akjam

Ja też pracuje... :gwizdanie: Ale mnie kończy się herbata!

Witam serdecznie. Potrzebuje nr części a konkretnie sprzęgła alternatora. Niestety nie wiem jaką mam wersje alternatora (ile ma amper)? Może ktoś z tym silnikiem coś mi podpowie? W ETCE są wyszczególnione wszystkie modele silników poza BLB... Może ktoś ma dostęp OnLine? Z góry dzięki za pomoc. VIN wyślę na PW jak juz ktoś się odezwie. Pozdrawiam

Kolego moge wiedzieć dlaczego tak oceniasz ten preparat? Ja rozumiem, że lubujesz się w czymś innym ale... Jaki masz powód aby nazywać STP syfem? Skoro tak uważasz to chętnie poznamy uzasadnienie Twojej opinii.

Możesz zalać gdzieś z 2-3 tysi z tego co tutaj widzę... Jaz zalałem w ostatnim tankowaniu i naleje po kolejnych dwóch (ok. 3 tysiące km).

Ja chyba dziś też nie dam rady się pojawić na spocie! Zabrałem się za wymianę kiery na multi i wyszły jakieś hocki klocki...

Ja też zaraz kończę pracę i czas dziś na mody... Pochwalę się późńiej!

A tutaj masz kolego fotostory z polerowania i może jednak zrobisz to sam i zaoszczędzisz troszkę kaski i zdobędziesz nowe doświadczenie... http://www.a4-klub.pl/smf/all_polerowanie_felg_mam_8_fotostory-t80939.0.html;all=

Widzę, że rzeczywiście masz na punkcie swojej niuni świra ale to dobrze dla niej i dla Ciebie samego! Dbasz o autko i wiesz co masz! Co do chipowania to parę osób się ostatnio chwaliło wykresami ze swoich poczynań przy zbliżonych przebiegach swoich autek do Twojego. Podjedź do tunera i sam oceni stan Twojej jednostki i powie co nieco o ewentualnej poprawie fabryki ale ogólnie myślę, że będzie OK.

Powiem Ci szczerze, że te ceny dla mnie to też jakaś miazga... Może trzeba by się z nimi skontaktować i spytać czy się nie pomylili? Gdzieś słyszałem o kwocie 300-400 pln...

Tutaj może kolego coś znajdziesz: http://blanko.prv.pl/ P.S. Ceny kosmiczne czy mi się wydaje? BTW nie myślałeś o tym, żeby samemu to zrobić?

Przecież to Twój wybór kolego. Jak Tobie odpowiada to jest OK. Zastanawiam sie właśnie nad tym czy jest OK z zasięgiem? Co do ORI NAVI o czym wspominał mentryb to wiadomo, że koszt jest nieco większy...

Wszyscy zachorowali po wczorajszym wypadzie do Cz-wy przy nierozpieszczającej Nas niestety pogodzie? P.S. Dzięki za MEGA spota! 48 albo i 49 autek to jest coś... :gwizdanie:

Ale tempomat Ci działa?

Cen nie znam w warsztacie kolego ale może ktoś na spocie Ci pomoże i zaprogramuje?

Mnie też się podoba. Co do firmy tuningowej (pochodzenia zderzaka) to myślę, że też jest to dobry wybór.

Zecydowanie za wolne obroty jak na 5 bieg... Może po prostu wcześniej tego nie robiłeś tzn. nie schodziłeś tak nisko z obrotami. Dwumas tego nie wytrzyma i nie tylko jak napisał Wihajster. A tak na marginesie to ni dalej jak dwa dni temu, może trzy widziałem identyczny problem (temat).Na przyszłość użyj szukajki

Jak sam dobrze wiesz zbieram wszystkie graty ale nie mam za bardzo czasu działać. Ale jak już się wezmę za robotę...

Kolego mogę wysłać Ci VIN na PW? Pilnie poszukuje tej części. :>

Poszło na PW. Z góry dzięki![br]Dopisany: 14 Listopad 2009, 20:22_________________________________________________Halo klubowicze. Ponawiam swoją prośbę. :>

Wpisz w szukajce "dźwięk" a będziesz miał lekturę na całą noc... Powiedz mi czy ten dzwięk masz przy skręcaniu kołem na postoju? Przy mocnym skręcie nie nasila Ci się? Takie mocne jęczenie... Może to być też sprzęgło altenatora i wtedy koszt jest zdecydowanie mniejszy bo ok. 150 zeta + robozina ok. 50. [br]Dopisany: 18 Listopad 2009, 22:39_________________________________________________Jeżeli nie masz tych objawów przy skręcaniu kołami to nie mówmy o sprzęgle alternatora.

Może być właśnie to. Koszt w ASO to cos ok. 4200 pln... :gwizdanie: Tutaj mi wpadł w oko jakiś temacik z niedawna... http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t102983.0.html;highlight=metaliczny+dzwięk Naprawdę jest tego na Forum sporo!

Zapewne 200groszy Fakt sporo grosza Z 300 ale zeta!

Sprawdzałeś pompę oleju? Może wałki wyrównoważające... P.S. Mnóstwo wątków jest na ten tamat kolego.

Inwestycja długoterminowa...

Przecież to jawna prowokacja...