tomek25

Panowie pozwole ze odgrzebie temat,Zauwazylem przy wymianie odmy ze ten czujnik luzem sobie lata.Tzn jest opaska zlapany mozliwe to jest zeby auto normalnie odpalalo a czujnik nie byl wsadzony i przykrecony srubka tylko podpiety pod kable inne.To jest za gruszka odmy pod kolektorem ssacym.Auto jezdzi normalnie ale bardzo sie zdziwilem . ---------- Post dopisany 08-07-2013 at 14:17 ---------- Poprzedni post napisany 07-07-2013 at 19:08 ---------- Temat wyjasniony ktos wymienial nowy i stary sobie zostal hi hi nr na kablu - 078 906 433 A czujnik walu

Wtyczka wtyczka ale ostatnio wymienialem odme i zauwazylem ze jest tam zlapany opaska chyba drugi koniec tego kabla tj czujnik polozenia walu korbowego tylko czemu on nie jest w bloku? jutro musze to dokladnie obczaic o co kaman.Ale chyba jest nie mozliwe zebym w bloku nie mial tego czujnika,moze to stary zostal? ---------- Post dopisany 08-07-2013 at 14:15 ---------- Poprzedni post napisany 07-07-2013 at 21:56 ---------- No wiec dzis problem rozwiazany poprostu ktos wymienial na nowy czujnik i stary sobie zostal nr vw 0000 078 906 433 A na jednym i drugim taki sam.Ciekawe czy ten nie podlaczony jest ok?Bo bym mial na sprzedaz

A ta wtyczka ma byc gdzie podlaczona ?Ten czujnik wogole chyba nie mam wsadzony w blok.Jutro bede musial obczaic.Mozliwe to jest ze on wogole nie jest podlaczony a auto jezdzi normalnie?

Tylko taki zalej jak masz .To nie jest duzy przebieg do 200 tys mozesz taki lac jak bedziesz dbal o motor. ---------- Post dopisany at 18:43 ---------- Poprzedni post napisany at 18:42 ---------- (Co do marek oleju to już siedziałem na przeróżnych forach i jeden poleca Castrol inny Motul a znów ktoś Elf ja w sumie różnicy nigdy nie widziałem przy wymianach oprócz cen ) Dokladnie nie ma co czytac za duzo bo sie zbaranieje:grin:

Jezeli masz silnik suchy i ci nie pobiera oleju to lej taki jak wczesniej czyli castrol. ---------- Post dopisany at 18:35 ---------- Poprzedni post napisany at 18:33 ---------- Ja w swoim zmienilem z castrola na motula bo cos psioczyli na forum ze jakis szlam sie robi.

mam ten "zwykly" alt 130 koni

5l kup do mojego silnika wchodziok 4.1 , 1l masz na dolewke ewentualna:wink:

motul x clean 8100 5/40 ale jest drozszy od castrola

Kolego Dajmon i jak teraz po naprawie zbiera sie autko ?

Witam ja mam na odwrot jak pada deszcz i jest mokro to nie puka.A jak nie pada i jest pogoda to puka szczegolnie przy dohamowaniu przed progiem zwalniajacym jest takie puk puk i cisza .I ostanio zauwazylem ze jak skrecam w lewo to puka z prawej strony tak jakby okolice kola np. jak manewruje na parkingu,czasami jak skrecam gdzies na krzyzowce ale to nie zawsze:) Czy moze to byc uszkodzony przegub?????? Zawiecha sprawdzana nie ma zadnych luzow

Motul kolego tylko motul x-cleen pozdro

przerabialem temat wywal to czym predzej bo z czasem bedzie ci sialo bledami .

A jakie panowie macie przebiegu w swoich alt?,wymieniać taki części.

moze ktos wrzucic jakies sprawdzone sklepy na necie co mozna kupic ten kruciec

ok dzieki za podpowiedzi i info jezeli ma ktos jakies cenne uwagi to prosze pisac. pozdrawiam

Nom masz racje najlepiej to byc przy aucie a nie zostawiac.Pomysle jak to jeszcze rozwiazac.Przed montazem ani grama mi nie uciekalo. ---------- Post dopisany at 19:06 ---------- Poprzedni post napisany at 19:05 ---------- no tak po montazu reduktora ale musieli pozniej jezdzic zeby gaz ustawic ---------- Post dopisany at 19:07 ---------- Poprzedni post napisany at 19:06 ---------- To jest dziwne dla mnie ,na montaz i dzialanie instalacji nie moge zlego slowa powiedziec ale to zdazenie po montazu .....

Pilchus a przy jakim przebiegu to ci sie stalo?Bo w moim przypadku jak odebralem auto jak mi gaz zakladali i chyba sie termost.przyciag i raz mi sie zagrzal zaraz po odbiorze .I mysle ze to przez to. ---------- Post dopisany at 19:00 ---------- Poprzedni post napisany at 18:58 ---------- spoko postawie cos na skrzynie jak wejdzie jakis pojemnik.

z calego ukladu czy tylko z tego jak odkrece co zleci?

Moze ktos napisac jak to sie wymienia ,bo chce to zrobic sam.Gdzie kupowaliscie ten krociec w motoryzacyjnym dostane?Czy trzeba spuszczac plyn i jak pozniej odpowietrzyc,czy oprocz krocca cos jeszcze jest potrzebne?

Króćiec wodny z tylu silnika sprawdz.Jak sprawdzales uszczelke?

Zgadzam sie maxus24 ile ci spala gazu (na 44 l robie ok.500 km)zalezy jaki gaz i jazda.

mam na 30 i wszystko jest ok ,obroty nawet ciut lepiej jak na benzynce:decayed:

cos troche duzo kolego ci pali.Ja wlasnie wyjezdzam 1 zbiornik tzn pierwsze tankowanie za 100 na bp zrobilem 380 i gaz jeszcze jest ,mysle ze 400 km to spokojnie zrobie bo rezerwa niedawno sie zapalila.Krece ja do 3 tys. ---------- Post dopisany at 18:42 ---------- Poprzedni post napisany at 18:40 ---------- Identyczna instalka zgadzam sie z opinia

Panowie w alt gdzie sa te czujniki?Mialem wczoraj taki przypadek:na zimnym silniku zapalila mi sie czerwona kontrolka tzn. konewka tak po nie calych 10 min w momencie wcisnieciu pedalu gazu.Silnik zalany motulem i nie bylo problemow.Tylko nie wiem czemu najpierw nie zapalila sie zolta kontrolka.Dolalem olej i nic wywala dalej.Przejechalem chwile i zauwazylem ze tez kilometry cos wariuja na fisie raz sie zwiekszaja pozniej zmiejszaja.Dzis jeszcze sprawdze dokladnie jaki stan oleju i odlacze aku.Jakby ktos mial jakies cenne podpowiedzi to prosze o info. ---------- Post dopisany at 17:33 ---------- Poprzedni post napisany at 08:04 ---------- No wiec tak stan oleju wieksze pol bylo po dolewce z wczesniejszego dnia.Postanowilem odlaczylem aku na 2 godz.Po tym czasie podlaczylem aku i odpalilem auto wszystko ok.Pojezdzilem podpiolem vaga i wyskoczyly 2 bledy sporadyczne nie zwiazane z konewka.Podejzewam ze hidy mi zasialy te bledy dlatego na dniach je wyrzucam i kupuje osramy .Komp.dostaje za maly pobor pradu i glupieje.

sprawdz modul zaplonu mialem to u siebie . ciezko palil jak byl cieply.Dodam ze gaz tez w niej mialem w b5