to byc uszkodzony przegub?????? Zawiecha sprawdzana nie ma zadnych luzow

Motul kolego tylko motul x-cleen pozdro

przerabialem temat wywal to czym predzej bo z czasem bedzie ci sialo bledami .

A jakie panowie macie przebiegu w swoich alt?,wymieniać taki części.

moze ktos wrzucic jakies sprawdzone sklepy na necie co mozna kupic ten kruciec

ok dzieki za podpowiedzi i info jezeli ma ktos jakies cenne uwagi to prosze pisac. pozdrawiam

Nom masz racje najlepiej to byc przy aucie a nie zostawiac.Pomysle jak to jeszcze rozwiazac.Przed montazem ani grama mi nie uciekalo. ---------- Post dopisany at 19:06 ---------- Poprzedni post napisany at 19:05 ---------- no tak po montazu reduktora ale musieli pozniej jezdzic zeby gaz ustawic ---------- Post dopisany at 19:07 ---------- Poprzedni post napisany at 19:06 ---------- To jest dziwne dla mnie ,na montaz i dzialanie instalacji nie moge zlego slowa powiedziec ale to zdazenie po montazu .....

Pilchus a przy jakim przebiegu to ci sie stalo?Bo w moim przypadku jak odebralem auto jak mi gaz zakladali i chyba sie termost.przyciag i raz mi sie zagrzal zaraz po odbiorze .I mysle ze to przez to. ---------- Post dopisany at 19:00 ---------- Poprzedni post napisany at 18:58 ---------- spoko postawie cos na skrzynie jak wejdzie jakis pojemnik.

z calego ukladu czy tylko z tego jak odkrece co zleci?

Moze ktos napisac jak to sie wymienia ,bo chce to zrobic sam.Gdzie kupowaliscie ten krociec w motoryzacyjnym dostane?Czy trzeba spuszczac plyn i jak pozniej odpowietrzyc,czy oprocz krocca cos jeszcze jest potrzebne?

Króćiec wodny z tylu silnika sprawdz.Jak sprawdzales uszczelke?

Zgadzam sie maxus24 ile ci spala gazu (na 44 l robie ok.500 km)zalezy jaki gaz i jazda.

mam na 30 i wszystko jest ok ,obroty nawet ciut lepiej jak na benzynce:decayed:

cos troche duzo kolego ci pali.Ja wlasnie wyjezdzam 1 zbiornik tzn pierwsze tankowanie za 100 na bp zrobilem 380 i gaz jeszcze jest ,mysle ze 400 km to spokojnie zrobie bo rezerwa niedawno sie zapalila.Krece ja do 3 tys. ---------- Post dopisany at 18:42 ---------- Poprzedni post napisany at 18:40 ---------- Identyczna instalka zgadzam sie z opinia